2024年12月27日
星期五
5月14日,，比亞迪首款皮卡BYD SHARK全球產(chǎn)品發(fā)布暨墨西哥上市發(fā)布會在墨西哥城舉行,。BYD SHARK定位新能源豪華智能皮卡，搭載DMO超級混動越野平臺,，售價969800墨西哥比索（折合約41.6萬元人民幣）,，是比亞迪產(chǎn)品矩陣再拓寬的最新成果。BYD SHARK基于全球市場開發(fā),，結(jié)合專業(yè)新能源技術(shù)和多元用戶需求,，比亞迪在皮卡領(lǐng)域的全新突破將重塑全球皮卡市場的新格局，打造中國新能源汽車出海的新標(biāo)桿,。
發(fā)布會現(xiàn)場沉浸式展示了智能化體驗和極限越野場景,，通過顛覆視聽的感官互動，打造了充滿探索樂趣的“科技越野樂園”,。超過1000名來自全球的合作伙伴,、媒體和客戶參與了此次發(fā)布會，共同見證BYD SHARK的首次亮相,。
比亞迪執(zhí)行副總裁兼比亞迪美洲地區(qū)總裁李柯表示：“作為一家世界級的新能源科技公司,，比亞迪一直助力于為全球用戶構(gòu)建新能源解決方案。今天,，比亞迪推出首款新能源皮卡BYD SHARK,，將以超級技術(shù)顛覆傳統(tǒng)燃油皮卡市場,，通過人性化設(shè)計、DMO技術(shù),、智能化體驗為用戶帶來具有無限可能的生活方式,。比亞迪將正式開啟全球新能源皮卡時代?！?
BYD SHARK擁有同級最大的車身尺寸,，為用戶帶來寬奢的乘坐空間。新車外觀靈感源自鯊魚的靈動與霸氣,，改變傳統(tǒng)皮卡的沉悶設(shè)計,，讓科技前衛(wèi)與野性力量結(jié)合。
DMO平臺是BYD SHARK的核心技術(shù)之一,，保障車輛既有硬派越野的性能和安全,，又有媲美SUV的舒適度和低能耗。這項技術(shù)開創(chuàng)性地集成了全新混動非承載式架構(gòu),、全球首創(chuàng)的縱置EHS驅(qū)動總成,、CTC電池底盤一體化技術(shù)、前后雙叉臂獨立懸架和皮卡專用后驅(qū)總成,，確保性能和舒適兩者兼得,。
動力方面，BYD SHARK最大動力輸出超430匹馬力,，零百公里加速時間僅5.7秒,，遠(yuǎn)超同級別燃油皮卡車型。憑借新能源車的智能電四驅(qū)優(yōu)勢,，BYD SHARK徹底顛覆傳統(tǒng)燃油四驅(qū)系統(tǒng)的駕駛體驗,，為皮卡用戶帶來更可靠、更輕松的越野體驗,。
作為超級混動車型,，BYD SHARK憑借可油可電的動力模式實現(xiàn)超長續(xù)航。在NEDC工況下綜合續(xù)航里程達到840km,，純電續(xù)航100km,，能夠輕松實現(xiàn)城內(nèi)通勤和長途旅行。
同時,，DMO讓皮卡擺脫高能耗,、高污染的困局。BYD SHARK NEDC綜合饋電油耗為7.5L/100km,，相比同級別的燃油皮卡,，即使在饋電時也能實現(xiàn)40%的節(jié)油,。
除了極致的性能,，BYD SHARK還為用戶提供極致的安全,。超高安全刀片電池和高強度鋼車架融合,，集成為CTC電池底盤一體化技術(shù)。電池既是能量體,、也是結(jié)構(gòu)件,，在保障電池安全的同時，整車安全也實現(xiàn)提升,。此外,，車身扭轉(zhuǎn)剛度提升22%，顯著增強了車輛操控性和穩(wěn)定性,。
為滿足皮卡用戶的廣泛需求,，BYD SHARK提供更強的拓展性和更大的改裝空間。車輛貨箱搭載對外放電功能,，滿足多種場景的戶外供電需求,，為皮卡用戶的生活創(chuàng)造更多便利和樂趣。
在智能化方面,，BYD SHARK搭載可旋轉(zhuǎn)中控大屏,，配備車內(nèi)語音控制,、遠(yuǎn)程管理車輛,、NFC數(shù)字鑰匙、W-HUD抬頭顯示,、540度超廣角全景攝像頭等功能,，讓駕駛更便捷、更流暢,、更安全,。
未來，為滿足全球用戶的需求,，BYD SHARK還將登陸更多海外市場,，開啟全球新能源皮卡時代。首款海外首發(fā)車型的上市標(biāo)志著比亞迪全球化布局的又一重要里程碑,。目前,，比亞迪新能源汽車出海足跡已遍及日本、德國,、澳大利亞,、巴西、阿聯(lián)酋等80多個國家及地區(qū),，以技術(shù)實力引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的科技創(chuàng)新浪潮,，以綠色可持續(xù)的生活方式助力“為地球降溫1℃”。
