在日前召開的寶馬集團年度財報發(fā)布會上,寶馬集團提出在2021年繼續(xù)恢復各項業(yè)績指標,,其中包括大幅提升集團稅前利潤,,并預計今年汽車交付量將實現(xiàn)增長,同時汽車業(yè)務板塊息稅前利潤率預計將提升到6%-8%,。
寶馬集團董事長齊普策表示:“寶馬集團為2021年制定了宏偉目標,。我們以強勁勢頭開啟了新的一年,希望各項業(yè)務指標能夠盡快恢復到疫情前的水平,,并以此為基礎更上一層樓,。我們有著清晰的路線規(guī)劃。我們將堅決地把行業(yè)轉型所帶來的電動化,、數(shù)字化、可持續(xù)發(fā)展特征轉化為寶馬集團在未來真正的競爭優(yōu)勢,?!?
在數(shù)字化方面,寶馬集團表示,,全新BMW iDrive系統(tǒng)將于今年率先應用在BMW iX上,。未來,該系統(tǒng)將逐步應用至更多全新車型,,預計到今年年底,,可遠程軟件升級的BMW車輛將達到250萬輛。
在電動化方面,,寶馬集團今年還將推出全新純電動汽車BMW iX與BMW i4,;到2023年,寶馬將在約90%的細分市場中為每一條產(chǎn)品線提供至少一款純電動車型,,并在全球提供約12款純電動車型,;到2025年,寶馬集團計劃純電動車銷量將為2020年的10倍以上,,并到2025年底,,預計將完成全球第200萬輛純電動車的交付,;到2030年,純電動車型將至少占到寶馬集團總交付量的50%,,未來十年,,寶馬集團計劃在全球累積交付約1000萬輛純電動汽車。
此外,,寶馬還將與長城汽車合作,,在2023年開始生產(chǎn)純電動MINI車型,而到2030年代初,,MINI全系車型都將實現(xiàn)純電動化,。
在應對氣候變化、以及如何有效利用資源方面,,寶馬集團表示,,未來產(chǎn)品以實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟為目標,預計到2030年,,寶馬集團單車平均全生命周期二氧化碳排放量較2019年將降低至少三分之一,,并將可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略貫穿至公司所有業(yè)務部門。