2024年12月26日
星期四
BMW新世代概念車家族已經(jīng)發(fā)布了2款概念車,，勾勒了寶馬對轎車,、SAV兩大關鍵細分市場的愿景。BMW新世代概念車亮相北京國際車展,。
“新世代車型將BMW智駕體驗提升至更高水平,，帶來更精準、強勁的動力表現(xiàn),，及更高的效率,。”寶馬集團負責研發(fā)的董事韋博凡表示,。1970年,，寶馬首次提出“純粹駕駛樂趣”的品牌主張，自此寶馬駕駛樂趣的DNA延續(xù)至今,。2016年,，寶馬在BMW VISION NEXT 100概念車上展示了未來出行的前瞻愿景與“悅駕”（BOOST）和“悅享”（EASE）的駕駛理念：“悅駕”（BOOST）代表了自駕時寶馬經(jīng)典的純粹駕駛樂趣，“悅享”（EASE）代表了智駕時的安全輕松愉悅體驗,。BMW新世代車型擁有“4個超級大腦”組成的智能中樞,，其中的2個分別聚焦“悅駕”（BOOST）和“悅享”（EASE）。全新的智能電子電氣架構與先進“域控制”設計,，打造寶馬獨有的智能豪華出行體驗,。
“悅駕”（BOOST）的“駕駛控制超級大腦”由寶馬集團完全自研，平臺性能提升10倍,，搭載寶馬集團內部開發(fā)的全新軟件?！皠討B(tài)性能控制系統(tǒng)”，帶來更快,、更精確駕駛反饋,。“動態(tài)性能控制系統(tǒng)”首次整合縱向和橫向動力學管理,，將所有數(shù)據(jù)（驅動,、懸掛、制動,、轉向等）集中在一起,，極大地提升駕駛性能,、駕駛樂趣、能源效率以及駕駛舒適性,。
“悅享”（EASE）的“駕駛輔助超級大腦”,，平臺性能提升5倍，為用戶帶來安全輕松愉悅的智駕體驗,。寶馬在駕駛輔助系統(tǒng)領域的研究已經(jīng)超過20年,，秉承“人心工學”理念，寶馬致力為用戶打造用得明白,、用得舒心,、用得放心的智能駕駛輔助系統(tǒng)，以契合人心的設計和調校,，創(chuàng)造安全,、舒適的駕乘體驗。寶馬智能駕駛輔助系統(tǒng)的宗旨是以“安全為先”,，讓用戶有清晰的使用邊界,，保證用戶始終處于駕駛的一環(huán)中，即“駕駛在環(huán)”,。BMW新世代車型將搭載全新一代的自動駕駛輔助技術,，寶馬中國研發(fā)團隊積極開展L2+和L3級自動駕駛的本土化研發(fā)，為在中國的適配和應用做好充分準備,。寶馬L3級自動駕駛車輛也已正式獲得國內高快速路測試牌照,。
寶馬始終追求“高效動力”，新世代車型的整車效率實現(xiàn)全新突破,。電池,、動力系統(tǒng)和充電技術的電壓平臺將提高至800伏，動力電池電量從10-80%的充電時間減少多達30%,，10分鐘內即可補充300公里,。同時，第六代BMW eDrive技術將采用圓柱電芯,，能量密度提升超20%,，整車效率提升25%，續(xù)航里程提升30%,。
BMW新世代車型將從2025年下半年全球開始投產,，2026年將在沈陽投產。目前BMW新世代車型已啟動道路測試,。新世代車型會將寶馬獨有的純粹駕駛樂趣帶入全新維度,，更定義智能豪華個人出行的未來。
