2024年12月26日
星期四
乘聯會數據顯示,，2024年1-9月汽車行業(yè)總利潤3360億元，同比降1.2%,，9月份利潤率為3.4%,，創(chuàng)今年新低。以年度為周期來比較,，2020年汽車行業(yè)利潤率為6.2%,，2021年為6.1%，2022年為5.7%,，2023年為5.0%,，可以看出，汽車行業(yè)利潤率呈現逐年下降的趨勢,。這也從一定程度上反映了國內汽車行業(yè)的競爭激烈現狀,，壓縮利潤換取銷量和市場份額成為很多汽車制造商的選擇。對此乘聯會秘會長崔東樹表示,，汽車行業(yè)利潤過低不適合價格戰(zhàn),，以虧損一切獨占市場而后獲得一定合理利潤的做法，會導致整個行業(yè)面臨著利潤的急劇萎縮,，影響行業(yè)的健康發(fā)展,，對用戶而言，行業(yè)利潤過低也可能導致產品可靠性差,、殘值率低,、服務堪憂等問題，直接影響用戶的體驗,。
價格戰(zhàn)影響下,，近幾年來,，多個新勢力品牌、自主品牌,、合資品牌陷入困境,、宣告破產，“內卷之痛”逐漸形成了“內卷之殤”,。對此,，也有不少企業(yè)堅定走價值路線，長安福特就是其中的一個,，長期踐行“用戶價值”理念,，也讓其收獲了用戶信賴，今年實現了“可靠度,、滿意度,、混動技術”一鍵三連，中國質量協會2024年中國燃油汽車行業(yè)用戶滿意度兩項第一,，J.D. Power 2024中國車輛可靠性研究SM（VDS）四項大獎,，大馬力E混動系統蟬聯“中國心”2024年度十佳發(fā)動機及混動系統，探險者成為合資品牌中大型SUV里1年保值率第一,，并獲得2024中國汽車質量獎“中大型SUV”車型獎,。
作為一款40萬級的硬核豪華SUV，探險者不僅以“公路之王”的硬核產品實力滿足用戶可城可野出行需求,，圈層營銷也是獨樹一幟,，以產品和體驗的雙重滿足，收獲一批忠實的擁躉,。
圈層體驗獨樹一幟 “福探長行動”圈粉無數
客戶是企業(yè)生存和發(fā)展的基石,，一個穩(wěn)固的客戶群體不僅是企業(yè)提高市場競爭力和實現持續(xù)增長的關鍵，更是企業(yè)品牌形象和市場地位的體現,。如何拓展自己的用戶群體,？如何能打造出符合他們需求且吸引他們的活動體驗？這是不少企業(yè)都會思考的問題,。
以今年北京車展首日,，長安福特有史以來最大規(guī)模的交車儀式為例,，匯聚了數千名用戶參與,，500臺探險者集中交付，500位探險者車主簽約《福探長公約》成為福探長,，活動現場,，數百位福探長還開啟了“最多人簽名的車”吉尼斯世界紀錄挑戰(zhàn)，參與了北京藍天救援隊為“福探長行動”專屬定制的緊急救援培訓,。獨樹一幟的圈層體驗活動,，不僅提升了品牌影響力與美譽度,，也吸引著越來越多的用戶加入到“福探長行動”中。
不止于這場聲勢浩大的交車活動,，敦煌扎草方格防風固沙,、上海東灘島保護珍惜候鳥、廈門保護中華白海豚,、海南紅樹林一同保護生物多樣化……事實上每場“福探長行動”都體現著長安福特對圈層運營的思考,，將公益活動融入其中。而這也正基于長安福特對探險者車主的深刻洞察,，作為一群熱愛探索,、樂于挑戰(zhàn)的人群，探險者車主還勇于擔當,、心懷大愛,，樂意為公益環(huán)保盡一份力量。為此,，長安福特為探險者車主打造了專屬用戶圈層和共創(chuàng)體驗平臺“福探長行動”,，這里不僅聚集了一群志同道合的車友，更是匯聚點滴公益愛心,、聚沙成塔的公益力量舞臺,。
