2024年12月29日
星期日
2月2日，東風(fēng)本田首款插電式混合動(dòng)力車型——CR-V銳·混動(dòng)e+正式宣布上市,，新車補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)27.38萬(wàn)-29.98萬(wàn),。同時(shí)，CR-V銳·混動(dòng)e+的上市也代表著本田在華實(shí)現(xiàn)了混動(dòng),、插電式混動(dòng)到純電動(dòng)車的全面產(chǎn)品布局。
外觀方面，CR-V銳·混動(dòng)e+在前進(jìn)氣格柵處與燃油版CR-V的區(qū)別較為明顯,，新車采用三幅式鍍鉻飾條貫穿前中網(wǎng),，更顯時(shí)尚。此外,，前包圍處的大面積鍍鉻飾條與LED日間行車燈相稱,，給人以大氣豪華的視覺沖擊。
車身側(cè)面,，CR-V銳·混動(dòng)e+的整體造型與燃油版CR-V保持一致,，規(guī)規(guī)矩矩毫不出格，十分耐看,。同時(shí),，新車在輪轂方面所采用的黑色多幅條設(shè)計(jì)，也讓CR-V銳·混動(dòng)e+在居家風(fēng)格之下,，平添了不少運(yùn)動(dòng)氣息,。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4694mm/1861mm/1679mm,，較燃油版車型在長(zhǎng)度和寬度方面有所提升,。
車身尾部，無(wú)論是車頂末端的小尾翼,、熏黑尾燈,，或是與前臉相呼應(yīng)的后保險(xiǎn)杠鍍鉻設(shè)計(jì)，都在細(xì)節(jié)之處彰顯出CR-V銳·混動(dòng)e+在個(gè)性化的道路上“越走越遠(yuǎn)”,。
內(nèi)飾方面,，CR-V本就時(shí)尚便利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在CR-V銳·混動(dòng)e+上更為明顯,。新車采用了全液晶儀表盤與電子換擋按鍵,，無(wú)論是在視覺效果還是實(shí)際操作中都更具優(yōu)勢(shì)。
安全配置方面,，新車所配備的Honda SENSING（安全超感）系統(tǒng),，是面向未來(lái)自動(dòng)駕駛而開發(fā)的一套全方位的安全駕駛輔助系統(tǒng)，包含了ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)（帶LSF低速跟隨功能）,、CMBSTM碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng),、FCW預(yù)碰撞警示系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng),、RDM車道偏移抑制系統(tǒng),、LDW車道偏移預(yù)警系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別系統(tǒng)等多種科技配置,，及時(shí)有效為駕乘者及行人的安全出行保駕護(hù)航,。此外,，CR-V銳·混動(dòng)e+還裝備了進(jìn)行了大量本土化適配的第二代Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)，為用戶帶來(lái)更為便捷的智能移動(dòng)體驗(yàn),。
在最受關(guān)注的動(dòng)力方面，CR-V銳·混動(dòng)e+采用的為2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的SPORT Hybrid e+插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kW,，最大扭矩為175牛米；電動(dòng)機(jī)的最大功率為135kW,，最大扭矩為315N牛米,。匹配E-CVT雙電機(jī)變速箱，綜合油耗為1.3L/100km,。此外,，該系統(tǒng)是以第三代i-MMD為基礎(chǔ)進(jìn)行研發(fā)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，并在PCU配置上了優(yōu)化系統(tǒng)電壓的VCU,，同時(shí)加上高功率,、大容量的電池和充電器，達(dá)到超長(zhǎng)續(xù)航里程,。根據(jù)介紹,，CR-V銳·混動(dòng)e+的純電續(xù)航里程達(dá)85km 以上。同時(shí),，該插電式混動(dòng)系統(tǒng)由于進(jìn)一步弱化了發(fā)動(dòng)機(jī),，從而也被稱之為“無(wú)限接近EV的PHEV”。
寫在最后：
入華多年,，擁有超過(guò)200萬(wàn)車主,，東風(fēng)本田CR-V在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)中所占據(jù)的地位，想必就不用過(guò)多介紹了,。無(wú)論是1.5T燃油版動(dòng)力配置,，還是銳·混動(dòng)車型所配備的第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，CR-V總能為不同的消費(fèi)者帶來(lái)同樣的愜意駕乘選擇,。而CR-V銳·混動(dòng)e+在2月2日的正式上市,，不僅進(jìn)一步豐富了CR-V家族的車型陣容，也更為明確的表明,，東風(fēng)本田此前在“放眼未來(lái)Seeing the Future”的新能源品牌戰(zhàn)略計(jì)劃中所提及的未來(lái)五年,，將建立擁有10款以上的電動(dòng)化車型產(chǎn)品線，正在穩(wěn)扎穩(wěn)打的闊步前行,。同時(shí),，我們相信，在經(jīng)過(guò)了疫情洗禮與考驗(yàn)的東風(fēng)本田,，還將通過(guò)CR-V銳·混動(dòng)e+等一系列品質(zhì)車型的推出,，還將再創(chuàng)2020年逆市而上的輝煌，交出更具影響力的答卷。
