2024年12月28日
星期六
4月19日,，梅賽德斯-奔馳攜旗下梅賽德斯-EQ、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯斯-AMG與G級(jí)車(chē)，四大子品牌齊聚2021上海車(chē)展4.1號(hào)館，以3款全球首發(fā),、3款中國(guó)首秀、3款中國(guó)上市的強(qiáng)大陣容，帶來(lái)包括內(nèi)燃機(jī)車(chē)型,、插混動(dòng)力車(chē)型、純電動(dòng)車(chē)型以及代表可持續(xù)未來(lái)的概念車(chē)型在內(nèi)的豐富產(chǎn)品矩陣,，彰顯梅賽德斯-奔馳引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新實(shí)力與堅(jiān)定信心,，為中國(guó)消費(fèi)者打造多重維度的豪華出行體驗(yàn)。
戴姆勒股份公司董事會(huì)成員,、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱先生（Hubertus Troska）表示：“我們的目標(biāo)是與中國(guó)共同發(fā)展,。多年來(lái)，我們不斷深化本土生產(chǎn)和研發(fā)，以更好地滿(mǎn)足并超越中國(guó)客戶(hù)的需求和期待,。今天迎來(lái)全球首發(fā)的全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē),，正式我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)至臻承諾對(duì)最新例證：從設(shè)計(jì)到舒適、從智能交互到動(dòng)力系統(tǒng),，全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)在各方面均再創(chuàng)新高,，定將贏得更多中國(guó)客戶(hù)的青睞。展望未來(lái),，我們將繼續(xù)為中國(guó)客戶(hù)提供令人心之向往的豪華汽車(chē)產(chǎn)品,，打造美好愉悅的出行體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)在華穩(wěn)健的可持續(xù)增長(zhǎng),?！?img src="/uploads/202104/77683a3a7235ef508bb330f5375b0479.png" alt="" />
“2021年第一季度，我們與經(jīng)銷(xiāo)商合作伙伴攜手耕耘,，在中國(guó)市場(chǎng)交付222,520輛新車(chē),，創(chuàng)造了有史以來(lái)最佳的一季度銷(xiāo)量?！北本┟焚惖滤?奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊鳴（Jan Madeja）表示：“核心業(yè)務(wù)的扎實(shí)表看也為我們積極塑造未來(lái)出行奠定了基礎(chǔ),。今年，我們將繼續(xù)深入部署子品牌戰(zhàn)略,，在內(nèi)燃機(jī)和新能源車(chē)型領(lǐng)域協(xié)同發(fā)力,，持續(xù)強(qiáng)化全系產(chǎn)品領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。此外,，我們?cè)诒敬诬?chē)展帶來(lái)了全新EQS春點(diǎn)轎車(chē),、全新EQB純電SUV與全新EQA純電SUV 3款純電新車(chē)，強(qiáng)勢(shì)開(kāi)啟‘梅賽德斯-EQ之年’,，加速品牌電動(dòng)化布局,。”
北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司銷(xiāo)售與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)首席運(yùn)營(yíng)官段建軍表示：“邁巴赫品牌從1921年起至今,，始終秉承‘’至臻豪華的初心,，不斷刷新業(yè)界對(duì)豪華汽車(chē)的定義。本次車(chē)展,，全新一代梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車(chē)榮耀上市,，以始于氣度、達(dá)于至善,、感于交心的恢弘盛禮,，將至尊設(shè)計(jì)、甄享體驗(yàn),、智能科技升華至全新境界,，再次樹(shù)立了全球豪華汽車(chē)領(lǐng)域的至高標(biāo)準(zhǔn),。”
全新梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車(chē)
