2024年12月28日
星期六
11月11日,，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)”）召開網(wǎng)上月度信息發(fā)布會,。根據(jù)中汽協(xié)所發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，2020年10月,，盡管受國慶和中秋雙節(jié)假期影響，企業(yè)有效工作日有所減少,，但汽車市場需求依然延續(xù)了快速增長勢頭,，當月產(chǎn)銷環(huán)比和同比均保持增長，其中乘用車表現(xiàn)更好于商用車,。
10月,，汽車產(chǎn)銷分別達到255.2萬輛和257.3萬輛，環(huán)比增長0.9%和0.1%,，同比增長11.0%和12.5%,。
1-10月，汽車產(chǎn)銷1951.9萬輛和1969.9萬輛,，同比下降4.6%和4.7%,，降幅與1-9月相比，分別收窄2.1個百分點和2.2個百分點,。
商用車10月環(huán)比小幅下滑 同比大幅增長
10月,，商用車產(chǎn)銷46.8萬輛和46.4萬輛，環(huán)比下降2.2%和2.8%,，同比增長30.9%和30.1%,。在商用車主要品種中，與上月相比,，客車產(chǎn)量略有增長,，銷量微降，貨車產(chǎn)銷均呈小幅下降；與上年同期相比,，貨車和客車產(chǎn)銷繼續(xù)保持兩位數(shù)快速增長勢頭,。
10月，在貨車細分品種中,，與上月相比,，微型貨車產(chǎn)銷均呈增長，其他三大類貨車品種有所下降,；與上年同期相比,，四大類貨車品種產(chǎn)銷呈不同程度增長，重型貨車和中型貨車增速更為明顯,。在客車細分品種中,，與上月相比，中型客車產(chǎn)銷繼續(xù)保持增長,，大型客車產(chǎn)量有所下降,，銷量略有增長，輕型客車產(chǎn)量略增,，銷量微降,；與上年同期相比，三大類客車品種產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)較快增長,，大,、中型客車增速更為顯著。
1-10月,，商用車產(chǎn)銷420.3萬輛和420.4萬輛，同比增長22.5%和20.9%,，增速比1-9月提升1.0個百分點和1.1個百分點,。在商用車主要品種中，與上年同期相比,，客車產(chǎn)銷降幅繼續(xù)收窄,，貨車依舊保持較快增長。
1-10月,，在貨車主要品種中,，與上年同期相比，四大類貨車品種產(chǎn)銷保持增長,，重型貨車增速超過40%,，依然最快。在客車主要品種中,，與上年同期相比,，輕型客車產(chǎn)銷呈小幅增長，大型和中型客車產(chǎn)銷仍然呈較快下降。
乘用車銷售再創(chuàng)年內(nèi)新高
10月,，乘用車銷量保持在200萬輛以上規(guī)模,，再創(chuàng)年內(nèi)新高，同比增速依然高于上月,。當月共銷售211萬輛,，環(huán)比增長0.8%，同比增長9.3%,。在乘用車主要品種中,，與上月相比，基本型乘用車（轎車）銷量略有下降,，其他三大類乘用車品種均呈增長,；與上年同期相比，多功能乘用車（MPV）銷量有所下降,，其他三大類品種保持增長,，交叉型乘用車增速依然最為顯著。
1-10月,，乘用車共銷售1549.5萬輛,，同比下降9.9%，降幅比1-9月收窄2.5個百分點,。在乘用車主要品種中,，四大類乘用車品種銷量降幅同比均延續(xù)了收窄態(tài)勢，其中運動型多用途乘用車（SUV）和交叉型乘用車降幅已收窄至5%以下,，總體表現(xiàn)好于其他乘用車品種,。
