2024年12月28日
星期六
6月4日，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布最新一期（2020年3月）中國汽車質(zhì)量排行之緊湊型車（起步價10萬元及以下）質(zhì)量排行（以下簡稱排行）,。此次評測的車型,，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)綜合各車型的車主投訴、潛在缺陷風(fēng)險,、汽車可靠性,、安全性、舒適性、銷售數(shù)據(jù)以及燃油經(jīng)濟性等多個維度,，并參考國際,、國內(nèi)調(diào)研機構(gòu)的評測數(shù)據(jù)，經(jīng)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)計算得分,，最終確定各品牌車型排名,。
本次發(fā)布的排行中，共有16家企業(yè)的23款車型入圍,。其中,，自主品牌共有11款車型上榜，為排行中最大“贏家”,；日系,、德系品牌的上榜車型均為4款；美系品牌共3款車型出現(xiàn)在排行中,；韓系則有1款車型上榜,。
排行中，第1-10位的車型分別為凌派,、桑塔納,、捷達VA3、繽瑞,、寶來,、騏達、逸動,、紳寶D50,、奕炫、帝豪,。分別由日系,、德系和自主品牌的旗下車型所“瓜分”，其中自主品牌有5款車型上榜,，而這也在一定程度上說明,，消費者在購買起步價為10萬元以下的緊湊型車輛中，自主品牌車型憑借豐富的配置,、越發(fā)養(yǎng)眼的外型內(nèi)飾設(shè)計和較高的性價比,，不但已成為消費者的選購重點，且品牌認可度與車輛整體質(zhì)量也在不斷提升,，并收獲了良好口碑,。
來自廣汽本田的凌派能在本次排行中拔得頭籌并不是什么“新鮮”事兒。這款2013年就已上市的車型,，雖被劃分至緊湊型車的陣營之中,，但寬大的車內(nèi)空間，良好的駕乘體驗，讓體驗過凌派的人,，自然會有種“花小錢辦大事”的越級感受,。同時，廣汽本田多年來所沉淀的品質(zhì)口碑和旗下車型所慣有的較高保值率,，讓凌派一經(jīng)推出即獲得市場更多的關(guān)注也是理所當(dāng)然,。2018年，換裝全新動力的新一代凌派的上市,，也讓這款車的銷量在2019年達到15.4萬輛,，同比增長36.2%。6月10號,，搭載1.5L第三代i-MMD混動系統(tǒng)的凌派銳?混動車型即將上市,，在繼續(xù)豐富凌派車型的產(chǎn)品陣容之外，其市場表現(xiàn)同樣值得期待,。
位列第二和第三位的上汽大眾桑塔納,，與一汽-大眾捷達品牌的捷達VA3作為南北大眾旗下的同源車型，走的都是務(wù)實路線,。即便沒有過多值得炫耀的科技智能裝備,，但老少皆宜的外型設(shè)計、實用至上的配置組合,、遍布全國的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),，加之大眾品牌的自有“光環(huán)”，兩款車型銷量的穩(wěn)定增長,，與用戶良好的使用反饋自然也在情理之中,。此外，吉利汽車的繽瑞,、帝豪,，東風(fēng)日產(chǎn)的騏達,、長安汽車的逸動等車型入圍本次排行的前十位,，也展示出一些在市場中馳騁多年的車型，其產(chǎn)品的質(zhì)量與口碑則更容易得到消費者的認可,。
作為長期專注于汽車質(zhì)量領(lǐng)域的中國汽車質(zhì)量網(wǎng),，旨在通過推出各細分市場車型的質(zhì)量排名，為廣大消費者在選購車輛的過程中提供專業(yè)與權(quán)威的參考依據(jù),，了解更多質(zhì)量,、銷量俱佳的品質(zhì)車型。接下來,，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)還將推出中型車質(zhì)量排行,，敬請期待。
（封面圖及圖片源自網(wǎng)絡(luò) 侵刪）
