第二十二屆成都車(chē)展已于9月5日正式開(kāi)幕,,今年的成都車(chē)展以“智匯蓉城 樂(lè)駕V來(lái)”為主題,共有130多個(gè)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)品牌參展,。盡管車(chē)市環(huán)境整體遇冷,,但仍有不少車(chē)企借本次車(chē)展來(lái)進(jìn)行新車(chē)發(fā)布或上市活動(dòng),各品牌旗下的當(dāng)紅車(chē)型也悉數(shù)登臺(tái)亮相,。接下來(lái)就跟隨中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)的腳步,,了解本次成都車(chē)展部分自主品牌的新車(chē)情況。
長(zhǎng)安CS75 PLUS
成都車(chē)展開(kāi)幕當(dāng)天,,長(zhǎng)安汽車(chē)展臺(tái)前擠滿了前來(lái)圍觀的觀眾,,一方面是因?yàn)橛杏耙暶餍顷惱さ牡綀?chǎng)助陣,更重要的則是素有“最美長(zhǎng)安車(chē)”名號(hào)的CS75 PLUS車(chē)型迎來(lái)了上市,。新車(chē)售價(jià)區(qū)間為10.69-15.49萬(wàn)元,,值得注意的是,新車(chē)提供的無(wú)憂套餐中包括一項(xiàng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件10年或30萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保,,這也看得出長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)該車(chē)型的品質(zhì)充滿了信心,。
從今年4月亮相以來(lái),“最美長(zhǎng)安車(chē)”的名號(hào)便落到了CS75 PLUS的身上,。新車(chē)使用了長(zhǎng)安最新的御岳設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,線條更加豐富凌厲,整體氣勢(shì)也得到了很大的增強(qiáng),。車(chē)頭部分的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是新車(chē)最吸引人的部分,,高大的車(chē)頭給人強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊,向下收緊的大面積中網(wǎng)格柵做了熏黑處理,,左右兩側(cè)霧燈罩的面積同樣很大,,并且使用了紅色橫條作為點(diǎn)綴。在細(xì)節(jié)部分,,LED燈帶可以在解鎖時(shí)實(shí)現(xiàn)左右貫穿,,科技感十足。此外,,牌照框下方安置有毫米波雷達(dá),,證明車(chē)輛可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助。
車(chē)身側(cè)面,,一條硬朗的腰線與柔和舒緩的線條,,共同組成更豐富的側(cè)面特征。翼子板處的紅色標(biāo)識(shí)與車(chē)門(mén)下方的紅色飾條則為其增添了一絲動(dòng)感的色彩,。視覺(jué)重心的提高,,讓車(chē)輛尾部看起來(lái)更加挺拔,延展至車(chē)身側(cè)面的尾燈造型舒緩流暢,,內(nèi)部細(xì)節(jié)也更加精致,,下方雙邊共四出的排氣設(shè)置更符合國(guó)內(nèi)年輕人的需求,。
坐進(jìn)車(chē)內(nèi),首先引入眼簾的是兩塊12.3英寸屏幕,,將眾多操作功能集成在大屏中,,讓新車(chē)內(nèi)飾看起來(lái)簡(jiǎn)潔了許多。平底樣式的多功能方向盤(pán)緊跟當(dāng)下設(shè)計(jì)潮流,,為內(nèi)飾中加入了一些動(dòng)感元素,。在智能駕駛方面,新車(chē)使用了梧桐車(chē)聯(lián)智能系統(tǒng),,IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)及APA5.0遙控代客泊車(chē)系統(tǒng),,在日常駕駛與停車(chē)時(shí)提供給車(chē)主更人性化的體驗(yàn)。
新車(chē)在動(dòng)力方面共有兩套動(dòng)力搭配,,一套搭載了藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信第三代8AT變速箱,,最大功率171Kw,最大扭矩為360N·m,;另一套則搭載藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信6AT變速箱,,最大功率131Kw,最大扭矩為265N·m,。
