2024年12月30日
星期一
據(jù)英國廣播公司消息,，日產(chǎn)新款聆風(fēng)電動(dòng)汽英國車主指出,，他們?cè)谫徺I新款車前受到日產(chǎn)錯(cuò)誤信息的誤導(dǎo),，并表示新款聆風(fēng)充電時(shí)間是日產(chǎn)宣傳數(shù)據(jù)的三倍,。還有車主表示其續(xù)航里程并沒有達(dá)到承諾的378公里,。日產(chǎn)承認(rèn)充電時(shí)間可能有在實(shí)際使用中會(huì)有所不同,，但否認(rèn)車輛存在問題與誤導(dǎo)消費(fèi)者,。目前英國廣告標(biāo)準(zhǔn)管理局正考慮是否對(duì)此問題展開調(diào)查,。
目前日產(chǎn)在英國已銷售2600輛聆風(fēng),，需要長途旅行的車主投訴稱,，經(jīng)常需要在高速公路服務(wù)站花兩個(gè)半小時(shí)為車輛充電。而去年日產(chǎn)告訴潛在消費(fèi)者,，“在中等駕駛條件下”使用快速充電器只需40分鐘即可獲得80%的電量,，隨后充電時(shí)間又被改成40至60分鐘。每天前兩次充電似乎沒什么問題,，即一次在家里,，一次快速充電。但第三次充電或第二次快速充電時(shí),，充電時(shí)間就大大延長了,。任何超過250英里的長途旅行都會(huì)因此而受到影響,。
另外，日產(chǎn)還表示駕駛條件不同,，外部環(huán)境溫度,、駕駛風(fēng)格以及連續(xù)充電時(shí)電池產(chǎn)生的熱量都會(huì)影響充電時(shí)間。電池會(huì)自動(dòng)減慢充電速度以保持其使用壽命,，并在電池過熱時(shí)充當(dāng)安全機(jī)制,。
日產(chǎn)回應(yīng)，根據(jù)新歐洲駕駛循環(huán)(NEDC)的官方測(cè)量方法,，宣傳冊(cè)上的378公里是沒有問題的,。但隨著汽車制造商采用全球協(xié)調(diào)輕型車輛測(cè)試程序(WLTP)，聆風(fēng)的續(xù)航里程變?yōu)?span>168英里,。對(duì)此回應(yīng)部分消費(fèi)者感到不滿,。
