2025年01月01日
星期三
2019年4月15日,，寶馬集團(tuán)旗下全新旗艦SUV—寶馬X7正式在上海上市,，官方指導(dǎo)價(jià)格為100-162.8萬(wàn)元,。本次發(fā)布了四個(gè)配置的車(chē)型,，其中三款為搭載3.0L渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的40i車(chē)型，另一款為搭載4.4L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的M50i車(chē)型,。
寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)先生在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示,，之所以在上海發(fā)布這款新車(chē)，是因?yàn)樯虾,！澳Ф肌钡纳矸菖c寶馬X7豪華理念與前衛(wèi)潮流非常契合,。同時(shí)，高樂(lè)先生也表示,，中國(guó)是寶馬集團(tuán)最重要的戰(zhàn)略市場(chǎng),，寶馬X7所要做的就是重塑細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿。
正如高樂(lè)先生所說(shuō)的那樣,，寶馬X7的誕生,，不僅僅是豐富了寶馬車(chē)型的產(chǎn)品序列,，更重要的是，作為一臺(tái)SUV車(chē)型中的“大哥”,，X7還會(huì)承擔(dān)起引領(lǐng)產(chǎn)品走向的責(zé)任?，F(xiàn)階段，寶馬8系,、新款7系以及X7都處在其車(chē)系鏈的頂端,，其實(shí)從名稱(chēng)中便可看出一些端倪，如今的三款旗艦產(chǎn)品的命名發(fā)生了一些小改變,，THE 8,、THE 7以及THE X7，這同樣可以看出,，寶馬對(duì)于這三款產(chǎn)品所寄予的希望很大。
除了在命名方式上有了一些改動(dòng),，其實(shí)仔細(xì)研究這三款車(chē)還會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)有意思的事情,，那就是它們雙腎型的進(jìn)氣格柵的不同。在寶馬最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言中,，將性格特征的表現(xiàn)形式放置在了進(jìn)氣格柵的尺寸上,，格柵寬度越寬，代表車(chē)型越運(yùn)動(dòng),，格柵高度越高,，代表車(chē)型越豪華。其實(shí)這樣做的好處就是整體的辨識(shí)度更強(qiáng),，在其他產(chǎn)品中繼承這一特征可以更好的凸顯品牌設(shè)計(jì)的風(fēng)格,。
寶馬X7前臉部分最具辨識(shí)度的當(dāng)然是高大的雙腎進(jìn)氣格柵了，從前機(jī)蓋延伸至車(chē)頭中下部,，這是最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言中豪華的表現(xiàn)之一,。這樣闊氣的造型并不是徒有其表，該進(jìn)氣格柵采用主動(dòng)式開(kāi)閉技術(shù),，可以有效縮短發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)間,，并且在行駛中可以起到降低風(fēng)阻的作用。
和高大威武的進(jìn)氣格柵形象形成互補(bǔ)的是兩側(cè)的窄條式燈組,，開(kāi)眼角式的設(shè)計(jì)加上偏窄的造型,，讓X7的前臉精神抖擻，不怒自威,。燈源部分,，除了入門(mén)版車(chē)型采用LED光源外，其余三款車(chē)型均標(biāo)配智能激光大燈,。
寶馬X7提供有偏向商務(wù)風(fēng)格的行政套裝及偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的M運(yùn)動(dòng)套裝,，在前臉下方的格柵處可以很明顯的看出其性格的不同,。行政套裝的下方偏向簡(jiǎn)潔，一條鍍鉻裝飾條連接左右兩側(cè)的霧燈罩,，在M運(yùn)動(dòng)套裝車(chē)型中,，下方使用了上寬下窄六邊形的包圍，看上去更顯兇狠霸氣,。
