2024年12月27日
星期五
隨著新能源時代的到來，“低碳出行,、綠色環(huán)?！钡南M理念已經(jīng)深入人心,，憑借如同電車般的性能表現(xiàn)和無里程焦慮等優(yōu)勢,，插混車型在市場迅速“走紅”,，成為廣大消費者心儀的選擇,。但在競爭激烈的家用SUV市場中,，插混車型的購買成本始終要比同價位的燃油車更高,，為了讓更多用戶享受到價格親民的插混車型,，藍電E5以9.98萬元的終端起售價，率先成為“SUV油電同價開創(chuàng)者”,，真正讓消費者體驗到“油車的價格,，電車的享受”。
為了幫助用戶更好的選購心儀車型,，我們用藍電E5與關(guān)注度較高的長安CS75 PLUS/哈弗H6兩款車型進行全方位對比,，如果考慮藍電E5，官方推出現(xiàn)金立減4.01萬的大型促銷政策,，使得藍電E5的起售價僅為9.98萬元,，下探到十萬元內(nèi)，相對于長安CS75 PLUS 11.59萬的經(jīng)銷商參考價來說，購車時立省1.61萬,，并且藍電E5綠牌享受“0”購置稅,，總的能節(jié)省約2.61萬元，無愧于“SUV油電同價開創(chuàng)者”稱號,。
此外,，價格并非藍電E5唯一優(yōu)勢，接下來看看藍電E5相比于這兩款熱銷燃油車還有哪些領(lǐng)先之處,。
五年省5萬元,，帶來電動時代低碳出行新體驗
作為定位城市出行、家庭用車的SUV車型,，能耗表現(xiàn)成為眾多消費者關(guān)注的“硬指標”,，
長安CS75 PLUS，其在WLTC工況下的百公里油耗為6.96L,，面臨日益增長的油價,，燃油車車主叫苦不迭，一些日均里程在70公里左右的車主,，一周需要加兩次油,，這樣算下來，每周燃油成本在600左右,。
在這里藍電E5充分展現(xiàn)出插混車型的優(yōu)勢,，沒有任何里程焦慮。藍電E5 NEDC純電續(xù)航高達110km,，完全能夠滿足上下班的通勤需求,，大多數(shù)城市用戶的通勤距離，一周僅需充一到兩次電,，十分便捷且節(jié)約成本,。
而偶爾的長途用油，在5.5L的百公里饋電油耗下,，也是不心疼的,。作為家用，大部分的城市內(nèi)用電,，和偶爾的長途用油,，藍電E5的綜合油耗1.23L/100km，也能使得藍電E5的能耗使用成本僅為同級油車的四分之一,。
哈弗H6官方顯示百公里油耗為7.68L,，在日常使用過程中肯定會更高，也是三款車型中最高的,，對于普通家庭來說用車成本未免過重,。相較之下,，藍電E5的5.5L/100km的饋電油耗就顯得親民很多。
按照每年形式2萬公里,，藍電E5在城市用電,、長途用油的情況下，相較于長安CS75PLUS和哈弗H6能省1萬左右,，五年十萬公里省5萬元,，越開越劃算，大幅降低后期用車成本,，實現(xiàn)“節(jié)能環(huán)保,、綠色出行”的低碳時代用車新體驗，在用車成本方面,，藍電E5在作為插混車型優(yōu)勢盡顯,。
配備比亞迪同款DHT300高效能電混系統(tǒng)，展現(xiàn)“電動駕享”專屬體驗
藍電E5作為搭載比亞迪同款混動系統(tǒng)的車型,，配有由弗迪動力歷經(jīng)13年所打磨出的DHT300高效能電混系統(tǒng)，發(fā)動機的最高熱效率可達43.04%,，壓縮比更是達到15.5：1的超高水準,，結(jié)合阿特金森循環(huán)、超低摩擦和無輪系設(shè)計等先進技術(shù),，為藍電E5動力系統(tǒng)的高效率,、高性能帶來強有力支持。
