作為2024年國內(nèi)首場A級車展,有著行業(yè)發(fā)展“風向標”之稱的北京國際車展在時隔4年后重裝登場,,在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生重大變革的當下,,吸引了全行業(yè)及消費者的廣泛關(guān)注,。與此同時,,在華深耕多年的寶馬集團旗下兩大品牌BMW和MINI,,攜首次在國內(nèi)亮相的新世代概念車,、MINI首款純電動跨界車等十五大車系強勢出擊,,全面覆蓋燃油,、純電,、插電式混合動力、氫能源動力等多種驅(qū)動形式,,深層次,、全方位展示出寶馬集團在設(shè)計理念、智能科技,、電動化等方面的跨越進化,,以“很未來,更寶馬”的姿態(tài),,為消費者帶來更為多元的選擇,,成為引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的支柱力量。
眾所周知,,國內(nèi)新能源汽車市場競爭愈發(fā)激烈,,以“你方唱罷我登場”的架勢,頻頻出奇,,而此種聲勢也似乎讓一些傳統(tǒng)豪華品牌在該市場中的聲量趨于黯淡,。但對于歷經(jīng)汽車產(chǎn)業(yè)百年風云變幻的寶馬集團而言,始終堅持科技創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展,,通過前瞻性的戰(zhàn)略布局與深厚的技術(shù)儲備,,2023年即在全球范圍內(nèi)交付新能源汽車超56萬輛,其中,,BMW和MINI純電動車的交付量超過37.5萬輛,,同比增長74.2%,國內(nèi)市場則取得了交付近10萬輛BMW純電動車,,同比大增138%的佳績,,成為傳統(tǒng)豪華品牌持續(xù)發(fā)力新賽道的典范。
而作為本次北京國際車展備受關(guān)注的一幕,,寶馬集團以“定義標準,、定義未來”之勢,重磅亮相BMW新世代概念車,,通過電驅(qū)技術(shù),、人機交互等方面的智創(chuàng)革新,,宣誓寶馬全新產(chǎn)品序列正式啟幕。寶馬集團董事長齊普策表示:“寶馬從未停止創(chuàng)新的腳步,,且不斷優(yōu)化各種驅(qū)動技術(shù),,這不僅是為了保護環(huán)境,更確??蛻舻亩鄻踊枨蟮玫綕M足,。通過新世代車型,我們期望展示未來汽車行業(yè)三大核心領(lǐng)域的系統(tǒng)實施——電動,、清晰聚焦可持續(xù)和全數(shù)字化,。這也意味著寶馬將在設(shè)計、技術(shù)和理念三個維度全面步入未來,?!?
盡管面向未來,但“溫故知新”同樣也是新世代車型的深刻內(nèi)涵,。新世代車型源自20世紀60年代非常成功的一系列BMW車型的總稱,。而此番首次亮相國內(nèi)的BMW新世代概念車在設(shè)計層面雖“大刀闊斧”,但依舊保留了BMW的經(jīng)典元素,,C柱部分的“霍夫邁斯特彎角”則進行了創(chuàng)新演繹,,結(jié)合整車剛毅動感的視覺沖擊力,未來感十足,。
車內(nèi)部分,,新世代車型上所采用的純電平臺實現(xiàn)了車內(nèi)空間最大化,通過大面積車窗和全景玻璃天窗,,讓車內(nèi)貼近自然也更為通透,。與此同時,BMW全景視域橋的推出是平視顯示技術(shù)的一次量子飛躍,,重新詮釋BMW“以駕駛者為導(dǎo)向”的核心理念,,讓車內(nèi)視角皆為最優(yōu)視角,并確保屏幕為駕駛者呈現(xiàn)最優(yōu)視角,,保持“視線向前”,保持安全行駛,。