承襲“至臻豪華”的品牌精髓,，全新邁巴赫S 480 4MATIC融合梅賽德斯-奔馳的最新科技與邁巴赫品牌的專(zhuān)屬尊崇,，于本次車(chē)展榮耀上市，廠商建議零售價(jià)為人民幣1,468,000元,。5,470毫米的車(chē)長(zhǎng)與3,396毫米的超長(zhǎng)軸距,，令寬適空間盡顯開(kāi)闊格局。全新設(shè)計(jì)的邁巴赫專(zhuān)屬格柵配合貫穿于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的鍍鉻“脊線”,，詮釋壯美中正的雄偉氣魄,。
Nappa真皮與高品質(zhì)木飾遍布車(chē)內(nèi)，搭配以精湛鉆石絎縫設(shè)計(jì),、更大菱形格紋與雙縫線打造的豪華座椅,。締造視、觸,、嗅,、聽(tīng)全感官體驗(yàn)的至臻之享。以及全新升級(jí)的帶12種色彩組合的64色環(huán)境氛圍燈,，帶來(lái)心曠神怡的矚目之禮,。頭等艙級(jí)后排獨(dú)立座椅配合帶電動(dòng)伸縮腿托按摩和頭枕加熱等豐富功能的后排座椅舒適組件，提供尊貴之享,、觸感之禮,。No.12桂香香氛致敬邁巴赫V12的頂級(jí)專(zhuān)屬，成就嗅覺(jué)之禮,。輕量化吸音技術(shù)結(jié)合車(chē)身降噪結(jié)構(gòu),，同時(shí)后排C柱三角窗采用更厚的雙層玻璃以打造極致靜謐的座艙環(huán)境，于此處聆聽(tīng)Burmester?柏林之聲細(xì)膩柔和的音質(zhì),，盡享悅耳之禮,。
搭載第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),，采用英偉達(dá)Xavier芯片,、8核CPU、512核GPU,、16GB DDR4高頻內(nèi)存,，算力更強(qiáng)，除了自然語(yǔ)音,，還可通過(guò)肢體語(yǔ)言控制近20項(xiàng)車(chē)輛設(shè)置,。例如揮揮手就能開(kāi)啟滑動(dòng)式全景天窗，或點(diǎn)亮車(chē)內(nèi)多個(gè)區(qū)域的照明系統(tǒng),，讓操作更加便捷,。
全新邁巴赫S 480 4MATIC匹配3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),，并搭載48伏ISG智能電機(jī)系統(tǒng)，可輸出270+16千瓦功率和500牛?米扭矩,?？蛇x裝高達(dá)10度的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，令轉(zhuǎn)彎直徑可縮短至11.4米,，無(wú)論是駐車(chē)亦或在高速公路上行駛變線,，都能享受進(jìn)退之間收放自如的從容愜意。
梅賽德斯-EQ——新生代雙星登場(chǎng)
在本次車(chē)展亮相的新生代純電SUV——全新EQA和全新EQB,，進(jìn)一步壯大了EQ家族的產(chǎn)品陣容,，為新生代消費(fèi)者帶來(lái)量身定制的電動(dòng)出行新選擇。全新EQA和全新EQB將在北京奔馳工廠進(jìn)行投產(chǎn),，作為奔馳“中國(guó)制造,、全球品質(zhì)”戰(zhàn)略下的最新力作，兩款純電新車(chē)從研發(fā),、測(cè)試到生產(chǎn),，都嚴(yán)格執(zhí)行奔馳全球統(tǒng)一制造標(biāo)準(zhǔn)。此外,，二者續(xù)航里程在同級(jí)別中率先超過(guò)500公里（CLTC）,，并將搭載L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，完美滿(mǎn)足都市日常出行,。
全新EQA純電SUV——演繹都市電動(dòng)潮流
作為奔馳首款新生代純電車(chē)型,，全新EQA秉承EQ品牌一脈相承的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以家族標(biāo)志性的“暗夜星翼”封閉式格柵與星徽盾標(biāo),，搭配“時(shí)空之環(huán)”頭尾燈,，演繹電動(dòng)美學(xué)，為時(shí)尚前衛(wèi)的都市新生代帶來(lái)前所未有的電動(dòng)駕乘樂(lè)趣,，掀起城市出行新風(fēng)潮,。
全新EQB純電SUV ——電動(dòng)出行大生活家
全新EQB是中國(guó)市場(chǎng)首款7座新生代豪華純電SUV，擁有同級(jí)最長(zhǎng)的2,829毫米軸距,，不僅乘坐空間寬大舒適,，后備廂容積也高達(dá)1,620升，充分滿(mǎn)足家庭出行與個(gè)人休閑等個(gè)性化電動(dòng)出行需求,，堪稱(chēng)名副其實(shí)的“電動(dòng)出行大生活家”,。
全新EQS純電轎車(chē)——定義大型豪華純電轎車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)
作為奔馳首款基于豪華行政座駕平臺(tái)打造的純電車(chē)型，全新EQS擁有5,216毫米車(chē)長(zhǎng),，3,210毫米軸距,，后排空間接近1米，樹(shù)立了細(xì)分市場(chǎng)全新標(biāo)桿,。憑借“先鋒豪華”的理念,，全新EQS車(chē)身采用修長(zhǎng)的“弓形”設(shè)計(jì),，不僅獨(dú)具先鋒氣質(zhì)，更創(chuàng)造了0.20的全球量產(chǎn)車(chē)最低風(fēng)阻紀(jì)錄,。
