2024年12月29日
星期日
中國工業(yè)與信息化部裝備工業(yè)司發(fā)布了《2018年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》,，計劃將今年的標(biāo)準(zhǔn)化工作將重點(diǎn)放在充電、電池設(shè)計和能耗上,。
中國計劃在2018年完成電動汽車安全強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)審查,；推進(jìn)四輪低速電動車標(biāo)準(zhǔn)制定，推動純電動汽車,、輕型混合動力汽車和重型混合動力汽車能耗測試標(biāo)準(zhǔn)修訂,；完成電池管理系統(tǒng)和車載充電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)起草等等。
中國還將積極參與電動汽車國際標(biāo)準(zhǔn)活動,，在動力電池及充電等重點(diǎn)領(lǐng)域積極提出中國提案,，發(fā)揮其在新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng)優(yōu)勢。
此前,，中國政府已經(jīng)制定了雙積分政策,，從而積極推動從燃油車到新能源汽車的產(chǎn)業(yè)升級和轉(zhuǎn)化。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，2017年國內(nèi)新能源汽車銷量77.7萬輛,，同比增長53.3%，市場占比達(dá)2.7%,，是世界上最大新能源汽車市場,。
根據(jù)工信部編制的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，到2020年中國新能源汽車年產(chǎn)量將至少達(dá)到200萬輛,，到2025年,，新能源汽車銷量占總銷量的比例達(dá)到20%以上。
在今年的兩會上,，一些行業(yè)代表稱,，缺乏標(biāo)準(zhǔn)也加大了創(chuàng)建安全、成本高效的自動化回收設(shè)施的難度,。目前,，中國已發(fā)布新能源汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)行有效標(biāo)準(zhǔn)100多項(xiàng)，但由于缺少相應(yīng)統(tǒng)一的固定標(biāo)準(zhǔn),，因此行業(yè)發(fā)展面臨著挑戰(zhàn),。
