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征收擁堵費(fèi)能否解決擁堵問(wèn)題
來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)
時(shí)間:2016-06-14 09:46
編輯:梁威力
評(píng)
地鐵和公交的載客壓力。當(dāng)然,,這也給征收擁堵費(fèi)扣款ETC機(jī)器識(shí)別車(chē)內(nèi)乘坐人數(shù)的多少增加了難題,,不過(guò),,這在技術(shù)上完全可以解決。
點(diǎn)評(píng):
擁堵費(fèi)的征收不能一征了事,,一了百了,在征收的同時(shí)要把擁堵費(fèi)所得轉(zhuǎn)移到更便捷的公交出行開(kāi)支上去,同時(shí)鼓勵(lì)網(wǎng)約拼車(chē)出行,,并且對(duì)拼車(chē)人數(shù)的不同征收不同的擁堵費(fèi)高低檔次,這樣在治堵和疏導(dǎo)相結(jié)合的方式才能從根本上解決市民出行難題,。
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