2024年12月28日
星期六
紡錘中網(wǎng),、矩陣大燈,、流水線般的轉(zhuǎn)向燈帶,，北京車展上叱擦風云的雷克薩斯ES終于在不久之前揭開了神秘面紗,。3個級別,、8款車型,，高達20萬的價格區(qū)間給了“雷粉”們更多選擇也讓不少雷粉陷入了糾結(jié)與猶豫,。那么我們究竟該怎么選呢,？今天我便來幫你做這個選擇題,。
全新雷克薩斯共推出3個級別8款車型，我們要確定買哪款之前要了解自己的預算和自己的需求,，然后依據(jù)價格選擇級別,，再由級別選擇具體車型。
雷克薩斯ES200,，該級別搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機,，共推出卓越版和豪華版兩款車型，起售價分別為27.90萬元和29.80萬元,。相比第二檔ES260最低配便宜4萬元左右,。如果你預算有限對動力也沒有過高需求選這一級別即可。具體到該級別以后,，兩款車型中我個人推薦卓越版,。
首先兩車外觀方面保持一致，其次動力系統(tǒng)都采用2.0L自然吸氣發(fā)動機和6擋手自一體變速箱,，而其不同點體現(xiàn)在配置的下放上,，卓越版相比豪華版缺少了并線輔助、方向盤記憶、手機無線充電,、電動座椅記憶,、前排座椅通風、后視鏡記憶,、后風擋遮陽簾,。這幾項配置中并線輔助對于新手駕駛有著不錯的幫助，但對于有一定駕齡的老司機而言就顯得有些多余了,，方向盤,、座椅記憶是一個非常便利的功能，前排座椅通風更是夏天開車的一大救星,，但就我個人而言,，這幾項配置并不屬于剛需功能，而這省下的2萬多塊錢對于預算不足的人來說也至關重要,，所以我推薦卓越版車型,。
動力方面，2.0L的自然吸氣發(fā)動機肯定無法和2.5L那樣游刃有余的加速超車,，但是廠家之所以配備該動力必然是因為它足以應對我們的日常駕駛,。關于動力和乘坐的具體感受如何就需要自己去4S店體驗了，因為每個人都有著自己不同的觀點和感受,。
雷克薩斯ES260級別車型共推出3款新車,，分別為卓越版、F SPORT版,、尊享版,。新車該級別是我個人認為最好選的,，因為只有260車型提供了F SPORT套件,，當初有無數(shù)人被北京車展上那臺純白色260 F SPORT車型圈粉。
前臉部分紡錘式進氣格柵采用蜂窩狀設計,，相比其他版本車型的縱置線條更加的犀利,，兩側(cè)富有科技感的大燈組內(nèi)部矩陣式設計與流水線行車燈完美融合，整個前臉有著極強的攻擊性,。
車身側(cè)面配備5卡鉗18英寸多幅式輪圈,，凌亂的花紋配上啞光色配色視覺效果極佳?？赐晖庥^我們在來看一眼配置,，畢竟一款車的性價比不能全靠顏值來撐著。
首先卓越版,、F SPORT版,、尊享版三者尺寸就不相同，后兩者車長要比卓越版大5mm左右，其他均保持一致,，而這5mm確實也影響不大,。接下來就是動力系統(tǒng)他們均采用2.5L自然吸氣搭配8擋手自一體變速箱。其他配置方面后兩者要比卓越版強的多得多,，畢竟前后相差4萬多塊錢,。從這里我們可以隱約感受到ES260卓越版定位于那些預算不多，但是希望買到一臺2.5L自吸發(fā)動機車型的消費者,，因為卓越版相比下一級別的ES200豪華版價格高出3萬元,，配置卻要低很多。
那么F SPORT和尊享版之間相比怎么樣呢,？兩車的區(qū)別主要在于F SPORT版本配備可變懸架,、運動套件、全液晶儀表盤,，而尊享版則配備并線輔助,、全景天窗、前排座椅通風,、后風擋遮陽簾,。從兩者配置上可以看出其消費群體的不同，F(xiàn) SPORT內(nèi)部配備液晶儀表和可變懸架都在配合自己凌厲的外觀套件,，讓整車充滿運動感,，目標消費群體直指追求動力、性能,、外觀的年輕人,，而尊享版則更貼合雷克薩斯商務性的定位，以追求舒適性,、實用性而瞄準了商務市場,。
如果你是一個預算有限但想要更強動力的人，卓越版更適合你,；如果你和小編一樣是個追求個性,、追求性能的年輕人，那么F SPORT版將更貼合你的購車需求,；最后的尊享版雖然瞄準商務市場,，但我認為一個追求商務舒適性的人可以看一看ES300h混動級別車型，接下來我們就一起來看看吧,。
雷克薩斯ES300h版均為油電混動車型,，它們的工信部油耗顯示均為百公里4.2L，預計實際駕駛過程中也將有不錯的表現(xiàn),。ES300h共3款車型,，分別為卓越版、尊享版、行政版,，三者之中我們先拿出卓越版來,，它的定位與ES260卓越版相似，相對較低的售價與較低的配置目的就在于動力的下放,，在售價上他要比ES260 F SPORT版本還要便宜,，但是它的配置相對就較低，而一些實用性特別強的配置還是具備的,，所以ES300h級別中卓越版會是一個非常不錯的選擇,，畢竟非混動的價錢買個混動車還具備了所有基礎實用性功能確實有著不錯的性價比。
尊享版和行政版兩車就完全是面向商務市場的車型,，兩車價格相差5萬多元,，配置也有著天壤之別，全景攝像頭,、可變懸架,、電動感應后備廂、方向盤加熱,、座椅電動調(diào)節(jié),、前后座椅加熱、馬克萊文僧音響,、后排獨立空調(diào),，這讓人眼花繚亂的配置足以營造一個舒適的后排空間，但是接近50萬的售價確實有點貴了,。所以如果你便于商務,，那么推薦尊享版車型，該車不僅價格合理,，而且配置方面也足夠舒適,，比ES260尊享版售價高2萬，但全新的油混系統(tǒng)和電子無級變速箱會給駕駛和油耗帶來質(zhì)的變化,，所以追求商務風的人可以選擇ES300h尊享版,。
編輯總結(jié)：
全新雷克薩斯ES共8款車型中,，最值得入門的車型便是ES200卓越版,；ES260卓越版適合那些預算有限但對動力還有這一定要求的消費者；ES260 F SPORT版本車型是“顏值粉”的最佳選擇,；ES300h卓越版則是這8款車型中小編認為性價比最高的車型,，較低的售價，不錯的動力系統(tǒng)確實很誘人,；ES300h尊享版是追求商務風,，有較強商務需求的消費者最佳選擇。
