2024年12月28日
星期六
5月20日,，北京時(shí)間20:08分,，東風(fēng)標(biāo)致全新一代2008與e2008在國內(nèi)正式上市。其指導(dǎo)價(jià)分別為：10.99萬元-14.99萬元和16.6萬元-18.8萬元,。其中,，燃油版共有5個(gè)版本車型,，電動(dòng)版共有2個(gè)版本車型。同時(shí),，東風(fēng)標(biāo)致還為消費(fèi)者提供0利息/0首付/0月供等多類金融方案,；購買燃油版車型，可享受10年或20萬公里動(dòng)力總成超長質(zhì)保,，購買純電版,，則可免費(fèi)獲贈(zèng)家用智能充電樁及安裝服務(wù)等優(yōu)惠禮遇。
與以往所推出的一些車型不同,，東風(fēng)標(biāo)致全新一代2008出自全新CMP平臺(tái)打造的全球車型,，并原汁原味地保留了歐洲原版設(shè)計(jì)。外觀方面,，全新2008采用標(biāo)致最新設(shè)計(jì)語言,，前臉黑色蜂窩狀進(jìn)氣格柵，搭配首次運(yùn)用在標(biāo)致SUV家族的獅爪式LED大燈,，具有較強(qiáng)的視覺沖擊力,。獠牙式LED日間行車燈向下貫穿前保險(xiǎn)杠，將前臉視覺中心有效拉低,，使整車營造出低趴的戰(zhàn)斗姿態(tài),。同時(shí)，東風(fēng)標(biāo)致e2008在外觀部分的設(shè)計(jì)中還采用了與車身同色的漸進(jìn)式鋒芒格柵,、電光藍(lán)雙色獅標(biāo)以及專屬的電光藍(lán)“e”純電標(biāo)識(shí),。
來到車身側(cè)面，法系車的造型設(shè)計(jì)向來不會(huì)缺乏話題,。立體感十足的車身線條前后分別被切割為三角形,，并與黑色懸浮式車頂相連，所謂“各花入各眼”,，在看慣了一條腰線從頭到尾一氣呵成的設(shè)計(jì)后,，全新2008的車側(cè)設(shè)計(jì)感自然顯得更具個(gè)性化,。車尾部分，獅爪式LED尾燈所采用的貫穿式設(shè)計(jì),，有效的起到了視覺加寬效果,。此外，車身尺寸方面,，其長寬高分別為4312mm/1785mm/1545mm,，軸距為2612mm。
內(nèi)飾部分,，全新2008將其命名為標(biāo)致i-Cockpit潮品座艙,，整體基調(diào)圍繞著科技與時(shí)尚展開。10英寸的全球首創(chuàng)裸眼3D懸浮式液晶儀表盤,，通過全息投影般的視覺效果，可以提升約半秒的反饋速度,，科技感十足,；賽車式多功能方向盤的設(shè)計(jì)，則更能輕松激起車主的駕駛欲望,。同時(shí),，Blue-I 4G智能互聯(lián)系統(tǒng)所提供的智能語音交互功能，也讓全新2008更為側(cè)重的年輕消費(fèi)群體緊跟科技熱潮,，不落人后,。
動(dòng)力方面，全新2008燃油版車型采用熟悉的1.2T三缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),，匹配6DCT變速箱,，最大扭矩230N?m/1750-3500rpm，最大功率則為100kw,。全新e2008則搭載永磁同步電機(jī),，最大功率為163馬力，最大扭矩260?！っ?，使用容量為50kWh的三元鋰電池，NEDC綜合續(xù)航里程為360km,。
底盤方面,，全新2008依舊采用前麥弗遜后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)，在經(jīng)過一系列專業(yè)調(diào)教后,，其整體重心下降25mm,，動(dòng)力重心下降40mm，可達(dá)到5.45m的同級(jí)最小轉(zhuǎn)彎半徑,。
寫在最后：
法系車最近幾年在國內(nèi)的處境的確有些尷尬,，而今年極為特殊的市場環(huán)境也讓挑戰(zhàn)來的更為嚴(yán)峻,。但這次全新2008以同級(jí)中更具誘惑力的10.99萬元起步價(jià)，和更為時(shí)尚個(gè)性的外型設(shè)計(jì)重裝到來,，也讓我們看到了東風(fēng)標(biāo)致奮起直追的信心和誠意,。而作為主打年輕消費(fèi)群體的全新2008，在提供了同級(jí)少有的歐洲原版設(shè)計(jì)的同時(shí),，還不錯(cuò)的產(chǎn)品力能否最終俘獲該細(xì)分領(lǐng)域的消費(fèi)者,，則需要市場給出最后的答案。
