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2024年12月29日 星期日
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品的內部競爭也比較厲害?!焙髞黼S著奇瑞的轉型,、產品數(shù)量的減少,,奇瑞的經銷商網絡也有了一些收縮,。隨著轉型成果的不斷推出,、新產品的豐富,,奇瑞的經銷商盈利狀況越來越好,,越來越多的經銷商也加入到奇瑞的網絡中,,經銷商的數(shù)量有所回升,。

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  尹同躍告訴我們,“我們現(xiàn)在還是強調經銷商的利益就是我們生命,,每個經銷商我們都讓他們做大,、做強并且盈利,然后讓他們發(fā)展,。我們不僅僅是提供一個車,,提供一個產品給他們進行銷售。我們更主要是希望幫他們一起去進行管理升級,,打造品牌經銷商,。”

  近年來車市競爭越來越激烈,,許多經銷商都有著生存壓力,,但是奇瑞目前的經銷商過的還是不錯的。尹同躍告訴我們,,奇瑞的經銷商目前絕大多數(shù)都是盈利的狀態(tài),,在未來,奇瑞還將進一步提升經銷商的盈利狀況,,并且通過吸取國際上的經驗,,讓經銷商通過銷售、服務,、備件,、精品,、金融等方面取得收入,而不只是過去比較單一的方式,。

★ “做品牌其實就是踏踏實實的把產品做好”

  談到未來如何打造品牌,,尹同躍其實想的非常簡單:“做品牌其實就是踏踏實實的把產品做好,然后做一些有意識的引導,。通過試乘試駕和體驗,,讓消費者感受到我們的產品性能是好的、質量是好的,,這樣的話就會形成口碑,,那么我們的品牌一定會起來?!币S在提及品牌打造的時候也提到了韓國車企近年的成功,,品牌的建立是個積累、厚積薄發(fā)的過程,,奇瑞也希望通過未來高質量的新產品,,吸引到更多用戶來選擇。

  而談到最終發(fā)展的目標時,,尹同躍的看法則是有些出人意料,,“過去我們中國人就是談銷量、世界排名,,這是第一目標,,但實際上這個目標是反的,因為沒有品牌建設就沒有銷量這個目標,?!蓖ㄟ^與尹同躍的對話我們了解到,奇瑞并沒有設立明確的銷量目標,,在尹同躍看來,,建立品牌然后通過好的產品,自然能夠獲得一個好的銷售結果,,一切都順理成章了,,因此建立品牌才是最重要的。

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  從數(shù)據(jù)來看,,中國品牌的市場份額在不斷增加,,之所以中國品牌的市場份額能夠增加,尹同躍敏銳的觀察到其中很重要的一點:搶了合資品牌的市場,。對于這樣的成果,,尹同躍表示非常高興,“有這樣的勢頭,,最起碼說明我們國人對部分中國品牌的認知在改善,。當然了,,中國品牌確實要爭氣,做出來的東西要比人家好,,不能比人家差?!?

● 結語: 回顧奇瑞近10年的發(fā)展,,我們看到奇瑞曾經歷過快速發(fā)展,但也走過彎路,,在最好的時候進行轉型也讓我們看到了奇瑞管理者的遠見,。目前的奇瑞已經找到了屬于自己的發(fā)展方向,并走上了快車道,,擁有著豐富的產品線和技術儲備,。就像尹

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網友評論

  • 2

    [2023-07-15 19:08]

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  • 1

    吳彩玉

    [2018-04-12 16:07]

    今天早上開車正常行駛,,車速60邁,前方紅綠燈,,踩下剎車,,突然我車右面一個老頭騎得電動車,上馬路牙子摔倒了,,起來后就攔住我車不讓走,,說剎車聲把他嚇到了,最后打了120過來,,給了100元修電動車錢,。剎車聲太大,請車家必須解決和賠償,,并且倒車的時候車身異響,。

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