2018年4月25日,,“定義汽車新生活”2018(第十五屆)北京國際汽車展覽會在北京中國國際展覽中心開幕。
長安汽車搭載自動駕駛核心技術(shù):APA4.0代客泊車系統(tǒng)的智慧SUV—新CS75在北京車展上市,,成為此次車展最大亮點(diǎn)。新CS75售價9.98萬元——15.98萬元!
此外,,第二代逸動XT,、逸動EV460,、CS75PHEV三款全新產(chǎn)品也在北京車展全國首發(fā),。
煉外,、更修內(nèi),智慧SUV長安新CS75,,開創(chuàng)智能駕馭新境界
長安新CS75是目前在國內(nèi)量產(chǎn)所有車型中,,率先搭載該技術(shù)的車型,,具有引領(lǐng)行業(yè)的示范效應(yīng)。
長安新CS75搭載的APA4.0代客泊車系統(tǒng)屬于L2級自動駕駛核心技術(shù),,可實(shí)現(xiàn)主動搜索車位、車內(nèi)一鍵泊車,、車外進(jìn)程遙控泊車等功能,適用于水平泊車,、垂直泊車、斜列式泊車,、水平泊出等場景,。
除此以外,長安新CS75還具備飛屏互動,、智能語音,、全時在線、ACC全速自適應(yīng)巡航,、360度環(huán)視行車記錄,、博世新一代AEB預(yù)警輔助制動、LCDA智能并線輔助,、LDW車道偏離預(yù)警等眾多智能駕駛輔助功能,,開創(chuàng)智能駕駛新境界。
逸動XT作為“中國最美兩廂車”,是逸動家族的個性化產(chǎn)品,,豐富了長安轎車產(chǎn)品陣營,。今天亮相的第二代逸動XT,融入智色雙旋的設(shè)計(jì)理念,,對設(shè)計(jì)的訴求不僅停留在造型美觀上,,而是運(yùn)用前瞻的設(shè)計(jì)思維打造更智能、更舒適的私人移動空間,,帶來極致的體驗(yàn)享受,。
另外兩款重磅新能源產(chǎn)品也頗受外界關(guān)注。
逸動EV460是長安汽車首款續(xù)航超400km的純電動轎車,,等速巡航里程達(dá)到460公里,,百公里耗電僅為14.2度,500公里花費(fèi)只需35元左右,。
CS75PHEV是基于全新CS75產(chǎn)品搭載自主研發(fā)的分軸插電四驅(qū)動力系統(tǒng)的長安汽車第一款插電式混合動力SUV產(chǎn)品,,在純電模式下可續(xù)航60KM,油電混合的情況下百公里油耗僅為1.6L,;在等速工況下,,總續(xù)航里程能達(dá)到近900公里。
一個月內(nèi)量產(chǎn)兩項(xiàng)自動駕駛核心技術(shù),,長安汽車正成為智能汽車引領(lǐng)者
智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,、由大變強(qiáng)的重要突破口,,對促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展具有重大的戰(zhàn)略意義。長安汽車積極踐行國家發(fā)展戰(zhàn)略,,繼L2級自動駕駛核心技術(shù)IACC搭載在CS55上量產(chǎn)測試之后,,本次量產(chǎn)并上市的APA4.0是長安汽車一個月內(nèi)量產(chǎn)的第二項(xiàng)自動駕駛核心技術(shù)。
在自動駕駛技術(shù)量產(chǎn)領(lǐng)先的同時,,長安汽車在前沿技術(shù)上也已走在前列:
2016年4月,,長安睿騁完成從重慶到北京2000公里無人駕駛測試,開創(chuàng)國內(nèi)超長距離無人駕駛測試先河,。
2017年7月,,L4級高度自動駕駛技術(shù)APA6.0(遠(yuǎn)程全自動泊車-可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程一鍵自動尋找車位、自動泊車,,全程無人干預(yù))搭載在CS55上,,完成國內(nèi)首測。
2017年12月,,完整融合V2X,、遠(yuǎn)程自動泊車、自動駕駛的L4級網(wǎng)聯(lián)式城區(qū)無人駕駛系統(tǒng)完成國內(nèi)首測,。
同時,,截止2018年4月,長安汽車已經(jīng)拿到美國加州和中國重慶兩張無人駕駛測試牌照,,這將進(jìn)一步加快長安汽車智能化發(fā)展步伐,。
在量產(chǎn)領(lǐng)先、技術(shù)領(lǐng)先的同時,,長安汽車已顯露出在智能化領(lǐng)域更大的雄心,。據(jù)了解,長安汽車目前已經(jīng)在智能駕駛,、智能交互,、智能互聯(lián)三大版塊和10余家全球頂尖企業(yè)、高校展開了合作,,如百度,、阿里、騰訊,、科大訊飛,、英特爾、恩智浦,、清華大學(xué),、麻省理工等。
4月23號長安汽車戰(zhàn)略發(fā)布會透露,長安汽車更是準(zhǔn)備在下半年發(fā)布智能化戰(zhàn)略-“北斗天樞”計(jì)劃,,今年長安在智能化領(lǐng)域的投入將達(dá)到16億元,;未來10年,將累計(jì)投入200億元,,組建超過2000人的智能化研發(fā)團(tuán)隊(duì),。
長安汽車開啟第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)
2017年10月19日,長安汽車提出“香格里拉”新能源戰(zhàn)略,,宣布2025年全面停售傳統(tǒng)燃油車,,實(shí)現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化,制定了千億行動,、萬人研發(fā)、伙伴計(jì)劃,、極致體驗(yàn)等“四大戰(zhàn)略行動”,。
為此,在去年12月,,長安汽車成立了新能源汽車事業(yè)部,,不久將在美國底特律設(shè)立新能源前沿技術(shù)及智能化研發(fā)中心,聚焦新能源,、智能化技術(shù)融合,;啟動大中小三大新能源整車專用平臺開發(fā),計(jì)劃2020年前完成1個整車控制系統(tǒng)平臺,、3個電池平臺,、3個電驅(qū)平臺的打造,結(jié)合本次車展推出的逸動EV460和CS75PHEV等全新產(chǎn)品,,長安汽車“香格里拉計(jì)劃”落地速度在加快,。
4月23日,長安汽車開啟了第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃,,以創(chuàng)新為驅(qū)動,,以“一個核心,四個轉(zhuǎn)型”為戰(zhàn)略舉措,,為長安汽車描繪了嶄新的藍(lán)圖,。
長安汽車的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之路宏偉而具體,相信在不久的將來,,我們將看到一個全新的現(xiàn)代科技服務(wù)型企業(yè)—長安汽車,,讓我們拭目以待!