2024年12月27日
星期五
多投訴遭遇廠家“強(qiáng)辯”
[數(shù)字] 汽車異響投訴最多
中國質(zhì)量萬里行投訴部近日發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,，2014年共收到汽車質(zhì)量投訴3372件,，涉及117個(gè)主要汽車品牌，326款車型,。投訴總量基本與去年持平，汽車行業(yè)消費(fèi)者的重點(diǎn)投訴主要集中在產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)兩個(gè)方面,。
按照廠家排名,，一汽大眾、長安福特,、上海通用,、上海大眾和長城汽車排在投訴前5位。投訴統(tǒng)計(jì)分別為427例,、295例,、281例、184例和176例,。
按照品牌排名,，綜合轎車和SUV車型，速騰（參配,、圖片,、詢價(jià)） 、福克斯（參配,、圖片,、詢價(jià)） 、長安CS35,、哈弗H6和東風(fēng)雪鐵龍(微博)C4L排在消費(fèi)者投訴前5位,。投訴統(tǒng)計(jì)分別為329例、245例,、97例,、96例和78例。
按照地區(qū)投訴統(tǒng)計(jì),，除港澳臺(tái)西藏四地,，山東、江蘇,、廣東,、河北和北京排在前5位，投訴統(tǒng)計(jì)分別為331例,、318例,、278例、257例和191例,。上海,、浙江、河南,、四川和安徽排在6到10位,。
按照汽車質(zhì)量問題排名，汽車異響,、漏油,、車身抖動(dòng)、懸掛以及熄火排在前五位,，投訴統(tǒng)計(jì)分別為715例,、302例、282例,、242例和176例,。
[分析] 車主維權(quán)處弱勢(shì)
中國質(zhì)量萬里行投訴部的統(tǒng)計(jì)顯示，2014年中,，速騰,、福克斯和長安CS35是消費(fèi)者投訴最多的三款車,。?？怂购烷L安CS35仍然是2013年車主集中投訴老問題,，其中長安CS35被投訴機(jī)油乳化嚴(yán)重,，而?？怂箘t因“龜裂”油管問題于去年召回191770輛汽車。去年全年最熱的投訴是速騰的斷軸,，至今仍有不少車主認(rèn)為大眾的召回方案欠缺誠意,，根本無法從根本上解決問題。期間,，大眾汽車與速騰車主長時(shí)間互不相讓的僵持戰(zhàn),，更讓速騰召回事件持續(xù)惡化。
據(jù)悉,，去年中國質(zhì)量萬里行投訴部收到的3372件投訴里,，目前有913件投訴未得到企業(yè)的回復(fù)。在已經(jīng)得到回復(fù)的投訴中,，大多廠家均為官方的回復(fù),，對(duì)消費(fèi)者沒有幫助，因此消費(fèi)者對(duì)廠家的回復(fù)極其不滿意,，進(jìn)行再次投訴的比較多,。也有的消費(fèi)者并沒有得到廠家的任何消息，都是自己與4S店進(jìn)行聯(lián)系,。
總體而言,，車主在與廠家、經(jīng)銷商的博弈當(dāng)中,，基本處于弱勢(shì)一方,，要想得到合理的解決，要耗費(fèi)大量時(shí)間和人力,、金錢,，最后有可能依然得不到好結(jié)果。
五大“攔路虎”難倒車主
1. 4S店不履行三包責(zé)任
據(jù)悉,，中國質(zhì)量萬里行投訴部去年共收到國內(nèi)關(guān)于汽車售后服務(wù)問題的投訴704件,，相比去年增加了161件。其中消費(fèi)者投訴的主要問題有價(jià)格欺詐,、服務(wù)態(tài)度差,、敷衍消費(fèi)者以及不給解決問題。
關(guān)于汽車三包的爭議投訴
12樓
11樓
新車寶馬X5停放在小區(qū)門口30多天居然放壞了https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/deeb63d3bb0318de/87957344-1.html?637267870793434000#pvareaid=2378128
