夠快速認(rèn)知汽車產(chǎn)業(yè)的本質(zhì),并非憑自己想象,,而是用開放的心態(tài)學(xué)習(xí)別人對于汽車產(chǎn)業(yè)的認(rèn)識,,然后會發(fā)現(xiàn)我和別人相比的差距”,。
成立三十多年的長安汽車相比于一些世界一流汽車品牌還是一個年輕的企業(yè),,為了縮短經(jīng)驗上的差距,長安汽車也會定期與同行交流,、學(xué)習(xí),,并展開一系列合作。
據(jù)了解,,長安汽車與福特,、馬自達(dá)、鈴木,、PSA這些集團(tuán)合作伙伴內(nèi)部溝通互動頻繁,,包括人員培訓(xùn)交流、產(chǎn)品交流,、管理溝通等,。不僅如此,長安汽車也會與本土的優(yōu)秀車企交流,。2013年,,長安汽車高管到訪長城汽車,并參觀了長城的部分生產(chǎn)線,,感受長城的管理,。另外,,在大數(shù)據(jù)的時代背景下,長安還在和一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)展開合作,。
朱華榮講到:“有很多企業(yè)是值得長安汽車學(xué)習(xí)的,,我們不是看企業(yè)大小,而是看企業(yè)的精神,、運作模式,。”此外,,他還表示:“長安汽車在發(fā)展過程中,,不斷的否定自己、認(rèn)識自己,、完善自己,,這中自我批判精神是很重要的?!?
創(chuàng)新:消費者研究基地/5W立體傳播
對于這些年長安汽車在創(chuàng)新方面的成果,,朱華榮談到了研究用戶需求和品牌傳播這兩個層面。據(jù)他介紹,,為了滿足用戶需求,,長安汽車在全國建立了若干個消費者研究基地,由銷售,、研發(fā),、市場,以及品質(zhì)管理的人員組成,。除了消費者日常的需求要素外,,還會對于一些客戶細(xì)節(jié)習(xí)慣做研究,比如日常上車后第一個動作是做什么等等,。朱華榮認(rèn)為,,這些小細(xì)節(jié)恰恰是把握用戶需求的關(guān)鍵。
在品牌傳播方面,,朱華榮認(rèn)為現(xiàn)在擁有的資源實際上很難與國際一流品牌進(jìn)行正面對抗,,但在互聯(lián)網(wǎng)時代,長安汽車創(chuàng)新出了5W立體傳播,,從而在品牌傳播上有很好的效果,。他講到:“雖然我們是一個國有控股企業(yè),但表現(xiàn)出來的是一種開放的心態(tài),,上至總裁下至普通員工,,我們都上互聯(lián)網(wǎng),都上微博,、微信,,無論是品牌傳播還是日常交流都方便,、快速。現(xiàn)在整個公司在微博,、微信,、App等新媒體運營上受眾群體達(dá)到了1400萬,?!?
此外,在朱華榮看來,,通過互聯(lián)網(wǎng)可以快速了解市場,、用戶需求?!按蠹叶荚谡f互聯(lián)網(wǎng)+,,我認(rèn)為核心本質(zhì)還是能不能快速的應(yīng)對用戶的需求、服務(wù),?!敝烊A榮說。
● 現(xiàn)在的長安汽車
經(jīng)過這些年的磨練,,長安汽車新品在設(shè)計,、品質(zhì)方面被更多消費者認(rèn)可,這在銷量方面也得到了直接印證,。數(shù)據(jù)顯示,,長安汽車乘用車2014年的銷量超過57萬輛,相比2013年提升39.73%,,位列中國品牌的第二位,。2015年第一季度,長安汽車乘用車的上牌量接近20萬量,,其中逸動,、CS35、CS75車型平均月銷過萬臺,。
品牌美譽度正在提升 爭做一流