2024年12月27日
星期五
據(jù)工業(yè)和信息化部官網(wǎng)消息，2023年6月,，由我國牽頭制定的國際標(biāo)準(zhǔn)ISO/TR 9968: 2023 Road vehicles—Functional Safety—The application to generic rechargeable energy storage systems for new energy vehicles《道路車輛 功能安全 新能源汽車可充電儲能系統(tǒng)的應(yīng)用》以技術(shù)報告形式正式發(fā)布,。
據(jù)介紹,，近年來,，隨著汽車電動化、智能化,、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)的加速演進(jìn),，汽車功能安全及標(biāo)準(zhǔn)日益受到市場與行業(yè)的重視。2021年8月,，我國向國際標(biāo)準(zhǔn)化組織道路車輛委員會電子電氣部件及通用系統(tǒng)分技術(shù)委員會（ISO/TC22/SC32）提出新能源汽車可充電儲能系統(tǒng)（包括動力電池,、超級電容器等）功能安全國際標(biāo)準(zhǔn)提案，獲批組建標(biāo)準(zhǔn)專項組（ISO/TC22/SC32/WG8/TG1）并擔(dān)任召集人,。隨后,，我國結(jié)合自身產(chǎn)業(yè)發(fā)展實踐，聯(lián)合德國,、美國,、日本、法國,、英國,、奧地利、愛爾蘭、加拿大等國家的專家共同啟動了ISO/TR 9968標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,。
ISO/TR 9968標(biāo)準(zhǔn)在ISO 26262: 2018 Road vehicle—Functional Safety《道路車輛 功能安全》的基礎(chǔ)上,，針對動力電池等儲能系統(tǒng)多技術(shù)耦合、安全風(fēng)險因素復(fù)雜等特點,，提出了新能源汽車可充電儲能系統(tǒng)的安全架構(gòu),、失效危害風(fēng)險、安全方案設(shè)計,、安全測試評價,，以及生產(chǎn)、運行,、維護(hù)和報廢階段的功能安全相關(guān)要求,，為新能源汽車產(chǎn)品研發(fā)、測試,、運維和普及應(yīng)用提供重要的技術(shù)支撐,。
下一步，工業(yè)和信息化部將組織中國汽車技術(shù)研究中心有限公司等單位,，以國際國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)同步研究,、同步制定為原則，深度參與汽車功能安全等領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作,，持續(xù)提升我國在汽車國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)中的參與度與貢獻(xiàn)度,。
