2024年12月29日
星期日
近期,，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)收到多起關(guān)于東風(fēng)悅達·起亞車型的投訴案例,，在經(jīng)過仔細分析后我們將各事件向廠商進行了反饋，希望其幫助車主解決問題。但數(shù)日之后,，我們對車主進行回訪發(fā)現(xiàn)問題并沒有解決，甚至部分車主都沒有接到廠商服務(wù)電話,。因此本期《客訴解惑》我們就來聊一聊“不讓人省心”的東風(fēng)悅達·起亞,。
車企冷漠 無視消費者購車問題
2019年4月29日，上海徐女士在紅悅汽車銷售有限服務(wù)公司購買一臺二手起亞K5混動版車型,。徐女士在后續(xù)用車過程中發(fā)現(xiàn)車輛存在漏水現(xiàn)象,，經(jīng)仔細觀察車身后發(fā)現(xiàn)有補漆痕跡,。對此，徐女士猜測自己買到了事故車,，遂前往4S店進行理論,，其認(rèn)為在買車的整套流程中，銷售顧問并沒有如實闡述該車的內(nèi)在問題,，存在欺詐消費者的行為,。
4S店在了解徐女士情況后，態(tài)度異常強硬,，回復(fù)徐女士稱“把車?yán)プ鲨b定,，如果有噴漆，那該怎么辦就怎么辦”,。徐女士在聽到回復(fù)后表示4S店的態(tài)度表明了不想好好解決問題,，其只顧及自己利益，絲毫不把消費者的權(quán)益放在眼中,。
徐女士與4S店協(xié)商無果后向東風(fēng)悅達·起亞廠商進行了求助,，但是沒能得到相應(yīng)解決方案，無奈之下她在我網(wǎng)站進行了投訴,，希望我們幫助其解決問題,。在聽取整個事件的來龍去脈后，我們將其反饋給了起亞廠商,，愿其盡快與徐女士聯(lián)系,，解決準(zhǔn)車主所遇到的問題。
幾天后,，我們對徐女士進行了回訪,，了解到起亞廠商并沒有主動聯(lián)系徐女士，目前問題還沒有被解決,，徐女士也仍在與4S店交涉中,。
企業(yè)搪塞 4S店與廠商互踢皮球
2019年4月9日，來自寧夏的候先生駕駛的2016款起亞K5 2.0L混動版GLS車型在換裝新電子泵后,，剎車靈敏度時好時壞,，嚴(yán)重時出現(xiàn)剎車不靈的現(xiàn)象。從侯先生口述可知,，車輛行駛過程中極易發(fā)生嚴(yán)重危害駕乘人員安全的事件,，故存在嚴(yán)重的質(zhì)量問題。
侯先生作為車主,，深知車輛問題的嚴(yán)重性,，遂立即聯(lián)系當(dāng)?shù)?S店，但得到的回復(fù)是“您的車問題屬于混動車型，構(gòu)造復(fù)雜,，如要解決相關(guān)問題,，需要向車企尋求解決方案”。為此,，侯先生撥通了起亞廠商的客服專線,，在詳細描述問題后，起亞廠商回復(fù)稱“您所處居住地沒有能夠修理混動K5車型的售后服務(wù)網(wǎng)點,，如果您想要解決問題，必須將車輛拖至蘭州,，當(dāng)?shù)赜泻线m的維修點為您服務(wù)”,。
由于侯先生居住地與蘭州相對較遠，且車子運行中可能出現(xiàn)剎車不靈等危及生命安全的問題,，所以無法驅(qū)車前往,，只能采取拖車的方式將車輛運輸至目的地，其過程中產(chǎn)生的費用大幅度增加,，但廠商卻并不給予墊付,。侯先生認(rèn)為車輛出現(xiàn)嚴(yán)重危及生命安全的問題，廠商必須給予解決,，限于本地沒有合適的維修網(wǎng)點,，遠距離修車所產(chǎn)生的巨額費用不應(yīng)由消費者買單。
當(dāng)我們反饋問題詳細信息給廠商后,，其也不能接受侯先生提出的要求,，所以問題至今尚未解決。侯先生認(rèn)為起亞為了維護自己的利益,，與經(jīng)銷商串通一氣,，以本地沒有混動車型售后服務(wù)網(wǎng)點為由互踢皮球，侵害消費者權(quán)益,。
編者按
東風(fēng)悅達·起亞在兩次案例中先是對徐女士的問題視而不見,，接著對侯先生的問題搪塞敷衍，其中侯先生的猜疑也存在一定道理?，F(xiàn)如今,，國內(nèi)汽車市場競爭愈發(fā)激烈，韓系車整體銷量持續(xù)下滑,，雖然產(chǎn)品迭代加速,、配置拉高、價格放低,，但始終無法遏制事態(tài)的惡化,。究其原因便是對消費者的冷漠使自己的品牌形象出現(xiàn)崩塌。最后還是希望東風(fēng)悅達·起亞能夠重視消費者權(quán)益，幫助車主解決用車,、養(yǎng)車問題,，提升品牌在汽車后市場的口碑。
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