10月，中國品牌乘用車銷量環(huán)比和同比同樣延續(xù)了上月增長勢頭,，且增幅明顯高于全行業(yè),。當月共銷售86.9萬輛，環(huán)比增長10.0%,，同比增長12.4%,，占乘用車銷售總量的41.2%，占有率比上月提升3.5個百分點,，比上年同期提升1.1個百分點,，結(jié)束了下降趨勢。在主要外國品牌中,，與上月相比,，韓系和法系品牌銷量呈較快增長，美系微增,，德系和日系有所下降,；與上年同期相比，美系和日系乘用車銷量增長明顯，德系略增,，韓系和法系依然呈較快下降,。10月，中國品牌轎車,、SUV和MPV市場占有率分別為23.4%,、52.2%和69.8%，與上月相比,，均呈增長,；與上年同期相比，中國品牌轎車市場占有率呈明顯增長,，中國品牌SUV和MPV依然下降,。
1-10月，中國品牌乘用車共銷售575.2萬輛,，同比下降14.1%,，占乘用車銷售總量的37.1%，占有率比上年同期下降1.8個百分點,。在主要外國品牌中,，與上年同期相比，日系,、德系和美系銷量降幅均低于全行業(yè),，韓系和法系降幅依然明顯。1-10月,，中國品牌轎車,、SUV和MPV市場占有率分別為19.6%、48.6%和67.5%,，與上年同期相比,，中國品牌轎車市場占有率結(jié)束下降，呈一定增長,，中國品牌SUV和MPV依然下降，但降幅比1-9月均呈收窄,。
此外,，今年1-10月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)（集團）共銷售1763.5萬輛,，占汽車銷售總量的89.5%,。在汽車銷量排名前十位企業(yè)中，與上年同期相比,，長安銷量依然呈較快增長,，一汽和華晨增速略低，其他企業(yè)均呈下降。
對于今年10月國內(nèi)汽車經(jīng)濟運行的情況,，中汽協(xié)相關(guān)負責(zé)人表示,，10月，擴大內(nèi)需戰(zhàn)略以及各項促進消費政策持續(xù)發(fā)力,，國內(nèi)統(tǒng)籌推進疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展工作成效明顯,。市場需求繼續(xù)恢復(fù)，產(chǎn)業(yè)循環(huán)持續(xù)改善,，企業(yè)利潤穩(wěn)步回升,，就業(yè)形勢總體穩(wěn)定，消費市場持續(xù)穩(wěn)定復(fù)蘇,，疊加國慶和中秋雙節(jié)效應(yīng),，汽車市場需求不減，產(chǎn)銷形勢總體向好,，同比繼續(xù)保持增長勢頭,。
從產(chǎn)銷量同比看，當月汽車產(chǎn)銷繼續(xù)呈現(xiàn)兩位數(shù)增長,，累計汽車產(chǎn)銷降幅已收窄至5%以內(nèi),。乘用車繼續(xù)保持增長，對整體汽車市場的增長貢獻高于商用車,，且好于上月,，乘用車中SUV、交叉型乘用車繼續(xù)快速增長,；商用車在貨車,、客車的拉動下，依然呈現(xiàn)大幅增長,，銷量第7次刷新當月的歷史記錄,，其中重、輕,、微型貨車銷量也均創(chuàng)下當月的歷史新高,。新能源市場表現(xiàn)突出，本月銷量呈現(xiàn)大幅度增長,，實現(xiàn)本年度第4次刷新當月歷史記錄,，累計銷量降幅明顯收窄。出口市場開始呈現(xiàn)恢復(fù)態(tài)勢,，繼9月汽車出口增速由負轉(zhuǎn)正后,，本月繼續(xù)保持增長。
從行業(yè)發(fā)展態(tài)勢看,，隨著消費信心的持續(xù)回升,，疊加雙十一,、車展以及新能源下鄉(xiāng)等活動的拉動，市場需求的恢復(fù)仍將保持穩(wěn)中向好的態(tài)勢,。但也應(yīng)注意到,，當前國際環(huán)境仍然復(fù)雜嚴峻，不穩(wěn)定性不確定性較多,；國內(nèi)疫情外防輸入,、內(nèi)防反彈的壓力依然不小，這些也將對進一步鞏固市場需求帶來一定的風(fēng)險,。
（以上圖片來自中國汽車工業(yè)協(xié)會）
