2024年12月26日
星期四
從發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油,、啟動(dòng)困難,、怠速不穩(wěn)到車身異響,、共振、變速箱故障,，2022年以來(lái),，中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)不斷收到東風(fēng)日產(chǎn)天籟車主反映其車輛存在的各種問(wèn)題，其中發(fā)動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題尤為突出,，嚴(yán)重影響行駛安全,。但時(shí)至今日，依舊有不少問(wèn)題沒(méi)有得到合理解決,，遭致車主強(qiáng)烈不滿,。
來(lái)自湖北的劉先生是2021款天籟2.0XL舒適版的車主，據(jù)劉先生反映,，去年6月購(gòu)買該車后僅行駛了4000公里,，卻偶然發(fā)現(xiàn)其發(fā)動(dòng)機(jī)存在漏油情況。但當(dāng)劉先生到4S店檢查后,，維修人員表示該問(wèn)題為正常情況,，所漏出的油為裝配油。對(duì)此劉先生并不認(rèn)可,，認(rèn)為在4S店正常保養(yǎng)時(shí)從未告知其存在該問(wèn)題,，待消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)時(shí)才搪塞答復(fù)，欺騙用戶,。
與劉先生的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)存在漏油問(wèn)題不同,，讓另兩位天籟車主對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量與售后服務(wù)大失所望的是，在準(zhǔn)新車狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)則毫無(wú)征兆的“報(bào)廢”了,。
同樣是2021款天籟2.0XL舒適版車型,，來(lái)自山東的薄女士向我們反映，購(gòu)買該車僅1年多時(shí)間,，在去年10月底時(shí)突然出現(xiàn)了無(wú)法啟動(dòng)的情況,。車輛在4S店經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)8天的檢查后，售后人員告知該車的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有異物堵塞油道,，需要車主自費(fèi)更換發(fā)動(dòng)機(jī),，廠家不予保修。車主對(duì)此提出異議,，認(rèn)為購(gòu)車1年多來(lái)始終在4S店進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),，而發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部為何出現(xiàn)異物4S店卻給不出任何解釋，還需要車主承擔(dān)相應(yīng)損失極不合理,。
日前,，中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)再次致電車主，薄女士表示由于廠家及4S店售后要求其自費(fèi)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)異物的成分,，不承認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)本身存在質(zhì)量問(wèn)題,，始終采用“拖延戰(zhàn)術(shù)”的方式對(duì)待訴求，薄女士最終無(wú)奈只能自費(fèi)3萬(wàn)余元更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成,，而廠家及4S店至今無(wú)任何補(bǔ)償措施及延保承諾,。
無(wú)獨(dú)有偶,，湖北的余先生在2021年11月份購(gòu)買了一輛天籟2021款2.0XL舒適版車型。2022年4月底,，余先生在高速公路行駛時(shí),，該車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)，并伴隨異響與油門(mén)無(wú)響應(yīng)的情況,，隨即車輛又出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)與發(fā)動(dòng)機(jī)艙冒白煙的情況,。在將車輛拖至4S店檢修后，售后人員表示發(fā)動(dòng)機(jī)連桿擊穿壁缸導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢,，因此需要更換發(fā)動(dòng)機(jī),。余先生認(rèn)為，剛使用不到半年的準(zhǔn)新車,，就出現(xiàn)如此嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題,，對(duì)于該車的二手車殘值會(huì)造成影響，讓人難以接受,。
發(fā)動(dòng)機(jī)作為燃油車輛至關(guān)重要的總成部件,，其質(zhì)量問(wèn)題受到廣泛關(guān)注。根據(jù)中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)所收到的投訴信息來(lái)看,，東風(fēng)日產(chǎn)天籟發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)故障問(wèn)題主要集中在2020款和2021款2.0XL舒適版車型中,，表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、異響,、啟動(dòng)困難,、噪音增大、怠速不穩(wěn)甚至“報(bào)廢”等情況,，已嚴(yán)重影響車主的日常駕駛,，存在安全隱患。
面對(duì)產(chǎn)品所頻繁出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,，東風(fēng)日產(chǎn)不僅需要承擔(dān)主體安全責(zé)任,，更應(yīng)在如何切實(shí)提升產(chǎn)品品質(zhì)與售后服務(wù)保障上下功夫,，而2022年其在中國(guó)市場(chǎng)銷量的顯著下滑,，也再次印證了“質(zhì)”才是“量”的先決條件。中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注相關(guān)投訴問(wèn)題的處理情況,，如有其他東風(fēng)日產(chǎn)車主遇到產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題,，請(qǐng)您與我們聯(lián)系。
