2024年12月29日
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“我們要走出去,、走進(jìn)去,，和走上去,。真正是要把中國(guó)品牌帶過去,，不是說把中國(guó)的低質(zhì)低價(jià)的東西帶出去,。同時(shí),，海外市場(chǎng)的系統(tǒng)化管理,，奇瑞企業(yè)的精神和技術(shù)也都需要同步輸入到海外市場(chǎng),?！币S對(duì)于海外出口的思路其實(shí)和轉(zhuǎn)型后在國(guó)內(nèi)的發(fā)展方向是相同的,，都是要通過高質(zhì)量產(chǎn)品打品牌進(jìn)而贏得市場(chǎng)。
其次,，奇瑞之所以出口能夠取得成功,，還因?yàn)楦嗟娜谌氘?dāng)?shù)厣鐣?huì)，因?yàn)槠嚠a(chǎn)業(yè)帶動(dòng)的就業(yè),、經(jīng)濟(jì)影響都比較大,。在尹同躍看來，奇瑞在海外做企業(yè),，是真的要把好處帶給人家,，為他人提供就業(yè),、培訓(xùn)機(jī)會(huì)，而不是只盯著別人的腰包,?！拔蚁胛覀冏銎髽I(yè)做到最后，實(shí)際上就是做誰(shuí)心好,。你要總是盯著別人的口袋,，海外市場(chǎng)可能就不會(huì)走得太遠(yuǎn)。你要有一定的利他精神,，可能我們得到的空間就會(huì)更大,。”
奇瑞目前在海外市場(chǎng)可以說是有所成就,，海外市場(chǎng)除了能夠增加銷量,、獲得更多利潤(rùn)之外，還可以和國(guó)內(nèi)的車市進(jìn)行互補(bǔ),。奇瑞在這方面也很有心得,，尹同躍告訴我們：“國(guó)內(nèi)不好的時(shí)候國(guó)外好，國(guó)外好的時(shí)候國(guó)內(nèi)有時(shí)候不好,，相互之間是一個(gè)波峰波谷的一個(gè)變化,。國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)有時(shí)銷售上年中是比較差的，年底和年初是比較好的,，而有些海外市場(chǎng)的表現(xiàn)則正好相反,，正好可以和國(guó)內(nèi)互補(bǔ)?！?
從“堅(jiān)決不合資”走向“后合資時(shí)代”
在2007年之前,，尹同躍曾經(jīng)表示“堅(jiān)決不合資”，但隨著環(huán)境的變化,，奇瑞對(duì)合資的態(tài)度也有所改變,。在2007年后，奇瑞先后同克萊斯勒,、菲亞特簽署了諒解備忘錄,，但并無(wú)結(jié)果產(chǎn)生；與斯巴魯?shù)摹熬p聞“也是不了了終,。就在大家對(duì)于奇瑞是否還會(huì)走向合資時(shí),，2011年11月觀致汽車的正式推出以及2012年10月與捷豹路虎的合資被發(fā)改委批復(fù)，代表奇瑞真正走向了合資,。
那么為什么奇瑞的合資態(tài)度有所轉(zhuǎn)變呢,？尹同躍告訴我們，他對(duì)于合資態(tài)度的轉(zhuǎn)變有三個(gè)方面的原因：
其一是在戰(zhàn)略體系轉(zhuǎn)型中,，奇瑞有一些干部的理念轉(zhuǎn)變比較慢,、比較困難,，尹同躍考慮如果有合資企業(yè)，把這些干部送到合資企業(yè)里面工作一段時(shí)間再回來,，理念的轉(zhuǎn)變要比從家里面施教,、受教要來得快,。
其二就是接觸的合資企業(yè)和此前是不一樣的,，例如捷豹路虎，其品牌和產(chǎn)品的定位與奇瑞是不同的,，不存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,。通過與他們的合資，能夠了解更多有關(guān)品牌打造,、品牌堅(jiān)守的理念,。和觀致的合資，尹同躍看中的則是能夠真正的換來體系,。因?yàn)橛^致的合資方以色列量子本身并不做汽車,，因此觀致團(tuán)隊(duì)的流程體系能向奇瑞進(jìn)行開放，對(duì)于奇瑞的幫助很大,。
其三就是未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將
