2020年5月11日,,中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布了4月份電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運行情況,。
一,、充電基礎(chǔ)設(shè)施整體情況
1.公共充電基礎(chǔ)設(shè)施整體情況
2.公共充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)省份情況
3.充電站整體情況
4.公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運營商情況
5.公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電電量整體情況
6.車企隨車配建充電設(shè)施數(shù)據(jù)情況
截至2020年4月,,通過聯(lián)盟成員內(nèi)整車企業(yè)采樣約108.6萬輛車的車樁相隨信息,,其中建設(shè)安裝私人類充電樁74.0萬臺,,未配建私人樁數(shù)量34.6萬臺,。
7.換電設(shè)施整體情況
二,、充電基礎(chǔ)設(shè)施運行情況
1.公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運行情況
公共充電基礎(chǔ)設(shè)施整體上維持增長,,4月增量低于通常水平
2020年4月比3月公共類充電樁增加5千臺,,4月同比增長39.8%,目前行業(yè)依然受新冠肺炎疫情影響,,充電樁新增投建數(shù)量依然保持在低位,。
截至2020年4月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁54.7萬臺,,其中交流充電樁32.0萬臺,、直流充電樁22.6萬臺、交直流一體充電樁488臺,。從2019年5月到2020年4月,,月均新增公共類充電樁約1.3萬臺。
2.公共充電基礎(chǔ)設(shè)施省,、區(qū),、市運行情況
公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中
江蘇,、廣東、上海,、北京,、山東、浙江,、安徽,、河北、湖北,、福建TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)73.8%,。
公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電電量集中度較高
全國充電電量主要集中在廣東、江蘇,、四川,、陜西、福建,、北京,、浙江、山東,、上海,、山西、河南,、湖南,、安徽、湖北等省份,,電量流向以公交車為主,,乘用車同樣有較大占比,環(huán)衛(wèi)物流車,、出租車等其他類型車輛占比雖較小,但在逐漸提升,。
2020年4月全國充電總電量約4.4億kWh,,較上月回升1.5億kWh,同比減少24.3%,,環(huán)比增加52.7%,,疫情對充電運營行業(yè)影響在緩解。
3.公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運營商運行情況
公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運營商集中度高
截止到2020年4月,,全國充電運營企業(yè)所運營充電樁數(shù)量超過1萬臺的共有8家,,分別為:特來電運營15.5萬臺、星星充電運營13.1萬臺,、國家電網(wǎng)運營8.8萬臺,、云快充運營4.1萬臺、依威能源運營2.5萬臺、上汽安悅運營1.9萬臺,、中國普天運營1.4萬臺,、深圳車電網(wǎng)運營1.3萬臺。這8家運營商占總量的88.9%,,其余的運營商占總量的11.1%,。
4.車企隨車配建充電設(shè)施運行情況
未隨車配建充電設(shè)施原因較為集中
截至2020年4月,通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣約108.6萬輛車的車樁相隨信息,,其中未隨車配建充電設(shè)施34.6萬臺,,整體未配建率31.9%。
集團(tuán)用戶自行建樁,、居住地物業(yè)不配合,、居住地沒有固定停車位這三個因素是未隨車配建充電設(shè)施的主要原因,占比達(dá)70.2%,,其余原因占比為29.8%,。
5.充電基礎(chǔ)設(shè)施整體運行情況
2020年1-4月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為6.8萬臺,,同比下降53.3%,,受新冠肺炎疫情的嚴(yán)重影響,公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施和隨車配建充電設(shè)施依然維持著較低增速,。
截止2020年4月,,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為128.7萬臺,同比增加35.0%,。