2024年12月27日
星期五
隨著新能源、物聯(lián)網(wǎng),、5G等一系列新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)入集中爆發(fā)期,，智能汽車已成為下一個(gè)產(chǎn)業(yè)革命的焦點(diǎn),。為順應(yīng)世界汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)變革大趨勢(shì)，客觀理性評(píng)價(jià)智能汽車創(chuàng)新階段性進(jìn)展和突破,，洞察智能汽車市場(chǎng),，汽車評(píng)價(jià)研究院于2019年就領(lǐng)行業(yè)之先創(chuàng)辦了智能汽車年度車型評(píng)價(jià)活動(dòng),。如今，這個(gè)堪稱“中國(guó)首創(chuàng),，世界唯一”的活動(dòng)已走過(guò)四個(gè)年頭,。
2月28日，“地平線杯”第四屆世界智能汽車年度車型評(píng)價(jià)結(jié)果在機(jī)械工業(yè)出版社正式發(fā)布,，與此同時(shí),，世界智能汽車品牌高峰論壇也同步舉辦。此次活動(dòng)匯集了智能汽車行業(yè)的頂尖專家學(xué)者與整車企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),，共同研討智能汽車技術(shù)和行業(yè)發(fā)展,。機(jī)工汽車、易車,、汽車縱橫,、中國(guó)工業(yè)報(bào)對(duì)活動(dòng)進(jìn)行了全程直播。
汽車評(píng)價(jià)研究院院長(zhǎng)李慶文
汽車評(píng)價(jià)研究院院長(zhǎng)李慶文在致辭中表示,，世界智能汽車年度車型評(píng)價(jià)活動(dòng)為智能汽車消費(fèi)覺(jué)醒起到了重要引領(lǐng)和促進(jìn)作用,。
智能汽車消費(fèi)全面覺(jué)醒
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)、中國(guó)汽車人才研究會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武
在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng),、中國(guó)汽車人才研究會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武在致辭中充分肯定了世界智能汽車年度車型評(píng)價(jià)活動(dòng)舉辦的意義。他表示,，主辦方向風(fēng)而行,，克服諸多困難，呼吁行業(yè)的智能化需求,，能堅(jiān)持至今非常不易,。地平線的出現(xiàn)，為中國(guó)的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)增添了信心,。通過(guò)積極地支持行業(yè)活動(dòng)的舉辦,，地平線也在用自身的價(jià)值與情懷賦能行業(yè)的智能化創(chuàng)新生態(tài)發(fā)展。
機(jī)械工業(yè)信息研究院黨委書(shū)記,、機(jī)械工業(yè)出版社總編輯郭銳
機(jī)械工業(yè)信息研究院黨委書(shū)記,、機(jī)械工業(yè)出版社總編輯郭銳表示，面對(duì)智能汽車這個(gè)數(shù)十萬(wàn)億的大市場(chǎng),，產(chǎn)業(yè)的集結(jié)號(hào)已經(jīng)吹響,。對(duì)于消費(fèi)者而言，特別需要專業(yè)的評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)對(duì)市面上琳瑯滿目的產(chǎn)品給出專業(yè),、公正的評(píng)價(jià)做參考,。很高興能看到汽車評(píng)價(jià)研究院作為專業(yè)的第三方機(jī)構(gòu)，勇挑產(chǎn)業(yè)發(fā)展責(zé)任，為智能汽車發(fā)展提供了參考,。未來(lái),，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)必將在智能化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，在世界汽車舞臺(tái)上扮演更為重要的角色,。
