新年伊始,,隨著芯片短缺危機(jī)逐步緩解,中國汽車市場正在漸漸回暖,,新能源汽車市場更是創(chuàng)下近五年同期新高,,成為國內(nèi)汽車市場主要增長點(diǎn)。盡管2022年新能源汽車補(bǔ)貼政策出現(xiàn)大幅退坡,,但補(bǔ)貼政策的存在以及全國各地鼓勵(lì)購買新能源車的利好措施,,本身就是對發(fā)展新能源車最好的支持。
近年來,,隨著新能源車三電技術(shù)和智能科技的進(jìn)步,,越來越多的消費(fèi)者開始主動(dòng)擁抱高品質(zhì)的高端智能純電動(dòng)車,消費(fèi)理念也從之前的關(guān)注價(jià)格轉(zhuǎn)為關(guān)注車輛本身的價(jià)值,。而從今年起開始發(fā)力的合資品牌,,就有不少新車值得關(guān)注,比如即將上市的來自廣汽三菱的阿圖柯,。
電動(dòng)化戰(zhàn)略開山之作,,助力廣汽三菱開啟新時(shí)代
據(jù)乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì),2022年新能源乘用車銷量有望上升至550萬輛,,市場滲透率將提高至25%,。而目前主流合資品牌新能源汽車滲透率為僅為2.7%,還有相當(dāng)一部分品牌尚未發(fā)力,。此前,,大眾推出的ID系列純電車一直占據(jù)合資新能源車市場的絕大部分份額。很顯然,,在新能源車市場已經(jīng)迎來C端家庭消費(fèi)時(shí)代的當(dāng)下,更多的合資品牌已經(jīng)在蓄勢,。
作為中國市場獨(dú)具特色的合資汽車品牌,,廣汽三菱正是已經(jīng)啟動(dòng)電動(dòng)化戰(zhàn)略的車企之一。借助廣汽的GEP2.0+純電專屬平臺(tái)優(yōu)勢以及其在新能源車領(lǐng)域的多年技術(shù)積累,,廣汽三菱融合三菱品牌的設(shè)計(jì)理念,、運(yùn)動(dòng)基因和高品質(zhì)制造之所長,打造出電動(dòng)化的首款戰(zhàn)略車型阿圖柯,,開啟純電新能源車的品牌新時(shí)代,。一直以來,SUV市場一直是廣汽三菱所擅長的產(chǎn)品領(lǐng)域,,如今再加上廣汽強(qiáng)大的智能純電車技術(shù)加持,,使阿圖柯從去年12月預(yù)售起就備受關(guān)注和期待。
補(bǔ)貼退坡形勢下,高價(jià)值純電車成香餑餑
對于很多大城市的消費(fèi)者而言,,如今想要擁有一個(gè)牌照已非易事,,而新能源車不限牌、不限行的天然優(yōu)勢,,對他們格外有吸引力,。尤其是在首都北京,申請一個(gè)新能源車牌排隊(duì)都得等十幾年,??梢灶A(yù)見,隨著保有量的快速上升,,新能源車指標(biāo)日后必將越來越寶貴,。既然如此,買新能源車應(yīng)該一步到位買輛高價(jià)值好車,,這已經(jīng)成為了眾多消費(fèi)者的共識(shí),。
而作為廣汽三菱與廣汽集團(tuán)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合之作,阿圖柯的到來,,無疑將為國內(nèi)的合資新能源車市場注入新的活力,。定位于國際級(jí)優(yōu)質(zhì)A+級(jí)純電SUV的阿圖柯,不僅承襲了三菱Dynamic Shield家族式設(shè)計(jì)語言,,擁有硬朗時(shí)尚的高顏值,,還從內(nèi)外飾設(shè)計(jì)、智能網(wǎng)聯(lián),、車內(nèi)空間等方面都進(jìn)行了創(chuàng)新,,可以為用戶帶來更智能舒適的出行體驗(yàn)和更高質(zhì)感的純電駕趣。而且,,新車補(bǔ)貼后的預(yù)售價(jià)格區(qū)間僅為21萬元-24萬元,,質(zhì)價(jià)比優(yōu)勢極為突出,且另外還有“菱”感先享10重預(yù)售特權(quán)禮限時(shí)尊享,。
如今,,純電新能源車正加速普及,高品質(zhì)純電出行已然成為新潮流,,買車不能光看價(jià)格,,還要看產(chǎn)品力背后的高價(jià)值。想在虎年開上新車的你,,不如趁現(xiàn)在機(jī)會(huì)難得早點(diǎn)到店體驗(yàn)阿圖柯這款高價(jià)值硬派合資純電SUV,,畢竟越早訂車,可以享受特權(quán)的越多,。不要猶豫,,趕緊行動(dòng)吧,!