車(chē)身側(cè)面來(lái)看,，寶馬X7作為一臺(tái)全尺寸SUV，擁有5163mm的車(chē)長(zhǎng),，1835mm的車(chē)高以及2000mm的車(chē)身寬度,，軸距也達(dá)到了3105mm，這樣的尺寸在實(shí)際觀(guān)感上會(huì)更顯大氣,。寶馬X7有六座和七座的版本可供選擇,，為了更好的照顧到第三排乘客，車(chē)身側(cè)面并沒(méi)有采用過(guò)多激進(jìn)的設(shè)計(jì)元素,，但即使是這樣,，也并不妨礙X7追求時(shí)尚的腳步。在整體上保持了較為方正的造型基礎(chǔ)上,，X7車(chē)身同色的輪眉,、圍繞車(chē)窗的鍍鉻亮條以及側(cè)面底部飾條營(yíng)造出很強(qiáng)的高級(jí)感。
尾部設(shè)計(jì)相比于前臉就顯得低調(diào)多了,，由平直線(xiàn)條勾勒出的造型層次感突出,，但也讓尾部顯得有些沉穩(wěn)過(guò)度，鍍鉻飾條連接的尾燈造型與前大燈組遙相呼應(yīng),。
作為寶馬全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的引領(lǐng)者,，X7在內(nèi)飾豪華感上的營(yíng)造也下足了功夫。整體看去,，X7的內(nèi)飾依然繼承了家族化的風(fēng)格,，大刀闊斧的改變似乎從來(lái)也不適合寶馬車(chē)型，但是深究細(xì)節(jié)會(huì)發(fā)現(xiàn),，不變的風(fēng)格中隱藏著許多元素的改變,。
全液晶儀表盤(pán)經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)速及時(shí)速顯示區(qū)域的造型一改往日傳統(tǒng)圓潤(rùn)風(fēng)格,，棱角分明更富科技感,。同時(shí)，駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的搭載可以更好的實(shí)現(xiàn)輔助駕駛,。
多媒體系統(tǒng)屏幕設(shè)計(jì)由之前的等邊梯形改為直角梯形形狀,，下方的空調(diào)出風(fēng)口區(qū)域集成了空調(diào)控制按鍵，音量旋鈕與CD按鍵獨(dú)立出來(lái)放置在了下方,。雖然保留了許多實(shí)體按鍵,，但重新設(shè)計(jì)后的布局更加簡(jiǎn)潔明了,，寶馬隨后推出的車(chē)型將會(huì)延續(xù)這一設(shè)計(jì)理念。
檔桿做了全新的設(shè)計(jì),，水晶材質(zhì)的檔桿造型兼具豪華與科技感,。檔把周?chē)陌存I雖然數(shù)量不少，但錯(cuò)落有致,，亮面處理的飾板讓整個(gè)控制區(qū)域更加精致,。全新升級(jí)的iDrive7.0系統(tǒng)，支持觸控,、語(yǔ)音和手勢(shì)控制,。
一臺(tái)全尺寸SUV，空間自然是它最大的亮點(diǎn),。全新寶馬X7座椅有六座和七座兩種布局,，并且全系標(biāo)配了五區(qū)自動(dòng)空調(diào)，第三排也可以進(jìn)行獨(dú)立的溫度調(diào)節(jié),。
寶馬X7先期將提供xDrive 40i車(chē)型,，3.0L渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為340馬力,，最大扭矩為447牛·米,，隨后推出的M50i車(chē)型將搭載4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),，最大馬力為465馬力，最大扭矩可達(dá)649?！っ?。傳動(dòng)方面，均匹配8速自動(dòng)變速箱和四驅(qū)系統(tǒng),。
2019年第一季度,，寶馬集團(tuán)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)10%。如今,，X7的加入,，不僅讓寶馬X家族的產(chǎn)品序列補(bǔ)充完整，更是寶馬集團(tuán)全新第一戰(zhàn)略的又一例證,。相信X7一定可以憑借尖端的創(chuàng)新,、豪華的工藝，開(kāi)啟寶馬集團(tuán)新的征程,，成為旗艦SUV車(chē)型中的領(lǐng)頭羊,。
