20萬級別的合資SUV一直是大家選購的熱點(diǎn),,但近兩年該價(jià)位的SUV層出不窮,,讓消費(fèi)者眼花繚亂,。最近,日產(chǎn)全新一代奇駿上市引起大家關(guān)注,,同時(shí),,豐田RAV4、本田CR-V和廣汽三菱歐藍(lán)德等三款20萬級SUV也長盛不衰,,好評不斷,,不少“選擇困難癥”的消費(fèi)者難以抉擇。那么這四款旗鼓相當(dāng)?shù)暮腺YSUV,,究竟誰才是20萬級別合資SUV的最佳之選,?下面我們就來詳細(xì)盤點(diǎn)一下這四款車,為準(zhǔn)車主提供一些參考意見,。
東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿
指導(dǎo)價(jià):18.19萬元-26.29萬元
新奇駿在外觀上采用了最新的日產(chǎn)V-motion設(shè)計(jì)語言,,中網(wǎng)的鍍鉻裝飾尺寸較老款有所加大,前車頭運(yùn)用了大量的肌肉線條,,更具硬派質(zhì)感,。此外,前臉車燈采用了分體式設(shè)計(jì),,整車更有沖擊力,。但從側(cè)面看,輪眉稍微帶有一點(diǎn)方形,,四平八穩(wěn),。內(nèi)飾方面,新奇駿車內(nèi)采用軟性材質(zhì)覆蓋,,舒適性依舊在線。其雙12.3英寸大屏提供了豐富的行車信息和影音娛樂體驗(yàn),,同時(shí)搭配保留了部分實(shí)體按鍵的10.8英寸HUD顯示器,,讓駕駛者更專注于駕駛。整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格不算落后,,依舊走中規(guī)中矩的路線,。
動(dòng)力方面,,這次改款后的新奇駿搭載的是1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT變速箱,,最大功率150kW,,最大扭矩300N·m。試駕過程中,,新奇駿在低速階段的加速比較有力,,但當(dāng)速度超過60km/h后,動(dòng)力響應(yīng)就比較一般,。而奇駿一直被消費(fèi)者詬病的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)問題,,雖然此次發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、噪音大等問題得到一定優(yōu)化,,但核心問題沒有得到根本解決,。
在越野性能方面,新奇駿搭載第二代4×4-i智能全模式四驅(qū),,支持自動(dòng),、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì),、越野,、雪地5種模式,可一鍵切換,,針對不同路況,,提供最佳車輛性能。
一汽豐田RAV4榮放
指導(dǎo)價(jià):17.58萬元-25.98萬元
外觀上,,新一代RAV4榮放的前臉被梯形進(jìn)口氣取代,,內(nèi)部為水平條狀網(wǎng)狀格柵,配合兩側(cè)眉角上揚(yáng)的頭燈,,辨識度高,。前包圍由粗大的護(hù)板裝點(diǎn)而成,內(nèi)部嵌入狹長的進(jìn)氣口以及齒踞狀造型的銀色板,,整車較為時(shí)尚,。在內(nèi)飾上,車內(nèi)設(shè)計(jì)有明顯的層次感,,儀表臺(tái)采用上層搪塑工藝+下層仿皮革材質(zhì)進(jìn)行包裹,,10.1英寸的浮動(dòng)中央控制LCD屏幕,簡單實(shí)用,。
而在功率方面,,豐田RAV4榮放提供兩種功率選擇:2.0L燃油版和2.5L混合動(dòng)力版。其中,,2.0L燃油版本配備了直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,代號M20D-FKS,,最大功率為126KW,峰值扭矩為209N·m,,匹配CVT變速箱,。此外,燃油版提供了ECO,、NORMAL,、SPORT三種駕駛模式,隨時(shí)適應(yīng)不同路況,。但RAV4榮放在行駛時(shí)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,、胎噪明顯等情況,對整車舒適性有一定影響,。
東風(fēng)本田CR-V
