2024年12月28日
星期六
日前，寶馬表示將于今年開始測(cè)試與美國(guó)電池技術(shù)公司Solid Power合作開發(fā)的固態(tài)電池,。據(jù)悉，搭載該固態(tài)電池的測(cè)試車將于2025年之前上路,，配備固態(tài)電池的量產(chǎn)車型將在2030年推出,。
早在2017年，寶馬和Solid Power雙方就開始了共同研究與合作,，在雙方合作的最新階段,，寶馬還將在德國(guó)慕尼黑總部的電池實(shí)驗(yàn)室里制造Solid Power的原型電池。
據(jù)了解,，固態(tài)電池是因?yàn)槠鋬?nèi)部的固態(tài)電解質(zhì)而得名,，與傳統(tǒng)液態(tài)電解質(zhì)電池相比，固態(tài)電池具有能量密度更高,，充電速度更快,，并且安全性更好等優(yōu)點(diǎn)，這些優(yōu)點(diǎn)也是下一代電動(dòng)汽車的核心技術(shù)升級(jí)點(diǎn)。因此,，寶馬研發(fā)主管弗蘭克·韋伯(Frank Weber)表示：“寶馬致力于追求固態(tài)電池,，我們認(rèn)為這項(xiàng)技術(shù)在未來(lái)具有巨大潛力?！?
（圖片來(lái)源：Solid Power官方）
