在2018亞洲電子消費(fèi)展上,,凱迪拉克發(fā)布了超級智能駕駛系統(tǒng),將首先搭載在凱迪拉克CT640T鉑金版車型上推向市場,。
這套智能駕駛系統(tǒng)是業(yè)內(nèi)首個量產(chǎn)并可真正實(shí)現(xiàn)在高速公路上釋放雙手駕駛的智能駕駛系統(tǒng),。需要指出的凱迪拉克超級智能駕駛系統(tǒng)并不是自動駕駛,,也沒有達(dá)到自動駕駛的Level,它只是一個在封閉道路上可以實(shí)現(xiàn)解放雙手的“超級智能駕駛系統(tǒng)”,。它的適用場景并不僅限于高速公路,,還包括了大部分的封閉道路,如環(huán)路,、高架等快速道路,。
據(jù)介紹,高德地圖是后臺的技術(shù)合作伙伴,,它為超級智能駕駛系統(tǒng)提供覆蓋國內(nèi)絕大多數(shù)的高速公路,、城市快速路,以及與高速公路相連的所有城市高架道路的高精地圖數(shù)據(jù),,并通過OTA遠(yuǎn)程升級技術(shù),,實(shí)現(xiàn)云端更新。
凱迪拉克這套超級智能駕駛系統(tǒng)最大的技術(shù)優(yōu)勢在于:高精地圖和駕駛員注意力保持系統(tǒng),。
高精地圖技術(shù)包括采用了激光雷達(dá)掃描地圖,,增強(qiáng)型GPS定位所提供的實(shí)時方位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性則是傳統(tǒng)GPS的4-8倍。而駕駛員注意力保持系統(tǒng),,據(jù)悉由七大模塊組成,,涵蓋監(jiān)控、警示,、交互三大功能,。當(dāng)超級智能駕駛系統(tǒng)運(yùn)行時,通過位于車輛轉(zhuǎn)向柱頂端的微型攝像頭與方向盤燈帶兩旁的紅外傳感器,,系統(tǒng)可實(shí)時追蹤駕駛者頭部位置和臉部特征,,識別駕駛者的視線方向,確保其始終專注于駕駛,;當(dāng)駕駛者視線離開時間過久時,,系統(tǒng)會提示駕駛者將注意力轉(zhuǎn)移至前方道路,而如果駕駛者沒能及時收回注意力,,系統(tǒng)將進(jìn)一步升級警示強(qiáng)度,,利用方向盤光條、警示圖標(biāo),、座椅震動,、蜂鳴音進(jìn)行增強(qiáng)提示。如駕駛者仍未作出任何反應(yīng),,系統(tǒng)則將通過駕駛輔助技術(shù)及時制動車輛,,在必要的情況下OnStar安吉星緊急救援將主動聯(lián)系駕駛員,全面保障駕駛者與車輛的安全,。
據(jù)悉,,目前凱迪拉克是業(yè)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)這一獨(dú)創(chuàng)技術(shù)的汽車品牌,。