不久之前,,中國汽車質(zhì)量網(wǎng)收到幾起長安福特車主的質(zhì)量投訴案例。我們對案例進行分析后,,與長安福特的售后部門取得了聯(lián)系,,希望能夠重視消費者權(quán)益,,積極解決消費者的問題。時隔兩周,我們對部分車主進行了回訪,,并獲悉事件后續(xù)相關(guān)處理情況,。
第一位回訪車主是來自北京的耿先生,他于2014年購買翼虎2.0 GTDI四驅(qū)尊貴版車型,,新車在使用兩年后出現(xiàn)“嗡嗡”的異響聲,。該聲音平時聽不到,只有當車輛處于行駛途中才會出現(xiàn),。對于異響問題,,耿先生起初并不在意,直至今年車輛行駛5萬公里后,,異響聲越來越大,,越來越頻繁,且該聲響在車輛處于怠速狀態(tài)下也會出現(xiàn),。
耿先生被異響問題困惑,,于是上網(wǎng)查閱相關(guān)資料,論壇咨詢部分車主后,,了解到2013款翼虎車型該問題普遍存在,,當時不少車主向長安福特尋求幫助,企業(yè)也對該問題進行了處理,。
在了解了該問題的大致情況后,,耿先生把車子開到4S店,經(jīng)過詳細檢查,,維修售后人員告知車子碳罐堵塞導(dǎo)致油箱變形,,需要自費更換整套油箱部件。耿先生對自費維修表示不理解,,因為車子碳罐堵塞問題屬于車輛出廠質(zhì)量不過關(guān),,且在此之前已有大量車主進行過免費更換,自己雖然因部分原因錯過了更換時間,,但車子仍存在問題,,4S店和廠家應(yīng)該維護消費者權(quán)益,免費為車主更換相關(guān)零部件,。
耿先生與4S店相關(guān)負責人交涉無果后便來我網(wǎng)站進行投訴,,在了解事件詳細情況后我們與長安福特取得聯(lián)系,長安福特售后部門相關(guān)人員意識到問題出在產(chǎn)品上,,表示將積極為車主解決問題,,消除產(chǎn)品缺陷給客戶造成的麻煩。后續(xù)回訪中,,我網(wǎng)站了解到耿先生在投訴3天后接到了4S店的電話,,電話中維修人員表示將免費為耿先生更換油箱部件,。耿先生對這樣的處理方式表示滿意,同時對長安福特的處理結(jié)果給予高度評價,。
第二位車主是來自遼寧的李先生,,他所購買的車型為2016款福特銳界EcoBoost 245四驅(qū)豪銳型。李先生向我網(wǎng)站投訴稱,,新車購買5個月后大燈出現(xiàn)問題,,中控液晶屏有時會出現(xiàn)自動重啟。李先生為了解決車子大燈問題,,前前后后在2年時間里維修六次以上,,至此故障依舊沒有消除,當他向4S店提出免費更換組件時,,被4S店相關(guān)負責人員拒絕,。此外,對于中控屏問題,,4S店技術(shù)人員表示只能進行升級不能進行更換維修,,對此李先生十分不滿,新車剛買就出現(xiàn)問題,,至今斷斷續(xù)續(xù)維修接近兩年都沒能修好,,當他撥通長安福特的客服電話后,得到的回復(fù)卻是與4S店基本一致,,這一度讓其認為企業(yè)不負責任,。無奈之下李先生在我網(wǎng)站進行了投訴,在了解事件經(jīng)過后我們意識到問題的嚴重性,,并對其大燈和中控屏所出現(xiàn)的問題進行了詳細分析,。
隨后,我們與長安福特售后部門取得聯(lián)系,,詳細溝通情況后,,建議企業(yè)應(yīng)努力維護消費者權(quán)益,積極地為消費者解決問題,。而整個溝通過程也比較順利,,最后廠家表示將給車主一個滿意的答復(fù)。在后續(xù)回訪中,,車主表示大燈部分4S店已經(jīng)給免費更換,,問題基本解決,中控液晶屏維修人員正在想辦法解決中,。
編者按
文中所出現(xiàn)的兩位車主,,在車輛出現(xiàn)問題后,經(jīng)銷商并沒有給予負責任的回應(yīng),,并要求車主自費更換相關(guān)缺陷部件,,損害了消費者的正當權(quán)益,。在我網(wǎng)站收到車主的投訴后,,就相關(guān)問題同長安福特的售后部門進行溝通,,得到了積極響應(yīng),并主動快速的為車主處理了相關(guān)問題,。在此,,我們也希望能夠有更多的車企,可以本著對消費者高度負責的態(tài)度去處理車輛所存在的問題,,進一步強化服務(wù)意識,,提升品牌滿意度。
(以上部分圖片源于網(wǎng)絡(luò),,如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除)