2024年12月28日
星期六
根據(jù)乘聯(lián)會日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，2022年1月,，國內(nèi)皮卡市場共完成銷售4.2萬輛,，同比下降12%,，環(huán)比下降29%。
乘聯(lián)會對此分析指出,，雖然面對疫情影響,，加之房地產(chǎn)調(diào)整帶來的工程類需求低迷，但近期皮卡市場仍保持較強(qiáng)活力,，主力皮卡廠商全面較快增長,。皮卡今年1月銷量同比降12%仍屬較好，體現(xiàn)了皮卡強(qiáng)于總體乘用車和卡車市場的較好表現(xiàn),。近幾年皮卡成為乘商結(jié)合的消費(fèi)新熱點(diǎn),，持續(xù)表現(xiàn)較強(qiáng)。
（圖片源自乘聯(lián)會）
從皮卡主要的銷售區(qū)域來看,，西北,、西南地區(qū)的皮卡需求占到總體需求的40%以上，成為兩大核心市場,。同時,，皮卡還是在以中小城市和縣鄉(xiāng)市場為主要銷售區(qū)域，尤其是縣鄉(xiāng)市場目前的表現(xiàn)相對來說還是較強(qiáng),。
從皮卡的生產(chǎn)企業(yè)來看,，2022年皮卡市場主力廠商表現(xiàn)較好，長城汽車皮卡保持平穩(wěn)的絕對優(yōu)勢地位,，江鈴汽車主力地位穩(wěn)定,。長安汽車和上汽大通保持強(qiáng)勢增長。此外,，2022年上汽通用五菱新品快速走強(qiáng),，上汽大通、長安汽車,、江淮汽車等表現(xiàn)出色,，1月的上汽大通、長安汽車等表現(xiàn)相對較強(qiáng),。
另據(jù)了解,，2021年的國內(nèi)皮卡的銷量達(dá)到55萬,，同比增長14%。
