2024年12月29日
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3月12日,，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布“上汽通用五菱汽車質(zhì)量問題投訴征集”,，截至4月18日，網(wǎng)站共收到投訴信息18件,，涉及上汽通用五菱旗下五菱,、寶駿兩個(gè)品牌共7款車型。
全部投訴中,，五菱品牌投訴信息3件,，涉及五菱宏光及五菱榮光V兩款車型,。投訴問題主要為變速器異響、減震異響,、輪胎質(zhì)量及經(jīng)銷商服務(wù)等4個(gè)方面,。其中，來自河北的五菱宏光車主趙先生表示,，在車輛購買后僅4個(gè)月的時(shí)間里,，4條輪胎就出現(xiàn)裂縫，對車輛行駛及駕乘人員安全構(gòu)成威脅,。
另外來自云南的五菱榮光V車主周先生反映,，車輛在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)減震異響，需進(jìn)行部件更換,。但4S店以車輛未在店內(nèi)保養(yǎng)為由，告知車主車輛已脫保需自費(fèi)維修,。為此車主與4S店產(chǎn)生爭執(zhí),，隨后又以無配件為由始終未進(jìn)行更換維修。
投訴信息中,，另外15件為寶駿品牌,，涉及寶駿730、寶駿560,、寶駿510,、寶駿630及寶駿E100（純電動(dòng)）等5款車型。其中,，針對寶駿560的投訴較多,，共9件。在關(guān)于寶駿560的投訴中,，底盤及減震異響問題較為集中,，在7件投訴中均有涉及。來自河北的趙先生表示,，自2015年購車以來,，減震異響未能得到解決，車主懷疑此問題系車輛設(shè)計(jì)導(dǎo)致,，希望廠家給予答復(fù),。
涉及寶駿510的投訴共有3件。反映的問題為車身,、車門出現(xiàn)生銹情況,。來自湖北的車主別先生表示，新車買了三個(gè)月后,，發(fā)現(xiàn)車門邊上出現(xiàn)銹跡,。
此外,，寶駿730、寶駿630,、寶駿E100各收到1件投訴信息,，所反映的問題為變速器故障、油液滲漏及空調(diào)故障,。
根據(jù)在“上汽通用五菱汽車質(zhì)量問題投訴征集”中所收到的投訴信息來看,，寶駿品牌旗下車型涉及底盤和減震異響等問題的投訴較多，我們希望就消費(fèi)者在用車中所集中反映的問題,，能夠引起廠家的重視,，進(jìn)一步提升車輛品質(zhì)及服務(wù)水平。
（封面圖及圖片源自網(wǎng)絡(luò) 侵刪）
