日前,,三菱Triton皮卡正式亮相,,新車將主攻東南亞市場,,部分市場中也被稱為L200,。
據(jù)了解,新車采用了新開發(fā)的梯形車架,,將提供四門版與雙門版車型,,同時擁有Super Select 4WD-II或Easy Select 4WD系統(tǒng)兩種配置可選,前者搭載中央限滑差速器,,并具有后驅(qū),、四驅(qū)、鎖止四驅(qū)以及低速鎖止四驅(qū)等驅(qū)動模式,,可適應(yīng)不同路況,,此外還擁有七種駕駛模式。
底盤部分,,Triton前軸懸架采用雙橫臂結(jié)構(gòu),,并將行程增加了20mm,在越野路面下將帶來更好的路面附著力,,后軸則采用板簧懸架,。
外觀方面,,新車的外觀設(shè)計多以矩形為主,,側(cè)面提供了具備排水功能且更寬的踏板,貨廂部分為提高裝貨效率,,高度降低了45mm,,同時后保險杠拐角處還設(shè)置了臺階。
內(nèi)飾部分,,三菱考慮到Triton作為工程車的潛在需求,,部分車型的中央扶手儲物盒部分為平板電腦、文件留出了儲存空間,而其他車型的儲物空間也足以容納四個600mm的塑料瓶以及智能手機(jī)等小物品,。更值一提的是,,官方表示車內(nèi)各處操作即便帶著手套也可輕松使用。
動力部分,,Triton搭載4N16清潔柴油發(fā)動機(jī),,擁有110kW/330N·m、135kW/430N·m以及150kW/470N·m三種動力規(guī)格可選,,傳動系統(tǒng)匹配6AT或6MT變速器,。
(封面及文中圖片來源:三菱)