2024年12月29日
星期日
近日，中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)公布了最新一期小型SUV質(zhì)量排行，其中指導(dǎo)價(jià)十萬(wàn)以下的小型SUV質(zhì)量排行中,，奔騰X40,、長(zhǎng)安CS35以及寶駿510分列前三名,。而在指導(dǎo)價(jià)十萬(wàn)以上的小型SUV質(zhì)量排行中，東風(fēng)本田XR-V、廣汽本田繽智與廣汽豐田C-HR排名前三甲。
此次參與評(píng)測(cè)的車(chē)型,，在綜合各車(chē)型銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，車(chē)主投訴,、產(chǎn)品缺陷與召回分析,、汽車(chē)可靠性、安全性,、舒適性以及環(huán)保性等多個(gè)評(píng)測(cè)維度,，并參考國(guó)際權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)的評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)，經(jīng)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)計(jì)算得分,，最終確定各品牌車(chē)型排名。
在小型SUV市場(chǎng)上,，十萬(wàn)元已經(jīng)成為自主與合資品牌的分水嶺,。這其中十萬(wàn)元以下入圍排行的共有17個(gè)品牌的22款車(chē)型，江淮最多有三款車(chē)型,。目前來(lái)看,，SUV市場(chǎng)正步入瓶頸飽和期，小型SUV市場(chǎng)逐漸萎縮,，市場(chǎng)份額占比已不足20%,。在這樣的大環(huán)境下，企業(yè)為確保自家產(chǎn)品能脫穎而出,，比配置,、拼價(jià)格在所難免，亦或是靠多推產(chǎn)品的車(chē)海戰(zhàn)術(shù)搶得一份市場(chǎng),。不過(guò)從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看,，品牌形象與產(chǎn)品口碑才是贏得市場(chǎng)的關(guān)鍵。事實(shí)上,，排名靠前的車(chē)型也的確都師出名門(mén),，品牌效應(yīng)明顯,。
而在十萬(wàn)元以上的小型SUV市場(chǎng)，產(chǎn)品數(shù)量要少很多并且基本被合資品牌把牢,，這不排除自主品牌戰(zhàn)略上放棄這一細(xì)分領(lǐng)域,。另外，拋開(kāi)品牌溢價(jià)外,，合資品牌產(chǎn)品價(jià)格下探,，并且新技術(shù)也下放到入門(mén)級(jí)產(chǎn)品，都對(duì)自主品牌帶來(lái)沖擊,，進(jìn)一步壓縮生存空間,。
不過(guò)小型SUV已經(jīng)淡出主流市場(chǎng)，產(chǎn)品迭代與推陳出新的速度在放緩,，此次公布的小型SUV質(zhì)量排行,，希望在消費(fèi)者選車(chē)購(gòu)車(chē)的過(guò)程中起到參考作用。中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量排行將繼續(xù)關(guān)注車(chē)市變化,，持續(xù)推出各級(jí)細(xì)分市場(chǎng)車(chē)型質(zhì)量排名,，為消費(fèi)者提供更多有益參考。
（封面圖及圖片源自網(wǎng)絡(luò) 侵刪）
