5月16日,,比克18650-3.0Ah高能芯產(chǎn)品正式上市,其能量密度高達近250Wh/kg,可支持電動乘用車500公里超長續(xù)航里程。
發(fā)布會上,比克與造車新勢力零跑汽車達成戰(zhàn)略合作,。以搭載比克18650-3.0Ah電芯的零跑LP-S01為例,其整包電量36kWh,預(yù)計最大續(xù)航里程為360km,。慢充模式下8-10小時可充滿100%電量,快充模式下48分鐘可充電80%以上,。在極端的應(yīng)急模式下,,充電10分鐘可行駛60公里,。
目前比克與零跑汽車正在整車聯(lián)合測試階段,即將實現(xiàn)量產(chǎn)交付,。隨著雙方合作持續(xù)推進,,零跑汽車或?qū)⒊蔀閲鴥?nèi)首批應(yīng)用18650-3.0Ah電芯的汽車廠商之一。此外,,其他還有多家電動乘用車整車廠商與比克就3.0高能芯產(chǎn)品進行溝通并裝車試測,。
據(jù)官方介紹,比克3.0高能芯通過引入硅系負(fù)極材料,、高鎳正極材料,,以及專門開發(fā)的電解液,其能量密度高達近250Wh/kg,,支持3000次深度循環(huán),,并具良好的高低溫放電性能。實際案例顯示,,搭載比克電池的北京首批新能源出租車單車行駛40萬公里后電池衰減小于30%,。
未來兩年,比克18650電芯將突破3.0達到3.3Ah,,從而實現(xiàn)18650體系的極致性能,。此外,比克也布局了21700產(chǎn)品,,年底將有量產(chǎn)進展的消息,,未來將以4.5-6.0Ah的更高能量密度,為新能源汽車提供更強動力,。
比克電池成立于2001年,,至2017年底,比克動力電池產(chǎn)能已達8GWh,,累計裝車達11萬輛,,單車最長行駛記錄超40萬公里,占據(jù)國內(nèi)約30%市場份額,。