一句話點(diǎn)評(píng):CS75 PLUS顏值出眾,,動(dòng)力系統(tǒng)自主化程度高,可以說(shuō)在一定程度上代表了目前長(zhǎng)安造車(chē)的最高水準(zhǔn),。
吉利博越PRO
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)品的取名規(guī)則手機(jī)產(chǎn)品有的一拼,,上文提到的CS75 PLUS和本段要講的博越PRO,如果不是長(zhǎng)期關(guān)注汽車(chē)產(chǎn)品的消費(fèi)者,,可能真的會(huì)認(rèn)為這是某品牌手機(jī)的型號(hào),。回歸正題,,博越Pro是博越的中期改款車(chē)型,,在本次的成都車(chē)展中正式上市,售價(jià)區(qū)間為9.88-15.68萬(wàn)元,,該車(chē)型將與2020款博越共線銷(xiāo)售,。
博越PRO外觀部分的改變主要是在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了調(diào)整,新車(chē)的進(jìn)氣格柵被命名為“宇宙回響”樣式,,在名稱(chēng)上相比“水波漣漪”更有氣勢(shì),。進(jìn)氣格柵中部則放置了吉利最新的黑色品牌LOGO。
車(chē)身側(cè)面對(duì)比博越?jīng)]有太多變化,,尺寸上,,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4544/1831/1713mm,軸距2670mm,,長(zhǎng)度和高度相比現(xiàn)款博越略有增長(zhǎng),,車(chē)寬和軸距沒(méi)有變化,。車(chē)輛尾部最大的變化就是吉利LOGO換成了“GEELY”的英文字樣。
內(nèi)飾方面,,博越PRO使用了與星越類(lèi)似的設(shè)計(jì),,扁平化風(fēng)格更顯年輕。12.3英寸的中控屏幕相比現(xiàn)款車(chē)型更有沖擊力,,GKUI19系統(tǒng)提供了百度、高德以及騰訊地圖三種選擇,,方便車(chē)主的日常使用,。
動(dòng)力方面,博越PRO搭載了1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)兩種排量的動(dòng)力總成,,其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6檔手動(dòng)變速箱或愛(ài)信6AT變速箱,,最大功率177馬力,最大扭矩255?!っ?;1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7檔雙離合變速箱,最大功率184馬力,,最大扭矩為300?!っ住?
一句話點(diǎn)評(píng):博越PRO可以看作是博越車(chē)型向年輕化邁進(jìn)的嘗試,,無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾,,都有足夠魅力能打動(dòng)年輕消費(fèi)群體。如果想要追求性價(jià)比,,共線銷(xiāo)售的2020款博越會(huì)是更好的選擇,。
捷途X70SEV
奇瑞控股集團(tuán)旗下的捷途品牌,在本次的成都車(chē)展中帶來(lái)了X70車(chē)型的純電動(dòng)版,,這也是捷途品牌的首款純電動(dòng)車(chē)型,。新車(chē)補(bǔ)貼后的價(jià)格區(qū)間為14.98-16.98萬(wàn)元。
在外觀方面,,新車(chē)在整體上與燃油版X70S保持一致,,在某些細(xì)節(jié)之處表明其新能源車(chē)的身份。前臉部分,,中網(wǎng)進(jìn)氣格柵使用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),,外圍用藍(lán)色裝飾條凸顯其新能源身份。車(chē)身側(cè)面,,新車(chē)與傳統(tǒng)燃油版車(chē)型在設(shè)計(jì)上保持一致,,但車(chē)身高度增加了15mm。車(chē)尾部分取消了排氣管設(shè)計(jì),,車(chē)門(mén)右下方增添了EV的純電標(biāo)識(shí),。
內(nèi)飾部分,,新車(chē)沒(méi)有做大的改動(dòng),和許多純電動(dòng)車(chē)型類(lèi)似,,X70SEV也使用旋鈕式換檔機(jī)構(gòu)替代了傳統(tǒng)的換擋桿,。
動(dòng)力部分,X70SEV搭載了最大功率為125KW,、最大扭矩300N·m的永磁同步電機(jī),,電池容量為56KWh,續(xù)航里程為401Km,。值得注意的是,,新車(chē)未使用能量密度更大的三元鋰電池,而使用了安全性更高的磷酸鐵鋰電池,。