寬度超過(guò)1.41米的MBUX 超聯(lián)屏（MBUX Hyperscreen）由三塊曲面屏無(wú)縫銜接,，在迄今全球量產(chǎn)車(chē)型中無(wú)出其右。依托強(qiáng)大的AI人工智能和多達(dá)350個(gè)傳感器,，MBUX 超聯(lián)屏擁有強(qiáng)大的自主學(xué)習(xí)能力,，可按需為用戶(hù)提供個(gè)性化建議。其采用奔馳首創(chuàng)的“零層級(jí)界面”,，讓導(dǎo)航,、娛樂(lè)、電話(huà)等始終置于屏幕頂端,，一站式控制所有核心功能,。
全新EQS配備全新升級(jí)的暢心空氣護(hù)盾（HEPA）高效過(guò)濾系統(tǒng)，在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下,，過(guò)濾效果高達(dá)99.65%,，刷新車(chē)內(nèi)空氣凈化新標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力方面,，得益于容量最高達(dá)107.8千瓦時(shí)的動(dòng)力電池,，全新EQS的WLTP工況續(xù)航里程可達(dá)770公里，CLTC工況續(xù)航可達(dá)800公里,，并提供多種動(dòng)力版本,，以澎湃高效的電動(dòng)豪華滿(mǎn)足駕馭激情。此外,，全新EQS還可享受奔馳提供的高品質(zhì)五“星”充電服務(wù),，以覆蓋“航、行,、管,、理、站”的全方位體驗(yàn),，讓電動(dòng)生活更加愜意舒心,。
全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)——重新定義舒適圈
繼今年初全新標(biāo)準(zhǔn)軸距C級(jí)車(chē)首發(fā)亮相后，“中國(guó)制造,、專(zhuān)屬中國(guó)”的全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)也在上海車(chē)展迎來(lái)全球首發(fā),， 以更為動(dòng)感的時(shí)尚設(shè)計(jì)、數(shù)字豪華的智能創(chuàng)新以及中國(guó)專(zhuān)屬的后排尊享高調(diào)登場(chǎng),，進(jìn)一步強(qiáng)化C級(jí)車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)遁循“新豪華主義2.0”設(shè)計(jì)美學(xué),，帶來(lái)兩種全新設(shè)計(jì)風(fēng)格：運(yùn)動(dòng)轎車(chē)首次以星鉆徽章勾勒格柵,，配合帶有棱線的跑車(chē)風(fēng)格發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,，凸顯蓄勢(shì)待發(fā)的俯沖感；轎車(chē)則延續(xù)經(jīng)典的立標(biāo)設(shè)計(jì),。源自全新S級(jí)轎車(chē)的“流星雨”數(shù)字大燈以每盞大燈130萬(wàn)像素的高分辨率照明,，提升駕駛安全。
全系標(biāo)配的12.3英寸數(shù)字儀表屏和11.9英寸高分辨率中央觸摸屏采用線條流暢的懸浮設(shè)計(jì),，并搭載功能更強(qiáng)大的第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),，打造車(chē)輪上的“數(shù)字中心”。
全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)軸距較現(xiàn)款車(chē)型加長(zhǎng)34毫米,，提升至2,954毫米,，帶來(lái)更加寬敞舒適的車(chē)內(nèi)空間，并根據(jù)中國(guó)客戶(hù)喜好,，量身打造了更多后排尊享配置,。后排座椅厚度和坐墊長(zhǎng)度均按照中國(guó)用戶(hù)的偏好加厚加長(zhǎng)，同時(shí)配合帶額外軟枕的全新豪華型后排頭枕和加寬的后排中央扶手,，打造豪華體驗(yàn)“舒適圈”,。
新一代梅賽德斯-奔馳CLS四門(mén)轎跑車(chē)——奪目，先鋒
作為四門(mén)轎跑車(chē)型細(xì)分市場(chǎng)的開(kāi)創(chuàng)者,，新一代CLS四門(mén)轎跑車(chē)歷經(jīng)三代車(chē)型演化,，再度煥新而來(lái)，以動(dòng)感升級(jí),、智能進(jìn)化以及個(gè)性定制,，樹(shù)立先鋒奪目的型格標(biāo)桿。在沿襲標(biāo)志性的簡(jiǎn)約線條與純粹曲面的同時(shí),，新一代CLS四門(mén)轎跑車(chē)以全新設(shè)計(jì)的熠熠星河標(biāo)識(shí)前臉搭配AMG風(fēng)格前包圍,，帶來(lái)更動(dòng)感時(shí)尚的視覺(jué)沖擊。