獨有公益價值的融入，滿足了探險者車主實現更高人生價值的追求,，也讓他們樂于參與這樣的活動,。而針對探險者車主熱愛探索這個特點，“福探長行動”也有必殺技,，帶他們走別人不敢走的路,，去看別人看不到的風景，擁有別人無法獲得的體驗,。像今年的三大“福探長行動”,，長安福特為探險者車主們定制了專屬路線，奔赴國內面積最大,、海拔最高,、野生物種最豐富的國家公園三江源國家公園，成為2024年的首批訪客,，開展“三江源國家公園”尋源之旅,，種草籽、修復草皮,、保護野生動物,；組織福探長駕駛福特探險者奔赴中國唯一的死亡谷“昆侖死亡谷”開展探秘之旅，致敬高原衛(wèi)士,；奔赴世界上規(guī)模最大,、地質形態(tài)發(fā)育最成熟的雅丹地貌群落,，開展“敦煌雅丹魔鬼城”穿越之旅，防風固沙為環(huán)境保護盡一份力,。獨一無二探險之旅+公益活動內容的融入,，長安福特將“用探險犒賞人生”這句口號真正落在了實處。
獨一份犒賞感的獲得,，也讓“福探長行動”受到越來越多用戶的認可,，自2021年成立至今，長安福特開展了125場“福探長行動”,，匯聚了超5.5萬名福探長,。后續(xù)隨著一系列“福探長行動”的開展，長安福特也必將匯聚更多熱愛探索大美,、踐行大家的福探長們,，為“打造一個更美好的世界”而努力。
產品體驗獨一份 “大馬力E混動”成出行優(yōu)解
乘聯會數據顯示,，1-10月全球新能源汽車銷量達到1407萬輛,，其中純電動車占比12.2%，插電混動占比6.8%,，混合動力占6.4%,，油電混動的占比提升。這一數據也表明擁有更多出行自由度的油電混動產品受到了越來越多用戶的青睞,。
作為油電混動的代表,，福特大馬力E混動技術獨樹一幟，既有日系油電混動省油,、美系大馬力的特點,，也有自主插電混動長續(xù)航、不用充電樁的特點,，集眾多優(yōu)點于一身,，更符合用戶多元用車場景需求，可以說是用戶出行的最優(yōu)解,。
以銳界L混動版為例,，搭載了榮獲“中國心”2023年度十佳發(fā)動機及混動系統的2.0T EcoBoost?大馬力E混動系統，零百加速7.1秒,，WLTC綜合工況油耗6.31升百公里,，一箱油續(xù)航達1188公里，且沒有充電焦慮,，加上機械四驅,，成為“全家安心出游神器”,。蒙迪歐運動版搭載2.0T EcoBoost?大馬力E混動系統,，今年蟬聯“中國心”年度十佳發(fā)動機及混動系統,，該系統加持下，蒙迪歐運動版系統綜合功率高達308匹,，實測零百加速5秒級,，高速段油耗僅4.64升/百公里，不少媒體實測成績更是達到3L級,，真正滿足了年輕用戶“開著爽用著省”的需求,。
以解決用戶實際用車需求為出發(fā)點，福特大馬力E混動產品受到了用戶青睞,，1-10月銳界L混動車型,、蒙迪歐混動車型銷量占比均有提升。11月銷量榜中,，20萬級傳統大七座SUV市場,，銳界L多省份銷量領先。
除了以大馬力E混動產品,、精準圈層營銷滿足用戶需求外,，長安福特還專注于為用戶打造高品質產品，提供好服務,，“一鍵三連”就是最好的證明,。正如長安福特新能源副總裁兼營銷中心總經理陳曉波所言：“現在我們要卷，但是絕不卷價格,，我們卷品質,、卷安全，要做就做在業(yè)內要求更高的產品,?！闭驗橛兴鶠椋兴粸?，長安福特也得到了用戶,、市場的正向反饋。
結語：
堅守價值營銷并不是一蹴而就,，在實際實施中,，仍面臨不少挑戰(zhàn)，比如,，短期利益與長期目標發(fā)生沖突怎么辦,？這就需要“長期主義”定力作加持。在客戶的需求中發(fā)現價值,，打造大馬力E混動產品,，構建差異化產品優(yōu)勢；在客戶的體驗中尋找方向，打造集“探險之旅+公益活動”為一體的圈層體驗活動,，并堅持長期運營,，以良好客戶關系構筑強大的護城河，長安福特以“價值營銷+長期主義”,，找到了一條正確的“突圍”之路,。我們也相信，那些“以用戶為中心”的企業(yè),，必將在時間的長河中留下深遠的足跡,，成為行業(yè)中的標桿與典范。
