近日,,中國汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴平臺收到70余名華晨寶馬3系車主集中反映其車輛存在嚴重的燒機油問題,,并伴隨油耗增加,、動力減弱,、積碳嚴重等情況。相關(guān)車主表示,,寶馬不同的4S店對于所出現(xiàn)的問題說法不一,,廠家售后始終無法給出問題的解決方案。經(jīng)中國汽車質(zhì)量網(wǎng)調(diào)查核實,,華晨寶馬3系車主所反映的問題屬實,。
中國汽車質(zhì)量網(wǎng)在此提醒華晨寶馬3系車主,由于燒機油問題對發(fā)動機或造成嚴重損壞,,需要及時檢修,,在日常駕駛時應(yīng)密切關(guān)注發(fā)動機機油消耗情況,出現(xiàn)相關(guān)問題應(yīng)及時修理,。
目前,,鑒于華晨寶馬3系所出現(xiàn)的燒機油等問題已嚴重影響車主的日常使用,存在安全隱患,,中國汽車質(zhì)量網(wǎng)會將所收集到的投訴信息整理匯報給市場監(jiān)管總局相關(guān)部門,,并發(fā)出消費提示,建議消費者在華晨寶馬未推出徹底解決上述問題的方案前,,謹慎購買,。
附:部分華晨寶馬3系車型燒機油問題投訴詳情
(封面圖及圖片源自網(wǎng)絡(luò) 侵刪)
我是寶馬2020款X3的車主,發(fā)現(xiàn)隨車裝配的ID7系統(tǒng)(以下簡稱閹割版ID7)缺少車主手冊描述的功能,,相比2020款3系列,、X5及19款7系列車型的ID7系統(tǒng)存在諸多功能缺失(詳見附表:閹割版ID7缺失的功能清單);且在購買車輛過程中銷售商均未明確告知ID7系統(tǒng)差異,。鑒于車主手冊中描述的功能缺失,,有悖于消費者保護法規(guī)定和認知常理,先后向購車經(jīng)銷商,、寶馬官方熱線,、12315投訴,寶馬官方始終拒不承認存在閹割版ID7,,只是轉(zhuǎn)給4S店安撫拖延,。4S說廠家給出6500元代金券補償,且該代金券使用期限2年,、綁定車輛,、使用代金券時不可享受其他優(yōu)惠,這種方案我絕不接受,。試問如果我拿超市購物卡去買車,,4S店會接受嗎?
“由于燒機油問題對發(fā)動機或造成嚴重損壞”,,這句話中的“或”是代表可能的意思還是碼字錯誤,本意是想說“ 由于燒機油問題對發(fā)動機“會”造成嚴重損壞,。
剛開始以為只?個例,,現(xiàn)在看來事件在發(fā)酵,愈演愈烈,,這臺\"人生繞不開?寶馬3系\",,這套B48+采埃孚黃金組合動力總成切實讓廣?Bimmer愛之深、恨之切,,在信息化如此透明化時代,,非但不正視自己?問題,還暗度陳倉,、瞞天過海,,要入手??伙伴請?zhí)崆白?功課
頂起來,,B48TU出廠自帶燒機油屬性,,BMW廠家發(fā)現(xiàn)后將最早4.75升的機油加注量增加到5.25L,B48TU甚至提升到 了5.75L標準,,不管不顧多加機油給發(fā)動機帶來的損害,,為的是什么?,?,?為了就是掩蓋發(fā)動機燒機油的情況,各種公關(guān),,推諉,,論壇刪帖,所有車評人沒人敢講這事,,太讓人失望了,,希望ZF能拿出強有力的手段,讓BMW廠家廣給大車友一個切實可行的召回解決辦法?。,。?