指導(dǎo)價(jià):16.98萬元-24.98萬元
東風(fēng)本田CR-V的整個(gè)前臉部分凸顯出一種復(fù)雜的線條感,,前格柵由三條橫向鍍鉻裝飾條所組成。前車燈配合加寬鍍鉻亮條,,由于線條使用比較柔和,,顯得相對圓潤飽滿,整體看上去沉穩(wěn)大氣,。內(nèi)飾則采用對稱式設(shè)計(jì),,中控臺(tái)中央嵌入液晶觸控屏,下方的物理按鍵排列規(guī)整,,排擋區(qū)域突出,。不同車型分別配以不同材質(zhì)、顏色的飾板加以點(diǎn)綴,,整體設(shè)計(jì)感明顯,。
動(dòng)力上,本田CR-V采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,搭配CVT變速箱,,最大馬力193馬力,最大扭矩243N·m,,最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-5000rpm之間,。對于注重操控的消費(fèi)者來說,CR-V的動(dòng)力極具吸引力,。不過在平順性方面,,本田CRV搭載的CVT變速箱,在急加速情況下,,會(huì)頓一下再往前沖,,稍有欠缺。
廣汽三菱歐藍(lán)德
指導(dǎo)價(jià):15.98萬元-22.58萬元
今年6月份,,2021款歐藍(lán)德正式上市,,雖是改款,但其改變的地方并不少,,簡直加量不加價(jià),! 新款歐藍(lán)德前臉延續(xù)家族式Dynamic Shield設(shè)計(jì)語言,同時(shí)新增“無邊色彩車身”設(shè)計(jì),,增加新車的整體性,,更顯高級感。18英寸刀鋒懸浮式輪轂運(yùn)動(dòng)感十足,,演繹時(shí)尚,、動(dòng)能與安全的最優(yōu)組合。內(nèi)飾上,,2021款歐藍(lán)德的夢幻光影面板工藝設(shè)計(jì),,在細(xì)節(jié)之處增添個(gè)性高級感。菱格雅灰內(nèi)飾的大面積使用也進(jìn)一步凸顯低調(diào)質(zhì)感,,人體工程學(xué)座椅的優(yōu)化則大幅提升乘坐舒適度,。此外,21款歐藍(lán)德內(nèi)置的菱云悅享智聯(lián)系統(tǒng),,支持語音控制交互,、防盜追蹤、智能呼叫等功能,,大大提升了性價(jià)比,。
而21款歐藍(lán)德改款的最大亮點(diǎn)便是其全系四驅(qū)車型標(biāo)配了S-AWC超級全輪控制系統(tǒng),相當(dāng)于不到20萬就可以買S-AWC四驅(qū)車型,,性價(jià)比在同級別中已是極高,。該四驅(qū)系統(tǒng)擁有ECO、NORMAL,、SNOW和4WD LOCK四種駕駛模式,,滿足駕乘者日常出行需求。在動(dòng)力方面,,2021款歐藍(lán)德一貫?zāi)檬值娜狻鞍倌陱?qiáng)芯”仍是重頭戲,,其2.4L車型搭載4J12系列MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為141kW,,峰值扭矩為235N·m,。在駕駛感受方面,新款歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)匹配模擬6速CVT變速箱,,換擋過程極為平順,,幾乎感受不到任何沖擊和頓挫,其在加速初段表現(xiàn)是比較平順的,,速度提上來之后,,后段非常有勁,。
值得一提的是,近日,,由全球知名研究咨詢機(jī)構(gòu)J.D.Power發(fā)布的2021中國銷售服務(wù)滿意度研究中,,廣汽三菱以741分的高分超出主流車市場平均水平,在排行榜中榮登日系品牌第三,,收獲眾多消費(fèi)者的好評與青睞,,進(jìn)一步驗(yàn)證了2021款歐藍(lán)德的優(yōu)質(zhì)品質(zhì)。
總的來說,,無論是2021款歐藍(lán)德還是東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿,,亦或是豐田RAV4榮放、本田CR-V,,它們都是20萬級別中的佼佼者,,各有千秋,大家可以根據(jù)個(gè)人喜好進(jìn)行選擇,。準(zhǔn)車主們?nèi)绻€猶豫不定的話,,不如親自到店試駕一番,相信心中自會(huì)有答案,!