動力方面,，藍電E5搭載由1.5L高效自然吸氣發(fā)動機+驅(qū)動電機組成的插混系統(tǒng),，其中發(fā)動機的最大功率為81kW，最大扭矩為135N·m,，驅(qū)動電機的最大功率為130kW,，最大扭矩為300N·m，新車的百公里加速時間為7.4s,。在實際體驗中,，藍電E5的高效能混動系統(tǒng)主要以電力驅(qū)動，全工況電驅(qū)占比超80%,，市區(qū)工況電驅(qū)占比99%,，在不同行駛模式下，發(fā)動機與驅(qū)動電機都能實現(xiàn)高效配合,，帶來強勁動力性能的同時,，也可以提供平順流暢的駕駛質(zhì)感，配合豪車級NVH表現(xiàn),，帶來“電動駕享”專屬體驗,。
同為熱銷車型的長安CS75 PLUS,，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機+8擋手自一體變速箱，其中發(fā)動機的最大功率為138kW,，最大扭矩為300N·m,，整體的加速性能不錯，但1.5T渦輪增壓發(fā)動機更加適合喜歡激烈駕駛,、追求動力性能的消費者,。
再來看看哈弗H6，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機+7擋濕式雙離合變速箱,，發(fā)動機的最大功率為110kW,，最大扭矩為218N·m，綜合油耗7.68L/100km,，而藍電E5所搭載的1.5L+單電機組成的插電式混動系統(tǒng)在駕駛平順性,、動力線性程度等方面略勝一籌，更加符合城市家用SUV的定位,。
同級最長車身,，舒適座艙與智能科技完美融合
在用戶最為關(guān)心的空間表現(xiàn)方面，以“靈活多變座艙空間”著稱的藍電E5受到廣大消費者的一致好評,，長寬高分別為4760mm/1865mm/1710mm,，軸距達到2785mm，相比于同級別車型更加出色,，并且藍電E5的車內(nèi)空間轉(zhuǎn)化率達90.63%,，能夠為車內(nèi)營造超大尺寸的寬適空間，盡顯舒適大氣,。
同為熱銷車型的哈弗H6,，其車身長寬高分別為4645mm/1860mm/1720mm，軸距為2680mm,，相比于藍電E5的車身長度短115mm,，寬度短5mm，軸距短105mm,，車內(nèi)的空間表現(xiàn)稍顯遜色,。
相比于長安CS75 PLUS，藍電E5比CS75 PLUS車身長50mm,，軸距多75mm,，并提供7座選裝，空間更靈活,，并且藍電E5二排座椅放倒后,，后備箱縱深可達到1860mm，容積可擴展至1432L,，家庭出行時攜帶的大件行李統(tǒng)統(tǒng)裝下,。
此外,，在車機系統(tǒng)方面，哈弗H6整體的使用流暢度與功能豐富度雖然較為出色,，但與國內(nèi)智能終端供應(yīng)商華為還存在一些差距,。藍電E5作為深度搭載HUAWEI HiCar系統(tǒng)的車型，配備全液晶儀表盤和大尺寸中控屏,，可實現(xiàn)手機和車機無縫流轉(zhuǎn),，擁有功能全面、體驗優(yōu)秀和操作無卡頓等優(yōu)勢,，并且還可實現(xiàn)抖音,、QQ音樂和小紅書等多個手機app互聯(lián)映射，完美兼容各類軟件,，將智能科技與車內(nèi)座艙完美融合,。
寫在最后
通過三款車型的全方位對比，可以看出藍電E5相比于長安CS75 PLUS,、哈弗H6等主流燃油車,，在購車成本、用車成本,、綜合能耗水平,、動力性能表現(xiàn)和空間表現(xiàn)等方面均有明顯優(yōu)勢。憑借強大的產(chǎn)品實力以及超劃算的購車價格,，相信藍電E5必將在未來持續(xù)向上、勇攀高峰,，引領(lǐng)自主品牌SUV消費新升級,。