線條流暢與質(zhì)感飽滿(mǎn)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),，讓優(yōu)雅與時(shí)尚激情碰撞,，更提供更為豐富的座椅色彩組合和木飾選擇，營(yíng)造富有表現(xiàn)力的車(chē)內(nèi)氛圍,。全新升級(jí)的電容感應(yīng)式觸控方向盤(pán)帶來(lái)如智能手機(jī)一般流暢自然的操作體驗(yàn),。雙12.3英寸高清顯示屏搭載MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，支持“讀心語(yǔ)音助理”,、“智能感應(yīng)助理” 和“實(shí)景穿越導(dǎo)航”等功能,，帶來(lái)絢麗的視覺(jué)界面和流暢的交互體驗(yàn)。
帶轉(zhuǎn)彎功能的主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng),、智能領(lǐng)航限距功能等先進(jìn)的智能駕駛輔助科技,，讓駕馭再無(wú)后顧之憂(yōu)。更有個(gè)性化專(zhuān)屬定制服務(wù),，可提供多款精選車(chē)漆與內(nèi)飾定制組合,，為都市先鋒打造個(gè)性獨(dú)具的專(zhuān)屬座駕,。
新一代梅賽德斯-奔馳E 350e L插電式混合動(dòng)力轎車(chē)/運(yùn)動(dòng)轎車(chē)
新一代E 350 e L插電式混合動(dòng)力轎車(chē)及運(yùn)動(dòng)轎車(chē)承襲智能行政座駕的家族優(yōu)勢(shì)，并搭載最新混動(dòng)技術(shù),，以兼顧尊貴駕乘感受和綠色環(huán)保的全新出行體驗(yàn),，向可持續(xù)豪華的未來(lái)更進(jìn)一步。兩款混動(dòng)車(chē)型在上海車(chē)展正式上市,，廠商建議零售價(jià)均為人民幣521,900元,。
延續(xù)一如既往的尊貴典雅，新一代E 350 e L以“感性?純粹”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，刻畫(huà)出更具鋒芒的全新風(fēng)范：轎車(chē)外觀優(yōu)雅簡(jiǎn)約,，運(yùn)動(dòng)轎車(chē)動(dòng)感活力。極具辨識(shí)度的專(zhuān)屬徽標(biāo)點(diǎn)綴車(chē)身,，彰顯獨(dú)特的新能源身份,，而18英寸專(zhuān)屬輪轂，則進(jìn)一步營(yíng)造不拘一格的率性風(fēng)范,。搭載梅賽德斯-奔馳第三代插混動(dòng)力技術(shù),，新一代E 350 e L在續(xù)航能力、充電速度,、電驅(qū)性能等方面均帶來(lái)優(yōu)異表現(xiàn),。
兩款新車(chē)的純電續(xù)航里程可達(dá)120公里（NEDC），兼具直流與交流兩種充電方式,。在直流快充模式下,，電量從0%充至80%，僅需1小時(shí),。新車(chē)百公里加速達(dá)6.7秒,，百公里綜合油耗低至1.4升，兼具強(qiáng)勁動(dòng)力和超低油耗,。更有6種駕駛模式隨心切換,，輕松享受便捷、高效的智能混動(dòng)駕駛體驗(yàn),。
梅賽德斯-奔馳VISION AVTR概念車(chē)——暢想美好未來(lái)出行
由梅賽德斯-奔馳與電影《阿凡達(dá)》團(tuán)隊(duì)合作創(chuàng)造的梅賽德斯-奔馳VISION AVTR 概念車(chē)驚艷亮相,，其設(shè)計(jì)靈感源于《阿凡達(dá)》系列續(xù)集，以超越想象的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與前瞻科技,，以及令人流連忘返的沉浸體驗(yàn),，立體呈現(xiàn)梅賽德斯-奔馳對(duì)人、車(chē)與自然和諧共存的可持續(xù)豪華宏偉愿景,。
此外,，梅賽德斯-奔馳高性能子品牌梅賽德斯-AMG與傳奇車(chē)型G級(jí)車(chē)也在本次車(chē)展帶來(lái)了多款精彩車(chē)型，為中國(guó)消費(fèi)者提供覆蓋各細(xì)分市場(chǎng)的豐富選擇。2021款梅賽德斯-奔馳威霆MPV亦從容亮相,，以更出色的產(chǎn)品力,，助力商務(wù)精英進(jìn)階至更高領(lǐng)域,。
135年來(lái),，梅賽德斯-奔馳在探索、革新人類(lèi)出行方式的道路上從未止步,。秉承“心所向,，馳以恒”的品牌主張，未來(lái),，梅賽德斯-奔馳將繼續(xù)立足中國(guó)市場(chǎng),，以創(chuàng)新引領(lǐng)者的姿態(tài)，依據(jù)時(shí)代背景,，依托客戶(hù)需求,，持續(xù)打造“新豪華主義”的多元產(chǎn)品和“心豪華主義”的服務(wù)體驗(yàn)，力求成為最令中國(guó)客戶(hù)向往的豪華汽車(chē)和服務(wù)品牌,。