李慶文判斷,，電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)入高增長(zhǎng)階段后，消費(fèi)者購(gòu)車用車的重點(diǎn)關(guān)注面,，將會(huì)從動(dòng)力性,、續(xù)航里程、充電換電補(bǔ)電便捷性,，轉(zhuǎn)向智能化,、網(wǎng)聯(lián)水平上，智能化,、網(wǎng)聯(lián)化會(huì)成為消費(fèi)者選車用車時(shí),，必須考慮、必須滿意,、必須先進(jìn),、必須時(shí)尚、必須可靠,、必須可信的標(biāo)準(zhǔn),。一個(gè)由消費(fèi)者強(qiáng)力推動(dòng)的智能汽車狂飆時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。
消費(fèi)者對(duì)于智能汽車的認(rèn)知和接納程度在逐步攀升,，昭示著智能汽車有望成為全產(chǎn)業(yè)競(jìng)逐的戰(zhàn)略制高點(diǎn),。在此之前，已有多位業(yè)內(nèi)人士做出判斷,，新能源汽車只是產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的上半場(chǎng),，智能汽車才是產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的下半場(chǎng)。李慶文認(rèn)為,，如果這個(gè)判斷成立,，趨勢(shì)正確，就應(yīng)該毫不猶豫地,、堅(jiān)定地把產(chǎn)業(yè)政策的重點(diǎn)放到智能上。現(xiàn)在看,，對(duì)智能化的支持政策,，務(wù)虛的多，務(wù)實(shí)的少,；口號(hào),、規(guī)劃多，實(shí)打?qū)嵔ɑA(chǔ)的少；建試驗(yàn)場(chǎng),、建試驗(yàn)區(qū),、建測(cè)試場(chǎng)熱，攻克技術(shù)難關(guān),、扎實(shí)做基礎(chǔ)研究,、培育骨干企業(yè)的辦法少；行動(dòng)慢,、真金白銀少,。
十款智能汽車引領(lǐng)狂飆時(shí)代
去年10月28-30日，由汽車評(píng)價(jià)研究院主辦的“地平線杯”第四屆世界智能汽車年度車型評(píng)價(jià)實(shí)車測(cè)試及評(píng)審會(huì)在京舉行,，20款車型從108款入圍車型中脫穎而出,，在專業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)場(chǎng)地接受了專家的嚴(yán)苛評(píng)測(cè)。
長(zhǎng)江學(xué)者特聘教授,、吉林大學(xué)汽車研究院院長(zhǎng),、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)管欣
長(zhǎng)江學(xué)者特聘教授、吉林大學(xué)汽車研究院院長(zhǎng),、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)管欣介紹道,，評(píng)價(jià)以用戶角度出發(fā)，考察控制系統(tǒng)的駕駛是否讓人放心,、舒適,，界面操作是否便捷，能否集成智能交通,、導(dǎo)航系統(tǒng)等,，從多方面考察智能化功能帶來(lái)的駕乘體驗(yàn)的提升，通過(guò)實(shí)車駕乘體驗(yàn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)所代替的駕駛員的功能,，評(píng)價(jià)其接近優(yōu)秀駕駛員的程度,。
評(píng)審專家委員會(huì)由汽車動(dòng)力學(xué)、智能汽車,、網(wǎng)聯(lián)汽車,、交通安全、運(yùn)輸安全,、信息技術(shù),、傳媒行業(yè)等多學(xué)科、多專業(yè)一流學(xué)者和專家組成,。評(píng)選采用的評(píng)價(jià)體系和方法為國(guó)家自然基金會(huì)重點(diǎn)項(xiàng)目——《復(fù)雜交通情景下智能汽車性能的主客觀評(píng)價(jià)方法與準(zhǔn)則》的主要研究成果,。
據(jù)介紹，今年入圍的車型中,，自主品牌占據(jù)了58.3%,，反映出自主品牌智能化水平的領(lǐng)先之處；售價(jià)集中在10-40萬(wàn)這個(gè)區(qū)間，入圍車型平均售價(jià)為30.73萬(wàn)元,；入圍車型智能系統(tǒng)裝機(jī)率大幅度提升,，絕大多數(shù)的入圍車型都搭載了并線輔助、車道偏離預(yù)警功能,，搭載率分別為95.30%與98.10%,。道路交通標(biāo)志識(shí)別搭載率攀升至74.90%，增長(zhǎng)率為13%,，78.7%的入圍車型搭載疲勞提醒功能,。
