日前,,記者從交通運輸部獲悉,,截至5月13日零時,優(yōu)化完善后的高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)運行平穩(wěn)有序,,路網(wǎng)運行總體順暢,,取消高速公路省界收費站的成效進一步顯現(xiàn),。
據(jù)介紹,5月6日至12日,,高速公路交通量持續(xù)增長,,路網(wǎng)總體運行平穩(wěn)。高速公路總流量由2592.88萬輛增長到2729.83萬輛,,日均增加22.83萬輛,。其中,客車日均增加4.78萬輛,,貨車日均增加18.05萬輛,,有力地促進了復工復產(chǎn)和經(jīng)濟社會秩序恢復。
取消高速公路省界收費站后,,全網(wǎng)日均擁堵緩行500米以上收費站數(shù)量比2019年同期下降了6.9%,,擁堵緩行1000米以上路段比2019年同期下降了17.54%。
此外,,目前61.52%的車輛(約1600萬輛)使用ETC在出入口收費站不停車快捷通行,,ETC使用率比去年同期提高了19.32個百分點,,其中客車使用ETC比例達到71.2%,貨車使用ETC比例也由5月6日的25.9%增長到目前的31.45%,。全網(wǎng)通行效率進一步提升,。