一句話點(diǎn)評(píng):X70SEV是捷途旗下首款純電動(dòng)車(chē)型,,使用磷酸鐵鋰電池雖然會(huì)損失一部分續(xù)航里程,但安全性更高,。
寶駿RM-5
自從更換了全新車(chē)標(biāo),,寶駿在車(chē)型設(shè)計(jì)及智能駕駛方面的成果便越來(lái)越明顯。本次成都車(chē)展上,,寶駿發(fā)布了兩款全新車(chē)型的售價(jià),,MPV車(chē)型RM-5售價(jià)區(qū)間為8.68-12.08萬(wàn)元,轎車(chē)車(chē)型RC-6售價(jià)區(qū)間為8.48-12.38萬(wàn)元,。
寶駿RM-5的定位為MPV,,但單從外觀看來(lái),筆者認(rèn)為新車(chē)更像是一款SUV車(chē)型,。新車(chē)使用“星際幾何”設(shè)計(jì)理念,,前臉部分狹長(zhǎng)的LED燈組橫貫左右,梯形格柵進(jìn)行了熏黑處理,。
新車(chē)側(cè)面具備了一些MPV車(chē)型的特征,,平直的腰線從引擎蓋部分一直延伸到車(chē)尾,讓整個(gè)車(chē)身顯得十分修長(zhǎng),,車(chē)頂?shù)幕《茸兓浅P?,黑色的?chē)頂與車(chē)身顏色形成撞色。車(chē)尾上窄下寬的設(shè)計(jì)看起來(lái)更加敦厚,,貫穿式的尾燈與大面積黑色飾板的運(yùn)用則讓車(chē)輛更加時(shí)尚,。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)明快大方,中控臺(tái)使用平直線條進(jìn)行勾勒,,10.25英寸的中控屏幕將大部分實(shí)用功能集成在內(nèi),,雖然會(huì)損失一部分操作便利性,但使得車(chē)艙內(nèi)更加簡(jiǎn)潔,。配置方面,,新車(chē)具備全景天窗,、電子手剎、一鍵啟動(dòng)等功能,,車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)能夠提供更便利的智能交互體驗(yàn),。座椅布局方面,新車(chē)將提供 “2+3”5座,、“2+2+2”6座和“2+3+2”7座三種布局,,以滿足不同家庭的多場(chǎng)景出行需求。
動(dòng)力方面,,新車(chē)將使用一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱進(jìn)行匹配,,最大功率為147馬力,最大扭矩為245?!っ住?
一句話點(diǎn)評(píng):更換車(chē)標(biāo)后的寶駿無(wú)論是顏值還是產(chǎn)品力方面都有了更大的進(jìn)步,,更重要的是價(jià)格優(yōu)勢(shì)依然強(qiáng)大,。
長(zhǎng)城炮
作為國(guó)內(nèi)自主品牌的老大哥,長(zhǎng)城在SUV領(lǐng)域的功力可謂深厚,。近年來(lái),,長(zhǎng)城在皮卡領(lǐng)域同樣在不斷發(fā)力,在成都車(chē)展期間,,長(zhǎng)城旗下的新皮卡車(chē)型炮乘用版正式上市,,售價(jià)區(qū)間為12.68-15.98萬(wàn)元。
外觀部分,,新車(chē)整體造型硬朗大氣,,前臉大面積的進(jìn)氣格柵使用了鍍鉻裝飾,更加具有美式風(fēng)范,,肌肉感十足的線條非常符合其硬派皮卡的身份,。
內(nèi)飾部分,與傳統(tǒng)皮卡車(chē)型粗獷的內(nèi)飾不同,,新車(chē)使用了偏向于SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,整體更加精致,液晶儀表與中控大屏的使用,,讓新車(chē)的科技化程度更高,。在配置方面,新車(chē)可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助,,半自動(dòng)泊車(chē)等實(shí)用功能,,新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的搭載也讓新車(chē)在實(shí)際使用上更加智能便捷。
動(dòng)力部分,,新車(chē)搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱的動(dòng)力總成,,最大功率為197馬力,,最大扭矩可達(dá)360牛·米,。除此之外,,新車(chē)采用了后多連桿式獨(dú)立懸架來(lái)提升車(chē)內(nèi)乘坐的舒適性。
一句話點(diǎn)評(píng):長(zhǎng)城多年SUV車(chē)型的制造經(jīng)驗(yàn)放到乘用版的皮卡車(chē)型中,,讓皮卡兼顧實(shí)用性與舒適性,,期待它的“一炮而紅”。
(圖片源自網(wǎng)絡(luò) 侵刪)