值得一提的是,,智駕科技的全面應(yīng)用,也讓新世代車型擁有更為“未來”的出行體驗,。BMW超級大腦可將“純粹駕趣”提升至全新維度,,帶來更精準、強勁的動力表現(xiàn)及更高的效率,。而“悅駕”(BOOST)與“悅享”(EASE),,則代表了根植于寶馬核心的純粹駕駛樂趣與高效動力,。新世代車型所搭載的第六代BMW eDrive技術(shù),將電芯能量密度提升超20%,,整車效率提升25%,,續(xù)航里程提升30%,充電技術(shù)電壓平臺提高到800伏,。
由此可見,,新世代車型通過電動化、數(shù)字化,、循環(huán)永續(xù)的核心特征,,將現(xiàn)代科技與創(chuàng)新設(shè)計有機結(jié)合,讓印刻在寶馬品牌基因中的運動與豪華更為鮮明,。而首款量產(chǎn)BMW新世代車型也將于2025年推出,,2026年將在沈陽投產(chǎn),在首款車型投產(chǎn)后的24個月里,,至少將有6款新世代車型推向市場,。
追求純粹駕趣當然不止于新世代車型,新純電動BMWi4,、新BMW 4系雙門轎跑車,、敞篷轎跑車、新BMW M4的煥新登場,,以及全新MINI家族的進階問世,,為消費者帶來極致駕控樂趣的同時,也讓“油電”共享引領(lǐng)潮流,。
作為最暢銷的豪華純電車型之一,,BMW i4在2023年的全球銷量超過8萬輛,而在北京車展上全球首發(fā)的新純電動BMW i4,,通過在雙腎格柵等外觀設(shè)計方面的再度升級,,結(jié)合“低趴”造型的低重心車型結(jié)構(gòu),更具辨識度,。
讓“性能控”血脈噴張的M品牌,,在本屆車展中也自然不能“落空”。新BMW M4雙門/敞篷轎跑車采用全新設(shè)計的天使眼大燈,,以及源于全球限量1000臺的高性能特別版車型BMW M4 CSL上所獨有的激光尾燈,,將現(xiàn)代與動感全面融合。而即便是性能當?shù)?,更易上手的人機交互功能也紛紛“上車”,。新BMW M4雙門/敞篷轎跑車搭載了最新一代BMW操作系統(tǒng),可帶來經(jīng)過優(yōu)化的M專屬操作界面,,以及M車型獨有的M精英駕駛模式,,讓“性能”與“智能”二者兼得,。
此外,作為深受年輕消費群體歡迎的MINI品牌,,其首款純電動跨界車型MINI Aceman在北京迎來了全球首秀,。與此同時,第五代MINI三門電動版——全新電動MINI Cooper,,也首次在國內(nèi)亮相,。
全新電動MINI Cooper采用致敬1959年經(jīng)典MINI的簡約設(shè)計風格,并裝配MINI首個OLED圓屏,,造型纖薄,,分辨率高,并采用全新MINI操作系統(tǒng),,具備7種駕駛體驗?zāi)J?,氛圍燈色彩還可隨意切換。同時,,在前排駕駛區(qū)域,,還采用了經(jīng)典五聯(lián)式撥桿,操作體驗更為便捷,。
而無論是MINI Aceman還是MINI Cooper,,這兩款注入MINI基因的全新電動化產(chǎn)品,與剛剛上市的全新MINI JCW Countryman,,共同組成了兩種動力,,三款新車的全新MINI家族,在傳承經(jīng)典的同時,,也為MINI“忠粉兒”帶來“可油可電”的選擇,。
2024年是寶馬集團進入中國市場的第三十個年頭。三十年來,,寶馬始終以中國為“家”,,不斷增資擴容,建立了其在全球最大的生產(chǎn)體系,、德國之外最大的研發(fā)體系,,還全方位發(fā)展了智能電動車供應(yīng)鏈。4月26日,,寶馬集團再度擲出“震撼彈”,,表示將聚焦于大東工廠的大規(guī)模升級和技術(shù)創(chuàng)新,計劃對沈陽生產(chǎn)基地增加投資200億元人民幣,,為2026年啟動寶馬新世代車型的本土化生產(chǎn)夯實基礎(chǔ),。不僅如此,,2024年,,寶馬集團還將持續(xù)豐富產(chǎn)品陣容,,為國內(nèi)用戶呈現(xiàn)20余款全新及升級車型,以“油電并行”全面領(lǐng)航豪華市場,。