2024年12月28日
星期六
從寶馬集團官方獲悉，寶馬（中國）研發(fā)中心于2018年5月15日正式落戶北京,。對于寶馬集團而言,，新研發(fā)中心的揭幕是加大中國本土創(chuàng)新的開端,，也是集團落實“在中國,、為中國”的本土化研發(fā)戰(zhàn)略,，建立體系化研發(fā)網(wǎng)絡(luò)所邁出的重要一步,。
中國是寶馬在德國以外最大的研發(fā)網(wǎng)絡(luò),，寶馬集團董事，負責(zé)研發(fā)的傅樂希表示：“中國是寶馬集團創(chuàng)新的驅(qū)動力,，特別是在電動化和數(shù)字化領(lǐng)域,，中國已經(jīng)成為當今的主導(dǎo)市場，這也是我們五年前開始在北京,、上海和沈陽設(shè)立綜合研發(fā)網(wǎng)絡(luò)的原因,。憑借我們本土化的研發(fā)能力，我們希望能夠更快,、更精準地滿足中國客戶的期望,。”
北京研發(fā)中心成立,，將承擔(dān)更多本土化研發(fā)的工作,，寶馬（中國）服務(wù)有限公司高級副總裁邵儒延表示：“通過與慕尼黑,、上海,、沈陽三地研發(fā)人員的密切合作，北京研發(fā)團隊承擔(dān)了寶馬集團旗下所有品牌包括MINI,、勞斯萊斯以及寶馬摩托車的本土化研發(fā)工作,，測試并驗證所有產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)格、安全要求是否符合進入中國市場的標準,。尤其在互聯(lián)科技等領(lǐng)域,，我們?yōu)橹袊袌隽可矶ㄖ屏硕喾N解決方案?！?
此次北京研發(fā)中心的開業(yè),，是寶馬本土化研發(fā)戰(zhàn)略規(guī)劃的第一步。該研發(fā)中心負責(zé)策略的制定,、客戶需求化管理,、車輛的測試與認證,、及本土化研究等。北京新研發(fā)中心占地面積17,000多平方米,，多達290個停車位,，可容納100輛測試車進行研發(fā)測試。中心內(nèi)辦公區(qū)分為上下兩層,，有400余個靈活辦公空間,。此外，新的研發(fā)中心地處五環(huán)以外,，可以使寶馬測試車輛免受禁行限制,。
寶馬在中國建立了除德國以外最大的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋北京,，上海,，沈陽，總占地面積將超過7萬平方米,，將全面系統(tǒng)地踐行“在中國,，為中國”的本土化戰(zhàn)略，專注于A.C.E.S.四個核心的研發(fā)領(lǐng)域,。
