2024年12月29日
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3月27日，長安汽車第二代逸動(dòng)、逸動(dòng)DT兩款車型在武漢正式上市,。
第二代逸動(dòng)共發(fā)布9款車型,，其中2款為藍(lán)動(dòng)版車型,，售價(jià)區(qū)間為7.49萬元-10.59萬元,；逸動(dòng)DT共發(fā)布9款車型，售價(jià)區(qū)間為5.49萬元-8.09萬元,。
全新家族設(shè)計(jì) 實(shí)力不容小覷
第二代逸動(dòng)是2012年長安汽車推出逸動(dòng)車型以來的首次換代,。在6年間，第一代逸動(dòng)累計(jì)銷售達(dá)到72萬輛,，成為自主品牌家轎中性價(jià)比超高車型,。
而定位為“質(zhì)感全優(yōu)中級(jí)車”的第二代逸動(dòng)，通過全新的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)及智能技術(shù)的廣泛應(yīng)用,，將滿足消費(fèi)者對(duì)車輛實(shí)際使用的品質(zhì)需求,。
車輛尺寸方面，第二代逸動(dòng)的長寬高分別為4710*1820*1505mm,，配合2700mm超長軸距,，營造出越級(jí)的外型體驗(yàn)和寬敞的乘坐空間。
承襲了長安汽車全新家族設(shè)計(jì)語言的第二代逸動(dòng),，采用“蝶翼式”進(jìn)氣格柵,、動(dòng)感雙腰線設(shè)計(jì),，突出車型動(dòng)感活力。而肌肉感十足的引擎蓋線條和犀利的前大燈,，又展現(xiàn)了車型不甘平庸的內(nèi)在氣質(zhì),。
內(nèi)飾方面，以“中式庭院”為依托的環(huán)抱式駕駛座艙,，簡(jiǎn)約實(shí)用,。據(jù)介紹，在內(nèi)飾的材質(zhì)選擇上,，第二代逸動(dòng)采用了高達(dá)55%以上的類膚,、針織材質(zhì)，讓整車質(zhì)感相比同級(jí)產(chǎn)品更高一級(jí),。
在智能科技方面,，內(nèi)嵌式10.25英寸高清液晶顯示屏，整合長安in Call 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng),，支持全時(shí)4G在線,。
安全及配置方面，第二代逸動(dòng)配備了HEEAB高剛度鋼吸能車身,，并搭載ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),、PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)。值得一提是,，車輛全系標(biāo)配電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),，而這在合資品牌的部分車型都未能做到標(biāo)配的情況下，第二代逸動(dòng)采用全系標(biāo)配,，可謂誠意滿滿。
動(dòng)力方面,，第二代逸動(dòng)搭載了1.6L GDI+6AT/5MT的動(dòng)力組合,，最大功率94kW，最大扭矩168 N·m,。其中,，6AT自動(dòng)變速箱來自原裝進(jìn)口的愛信產(chǎn)品。
底盤懸架方面,，第二代逸動(dòng)的前懸為液壓圈梁式前麥弗遜獨(dú)立懸架,，后懸采用U-O Forming封閉式扭梁后懸架。
逸動(dòng)DT超低價(jià)入市 性價(jià)比難逢對(duì)手
逸動(dòng)DT作為逸動(dòng)家族的全新車型,，同樣采用家族化“蝶翼式”進(jìn)氣格柵和動(dòng)感時(shí)尚的車身腰線,，內(nèi)飾部分同第二代逸動(dòng)一樣，大面積使用的親膚皮革材質(zhì),，有效提升用戶感官體驗(yàn),。
車輛尺寸方面,，4575*1750*1525/1500mm的長寬高，配合2610mm的軸距,，打造出越級(jí)的空間體驗(yàn),。
安全配置和智能應(yīng)用方面，價(jià)格雖然不高的逸動(dòng)DT,，配備了6安全氣囊以及HEEAB高剛度鋼吸能式車身,、EPS電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等配置,，而同級(jí)鮮見的LED前大燈也裝備其中,；10.25英寸懸浮液晶顯示屏、智能行車電腦,、智能燈控,、in call 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)等多種智能配置，讓用戶出行更加舒適,、便捷,。
動(dòng)力方面，逸動(dòng)DT搭載了1.6L,、1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與5MT/4AT/6MT變速箱,，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kW，最大扭矩160 N·m,，滿足用戶日常駕駛,。
以逸動(dòng)DT公布的售價(jià)來看，其時(shí)尚質(zhì)感的設(shè)計(jì)工藝,、智能優(yōu)化的科技配置,、安全舒暢的駕控感受都是越級(jí)體驗(yàn)，上市后有望憑借其超高的性價(jià)比成為入門級(jí)家轎中又一重磅車型,。
