近期,,中國汽車質量網(wǎng)收到部分廣汽本田車主的投訴案例,,在了解案例詳情后我們與廣汽本田售后部門取得聯(lián)系,希望他們盡快幫車主解決問題,。如今時隔兩周,,我們對部分車主進行回訪,,以此來了解車主們所遇到的質量問題是否得到妥善處理。
第一位回訪車主是來自江蘇省南通市的陳女士,,她于2018年12月份購買一輛2016款 1.5L LX CVT舒適版飛度車型,。陳女士在購車半年后動力系統(tǒng)出現(xiàn)問題,發(fā)動機故障燈常亮,,日常駕駛過程中偶爾出現(xiàn)踩下油門車子動力無法輸出的現(xiàn)象,為此陳女士聯(lián)系4S店,經(jīng)檢查后沒有發(fā)現(xiàn)問題原因,,只是在售后維修人員的建議下更換部分零部件,。
陳女士表示自己在4S店的建議下更換兩次零部件,問題依然無法解決,,無奈之下才向我們投訴尋求幫助,。在了解到陳女士處境后,我們與廣汽本田售后部門取得聯(lián)系,,就雙方所獲知的信息進行交流,。溝通結束后,廣汽本田售后部門相關負責人表示會聯(lián)系車主與4S店,,努力為車主解決問題,。
此次回訪我們聯(lián)系到陳女士后,陳女士表示問題尚未解決,,但是廣汽本田有人主動與其聯(lián)系,,并與4S店商討解決方案。雙方至今仍沒有找出問題原因,,目前只能再次更換零部件看是否可以消除故障,。陳女士還反映到,廣汽本田主動聯(lián)系后,,4S店的服務態(tài)度有所轉變,,雖然問題依然存在,但態(tài)度上的變化可以給個贊,。
第二位車主是來自河南平頂山的管先生,,他于2011年購入一輛2011款2.0L EX Navi雅閣車型。車子開了8年后出現(xiàn)異響,,聯(lián)系4S店檢查后得出是轉向系統(tǒng)中的助力泵故障導致有異響出現(xiàn),。管先生此前曾在其他渠道投訴多次,但都沒有得到具體的解決方案,,此次向我網(wǎng)站投訴也希望我們可以幫其解決問題,。
管先生向我網(wǎng)站透露稱,助力泵異響并非特例,,在論壇中有其他車友也遭遇相同問題,,對此我們整合資料后與廣汽本田取得聯(lián)系,對方在收到信息反饋后表示會與車主溝通了解詳細情況,。
后續(xù)回訪中,,管先生表示廣汽本田售后部門相關負責人主動與他取得聯(lián)系,雙方就車輛問題進行溝通,,同時4S店介入,,最終得出的解決方案是更換助力泵,,但是維修費用需要車主墊付。
編者按
文中兩位車主遇到車輛問題后,,首先與當?shù)亟?jīng)銷商取得聯(lián)系,,但是并沒有得到滿意答復,經(jīng)銷商為了顧及自身利益沒有對消費者相關權益進行保護,。當我們接到車主投訴后,,將事件詳細信息反饋給廣汽本田售后服務部門,得到了其相關人員的積極回應,,在后續(xù)回訪中我們也了解到廣汽本田售后部門主動與車主取得聯(lián)系,,協(xié)調經(jīng)銷商與車主關系,積極為車主解決相應問題,。對此做法,,我們也希望更多車企可以向其學習,本著維護消費者權益的態(tài)度去處理車主們所遭遇的問題,。
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