2024年12月13日
星期五
隨著新能源智能化技術(shù)的成熟發(fā)展，消費者購車時越來越看重車輛的智能駕駛能力,。盡管目前各個品牌都在大力宣傳車輛產(chǎn)品的計算能力,，但行駛車輛的盲區(qū)與超視距感知是單車無法突破的壁障,，從長遠來看,，構(gòu)建未來智能交通系統(tǒng)的終極形態(tài),，僅依靠車輛自身的信息獲取與運算能力是不夠的。因此,，車路云一體化技術(shù)路線被看作是智能駕駛與智能交通的完整解決方案,。
車路云一體化的“中國方案”利用國內(nèi)先進的5G和大數(shù)據(jù)技術(shù)，針對國內(nèi)城市化和交通特性,，促進車輛,、道路基礎(chǔ)設(shè)施與云平臺的智能化融合。近期,，國內(nèi)外政策的密集出臺也凸顯了該方案的重要性,。去年，中國汽車工程學(xué)會發(fā)布了《車路云一體化系統(tǒng) 第2部分：車云數(shù)據(jù)交互規(guī)范》,，為行業(yè)發(fā)展提供了標準指引,。
什么是車路云一體化系統(tǒng)？
簡單來說,，車路云一體化系統(tǒng)就是汽車（車）,、道路（路）和云計算平臺（云）相關(guān)信息充分融合的信息物理系統(tǒng)。通過網(wǎng)聯(lián)賦能,，汽車不僅能感知周圍環(huán)境,，還能獲取遠處的信息，如實時交通狀況,、路線規(guī)劃,、行車環(huán)境等；而保障車-路,、車-云與路-云信息交互標準,、暢通，是網(wǎng)聯(lián)賦能的基礎(chǔ),。
什么是車云數(shù)據(jù)交互,？
想象一下，你的汽車能夠與城市的交通系統(tǒng)進行實時的“對話”,，知道你要去哪里,，也知道路上的交通狀況，甚至能夠預(yù)測并避開可能的擁堵,。這就是車云數(shù)據(jù)交互的“魔力”：通過高速的數(shù)據(jù)傳輸,，汽車能夠與云端的智能系統(tǒng)進行交流，從而實現(xiàn)智能化的交通管理,。
新標準落地將給我們將帶來什么變化,？
首先,，是安全性的提升：汽車能夠?qū)崟r接收到道路狀況的更新，包括潛在的危險和事故信息,，從而采取預(yù)防措施,，避免碰撞；其次,，優(yōu)化出行效率：通過云端的數(shù)據(jù)分析,，汽車可以更有效確定最佳路線，避開交通高峰,，大大節(jié)省出行時間,；另外，還可以降低能耗：智能路線規(guī)劃和駕駛建議有助于減少不必要的加速和制動,，從而降低燃油消耗和減少排放,。
技術(shù)實現(xiàn)的背后
實現(xiàn)這一切的關(guān)鍵在于數(shù)據(jù)的標準化交互。新標準定義了數(shù)據(jù)的格式,、傳輸規(guī)則和交互協(xié)議,，確保了不同品牌和型號的汽車之間能夠無縫交流。這需要汽車制造商,、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)者,、云計算服務(wù)商以及政府部門的通力合作。
對大眾的意義
對于普通大眾來說,，這項標準的發(fā)布意味著：更少的堵車,，智能交通系統(tǒng)將減少因為交通事故和不了解路況造成的擁堵；更環(huán)保的出行,，優(yōu)化的駕駛建議有助于減少油耗和排放,，保護環(huán)境；更安全的行車環(huán)境,，通過接收云端信息,，更能規(guī)避潛在危險。
未來展望
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,，我們有理由相信,，未來的出行將更加智能、安全和便捷,。新標準的發(fā)布也將推動整個汽車行業(yè)向智能化,、網(wǎng)聯(lián)化邁進。
（封面圖及文章來源：中國汽車工程學(xué)會）