活動(dòng)中，汽車評(píng)價(jià)研究院正式發(fā)布了“地平線杯”第四屆世界智能汽車年度車型評(píng)價(jià)結(jié)果,。
蔚來(lái)ET7綜合表現(xiàn)優(yōu)異,，在所有參評(píng)車型中表現(xiàn)最突出。車型積極采用創(chuàng)新性技術(shù),，對(duì)消費(fèi)市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)性作用顯著,，斬獲了年度智能車型稱號(hào)。
小鵬汽車P5榮獲“地平線杯”第四屆世界智能汽車年度智能轎車榮譽(yù)稱號(hào),。
領(lǐng)克01榮獲“地平線杯”第四屆世界智能汽車年度智能SUV榮譽(yù)稱號(hào),。
上汽通用五菱寶駿KiWi EV榮獲“地平線杯”第四屆世界智能汽車年度智能電動(dòng)車榮譽(yù)稱號(hào)。
嵐圖夢(mèng)想家榮獲“地平線杯”第四屆世界智能汽車年度智能MPV榮譽(yù)稱號(hào),。
廣汽本田e:NP1 極湃1榮獲“地平線杯”第四屆世界智能汽車年度自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)榮譽(yù)稱號(hào),。
坦克500榮獲“地平線杯”第四屆世界智能汽車年度智能領(lǐng)航系統(tǒng)榮譽(yù)稱號(hào)。
特斯拉Model Y榮獲“地平線杯”第四屆世界智能汽車年度智能泊車系統(tǒng)榮譽(yù)稱號(hào),。
長(zhǎng)安UNI-V榮獲“地平線杯”第四屆世界智能汽車年度智能導(dǎo)航系統(tǒng)榮譽(yù)稱號(hào),。
極狐 阿爾法S 全新HI版榮獲“地平線杯”第四屆世界智能汽車年度智能座艙系統(tǒng)榮譽(yù)稱號(hào)。
多位車企代表紛紛表達(dá)了各自對(duì)于智能汽車行業(yè)的新觀察,。蔚來(lái)自動(dòng)駕駛研發(fā)負(fù)責(zé)人任少卿發(fā)表了題為《讓車成為自由,、安全的移動(dòng)生活空間》的主題演講。長(zhǎng)安汽車智能化院副總經(jīng)理梁鋒華表示,，智能駕駛的愿景,、核心價(jià)值是解決用戶的安全和自由的問(wèn)題，短期則是輔助駕駛,，讓駕駛更加輕松,，同時(shí)不斷提高駕駛安全性，最終實(shí)現(xiàn)真正的零事故,。嵐圖汽車科技有限公司底盤和智能駕駛高級(jí)總監(jiān) 付斌分享了企業(yè)智能化布局,，他認(rèn)為在5G時(shí)代，5G車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用形態(tài)更加多樣化,，主要體現(xiàn)在三點(diǎn)：增強(qiáng)型移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，超低時(shí)延、高可靠性的通信,，海量連接物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用,。
蔚來(lái)自動(dòng)駕駛研發(fā)負(fù)責(zé)人 任少卿
長(zhǎng)安汽車智能化院副總經(jīng)理 梁鋒華
嵐圖汽車科技有限公司底盤和智能駕駛高級(jí)總監(jiān) 付斌
與往屆的智能汽車年度車型評(píng)價(jià)活動(dòng)不同，今年的活動(dòng)新增了兩場(chǎng)圓桌論壇,，主題分別是“消費(fèi)覺(jué)醒下,，市場(chǎng)需求的變與不變”、“智能車狂飆時(shí)代下,，汽車產(chǎn)業(yè)的破與立”,。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，十余位嘉賓圍繞著上述主題的各個(gè)細(xì)分話題進(jìn)行了熱烈討論,。
經(jīng)過(guò)四年的沉淀,，汽車評(píng)價(jià)研究院致力于將評(píng)價(jià)活動(dòng)打造成為智能汽車第三方評(píng)價(jià)的“奧斯卡”。伴隨著第四屆評(píng)價(jià)結(jié)果的重磅發(fā)布,，“地平線杯”第五屆世界智能汽車年度車型評(píng)價(jià)正式啟動(dòng),。