10樓
寶馬X5停放在小區(qū)門口30多天居然放壞了https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/deeb63d3bb0318de/87957344-1.html?637267870793434000#pvareaid=2378128汽車之家
9樓
本人于2016年6月購買上海通用全新科魯茲一輛,，在2018年11月時(shí),，車輛突然發(fā)現(xiàn)掛D檔不走的現(xiàn)象，拉去武漢恒信天安4S店檢查維修,，說是轉(zhuǎn)向管柱損壞,， 更換配件后，車輛正常,。（由于4S店錯(cuò)過訂貨時(shí)間,，車輛在4S店停留十天，其中維修時(shí)間只計(jì)算為一天,，說是以維修工單為主,，霸王條款，也就算了,，沒有爭取交通補(bǔ)助賠償）,；如今，2019年1月27日,，車輛再次出現(xiàn)問題,，“轉(zhuǎn)向管柱鎖止請(qǐng)檢修”，車輛無法啟動(dòng),，又送至武漢恒信天安4S店,，周一（2019年1月28日）上午檢查結(jié)果為管柱模塊故障，需更換,，由于上午檢查,，錯(cuò)過周一訂貨時(shí)間，要等周四才能訂貨,，年關(guān)到來,，看來過年是無法使用通用公司的“愛車了”，于是向上海通用客服投訴,，提出：1,、車輛在在保期間連續(xù)出現(xiàn)相同故障,，有什么解決辦法（回答是在保期間免費(fèi)更換），我說半年以后過保呢,，他們的答復(fù)是加錢延保,，說是公司的規(guī)定（車輛存在嚴(yán)重的質(zhì)量問題，不應(yīng)該更換車型或免費(fèi)延保么）,；2,、既然錯(cuò)過周一定貨時(shí)間,，又 馬上過年,，能否通過上海客服協(xié)調(diào)周一下午發(fā)貨,，爭取在過年之前將車修好,，打過客服電話后，說是向負(fù)責(zé)人匯報(bào),，給車主反饋,，而結(jié)果確是石沉大海。我也是走投無路,，狀告無門,，希望通過貴網(wǎng)解決我們普通老百姓車主的煩惱。謝謝了,。,。。,。張先生15207121931
8樓
本人于2016年6月購買上海通用全新科魯茲一輛，在2018年11月時(shí),，車輛突然發(fā)現(xiàn)掛D檔不走的現(xiàn)象,，拉去武漢恒信天安4S店檢查維修，說是轉(zhuǎn)向管柱損壞,， 更換配件后,，車輛正常。（由于4S店錯(cuò)過訂貨時(shí)間,，車輛在4S店停留十天,，其中維修時(shí)間只計(jì)算為一天，說是以維修工單為主,，霸王條款,，也就算了,，沒有爭取交通補(bǔ)助賠償）；如今,，2019年1月27日,，車輛再次出現(xiàn)問題，“轉(zhuǎn)向管柱鎖止請(qǐng)檢修”,，車輛無法啟動(dòng),，又送至武漢恒信天安4S店，周一（2019年1月28日）上午檢查結(jié)果為管柱模塊故障,，需更換,，由于上午檢查，錯(cuò)過周一訂貨時(shí)間,，要等周四才能訂貨,，年關(guān)到來，看來過年是無法使用通用公司的“愛車了”,，于是向上海通用客服投訴,，提出：1、車輛在在保期間連續(xù)出現(xiàn)相同故障,，有什么解決辦法（回答是在保期間免費(fèi)更換）,，我說半年以后過保呢，他們的答復(fù)是加錢延保,，說是公司的規(guī)定（車輛存在嚴(yán)重的質(zhì)量問題,，不應(yīng)該更換車型或免費(fèi)延保么）；2,、既然錯(cuò)過周一定貨時(shí)間,，又 馬上過年，能否通過上?？头f(xié)調(diào)周一下午發(fā)貨,，爭取在過年之前將車修好，打過客服電話后,，說是向負(fù)責(zé)人匯報(bào),，給車主反饋，而結(jié)果確是石沉大海,。我也是走投無路,，狀告無門，希望通過貴網(wǎng)解決我們普通老百姓車主的煩惱,。謝謝了,。。,。,。張先生15207121931
