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日前，豐田汽車和日野汽車決定共同研發(fā)重型燃料電池卡車,，并在未來通過行駛實(shí)證實(shí)驗(yàn)等推動實(shí)用化。

據(jù)介紹,，豐田和日野將地球環(huán)境問題定位為一項(xiàng)重要的經(jīng)營課題,，并積極開展相關(guān)工作,。雙方均提出了到2050年大幅削減汽車行駛過程中CO2排放量的目標(biāo)，盡全力推動電動化車型的技術(shù)研發(fā)和推廣普及,。

據(jù)悉,，此次共同研發(fā)的重型燃料電池卡車是雙方在日野的重型卡車"日野Profia"的基礎(chǔ)上，最大限度運(yùn)用雙方積累的技術(shù)研發(fā)的,。專門設(shè)計(jì)的底盤采用最適合燃料電池車的架構(gòu),，通過徹底輕量化確保充足的載重量。動力總成方面則搭載兩組豐田為下一代"MIRAI"新研發(fā)的氫燃料電池電堆,，以及日野應(yīng)用于大型車混合動力技術(shù)的車輛行駛控制系統(tǒng),。此外，新車的續(xù)航里程的目標(biāo)是600km,。

與此同時,，豐田和日野將氫定位為將來的重要能源，未來雙方還將進(jìn)一步鞏固關(guān)系,，加速推動氫能源社會的建設(shè),。