2024年12月28日
星期六
日前,，中國消費者協(xié)會對外發(fā)布2022年全國消協(xié)組織受理投訴情況分析,。根據(jù)全國消協(xié)組織受理投訴情況統(tǒng)計，2022年全國消協(xié)組織共受理消費者投訴1,151,912件,，解決915752件,，解決率79.5%,為消費者挽回經(jīng)濟損失137,767萬元,。其中，因經(jīng)營者有欺詐行為得到加倍賠償?shù)耐对V18,032件,，加倍賠償金額453萬元,。2022年共接待消費者來訪和咨詢149萬人次。
根據(jù)投訴性質來看，售后服務問題占33.73%,，合同問題占26.56%,，質量問題占19.81%，價格問題占4.54%,，虛假宣傳問題占3.87%,，安全問題占2.78%，假冒問題占1.30%,，人格尊嚴問題占0.90%,，計量問題占0.69%，其他問題占5.82%,。同時,，在所有投訴中，商品類投訴為592,603件,，占總投訴量的51.45%,，與去年相比，比重上升4.45個百分點,；服務類投訴為525,088件,，占總投訴量的45.58%，比重下降3.91個百分點,；其他類投訴為34,221件,，占總投訴量的2.97%。
（圖片源自中國消費者協(xié)會）
在具體商品投訴中,，汽車及零部件投訴位居第三位,，投訴量為43836件，同比2021年增長5.31%,。
2022年全國消協(xié)組織收到的汽車投訴問題主要有：
一是用維修過的瑕疵車冒充新車銷售,。部分汽車銷售企業(yè)在銷售車輛時，將維修過的瑕疵車以新車名義銷售,，被消費者發(fā)現(xiàn)后,，經(jīng)營者又以符合《乘用車新車售前檢查服務指引（試行）》（簡稱PDI規(guī)則）規(guī)定，維修金額低無需告知消費者為由,，拒絕承擔責任,。
二是以格式條款侵害消費者權益，如在格式條款中對車輛交付時間模糊處理,，收取消費者購車款后遲遲不交車,；又如線上售車單方設置格式條款指定發(fā)生糾紛應向經(jīng)營者所在地法院或仲裁機構提起訴訟或申請仲裁，限制消費者自主選擇爭議解決機構的權利,，加重消費者異地維權成本,。
三是二手車交易透明度低,。如二手車中介故意隱瞞車輛真實行駛里程、維修記錄,、事故記錄等信息,，或未盡到核查義務，消費者權益受損,。
四是汽車質量問題頻發(fā),。如部分傳統(tǒng)燃油車品牌頻繁出現(xiàn)發(fā)動機、變速箱等主要部件故障,，新能源汽車續(xù)航里程縮水,、智能輔助駕駛系統(tǒng)失靈等。
對此,，中國消費者協(xié)會指出，《乘用車新車售前檢查服務指引(試行)》（PDI規(guī)則）是相關行業(yè)協(xié)會牽頭和相關汽車企業(yè)參與制定的行業(yè)自律性規(guī)范,，其本身并沒有法律強制力,。經(jīng)營者不能將PDI規(guī)則作為限制消費者權利和免除自身義務的擋箭牌，不能以僅告知重大問題等所謂“行業(yè)慣例”侵害消費者的知情權,。建議司法機關在審理有關汽車消費糾紛時,，避免將行業(yè)協(xié)會自行制定的顯失公平的行規(guī)作為裁判的依據(jù)。建議有關行政部門關注消費者反映的普遍性問題,重點加強汽車質量,、不公平格式條款,、二手車交易等方面的監(jiān)督檢查，及時查處各類侵害消費者權益的行為,，加強汽車行業(yè)的規(guī)范治理,。
與此同時，中國消費者協(xié)會還提出加大監(jiān)管執(zhí)法力度提振消費信心,；優(yōu)化產(chǎn)品服務供給增強消費活力,；樹立正確消費觀念助力消費升級等三點建議，以保障和維護消費者合法權益,，讓消費更安心,。
