2025年01月08日
星期三
全新BMW 1系運動轎車的動感駕趣首先來自融聚寶馬核心高效動力技術(shù)的最新B系列發(fā)動機，與發(fā)動機匹配的是新型6速/8速手自一體變速箱,。兩款變速箱均已經(jīng)過優(yōu)化,，能量損耗降低,，運行效率提升,，更大的傳動比范圍帶來區(qū)域廣泛的最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速區(qū)間,，令發(fā)動機在1250轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下即可實現(xiàn)最大扭矩輸出,，并能持續(xù)到接近5000轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速,。
動力單元可謂黃金組合，以裝備2.0T發(fā)動機的全新BMW 125i為例,，231匹馬力的強大動力和350牛?米的超強扭矩令車輛從零加速到100公里/小時僅需6.8秒,，直線加速推背感明顯。配備1.5T發(fā)動機的BMW 118i車型也動力充裕,，都市穿梭,，游刃有余。
除了強大的“心臟”,，全新BMW 1系運動轎車還配有寶馬獨門秘籍,，動態(tài)牽引力控制系統(tǒng)（DTC）作為同級獨有配置,，允許車輪在特定范圍內(nèi)增加車輪的打滑,，在安全的路況下，何不嘗試讓它帶你去撒野,，感受激情的動態(tài)表現(xiàn),。在彎道行駛中，寶馬獨有的創(chuàng)新技術(shù)——全系標(biāo)配的驅(qū)動力分配系統(tǒng)大顯身手,，通過對內(nèi)側(cè)車輪進(jìn)行有選擇的制動,，有效應(yīng)對前驅(qū)車轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象，令客戶自信從容地過彎,，盡享駕駛樂趣,。駕駛體驗控制系統(tǒng)也是全新1系運動轎車操控樂趣的“要訣”，運動、舒適和ECO PRO模式任由駕駛員隨意切換,。豐富的創(chuàng)新技術(shù)無不確保全新BMW 1系運動轎車擁有毋庸置疑的家族基因,，令其以出眾的動態(tài)表現(xiàn)向世人展示一種叫做“寶馬前驅(qū)車”的純粹駕駛樂趣。
全新BMW 1系運動轎車全系標(biāo)配BMW互聯(lián)駕駛服務(wù),，其中的互聯(lián)駕駛基礎(chǔ)服務(wù)十年免費,，高配車型更可享受增強型互聯(lián)駕駛服務(wù)，廣受贊譽的旅程咨詢服務(wù)24小時為客戶提供各種實用信息,。
數(shù)字時代,，寶馬將智能互聯(lián)的觸角延伸至更多的移動終端。智能手機早已滿街都是,，智能汽車才堪個性,！2016年12月，BMW云端互聯(lián)正式在中國市場上線,，全新BMW 1系運動轎車的客戶可以通過手機等智能設(shè)備的APP應(yīng)用,，實現(xiàn)與車機間的互聯(lián)，玩轉(zhuǎn)數(shù)字生活,。BMW云端互聯(lián)是基于最前沿的云技術(shù)平臺打造,，具有多重擴展性，未來可以持續(xù)不斷的納入更多,、更精彩,、更豐富的應(yīng)用和功能。
