2024年12月29日
星期日
提到美系車，凱迪拉克絕對是一個符號,，曾經(jīng)的Fleetwood可謂是一個時代的共同回憶,。而提到美系SUV,，美國總統(tǒng)車隊中那身材魁梧的凱迪拉克凱雷德ESCALADE,，也能給你過目不忘的印象,。而隨著時間的腳步,，如今的凱迪拉克也以全新的形象出現(xiàn)在了我們的面前,。繼旗艦轎車凱迪拉克CT6之后，如今全新中型SUV——XT5正式來到了我們面前,。
通過之前的場地試駕文章和對比文章相信大家對XT5已經(jīng)有了一定的了解,。不過之前的文章基本都是在封閉測試環(huán)境內(nèi)體驗的，因此XT5在城市中的駕駛感受如何,，并沒有提及,。而今天，隨著本次廠商試駕活動,，我也借此機(jī)會著重體驗一下XT5在日常城市道路路況下的駕駛感受,，看看它能否延續(xù)之前的良好表現(xiàn)。
● 外觀獨(dú)特/內(nèi)飾豪華氣息濃厚
毫無疑問,，XT5敦實,、略顯夸張的設(shè)計風(fēng)格放在眾多豪華中型SUV車型當(dāng)中非常顯眼，銳利的車身線條也將凱迪拉克品牌獨(dú)特的鉆石切割設(shè)計元素體現(xiàn)的淋漓盡致,，隨之帶來的還有極高的辨識度和獨(dú)特的個性,。
如果讓我選擇一個XT5最美的局部造型，星瀑式前大燈將會是我的答案,。雖然這樣的設(shè)計之前已經(jīng)出現(xiàn)在CT6上了,，但不得不說這類似淚眼的設(shè)計還是美得讓人如癡如醉,。
步入車內(nèi)，真皮,、Alcantara,、實木等材質(zhì)再加上簡潔、大氣的設(shè)計烘托出一種其獨(dú)有的豪華氛圍,，這也是一直以來凱迪拉克車型所擅長。當(dāng)然,，并不是所有配置車型都能有著實木以及Alcantara這般較為高級的用料,，配置稍低的車型則是采用的普通皮革。
XT5除了有著不錯的檔次感外,，8英寸的行車電腦顯示屏,、中控臺上方觸摸屏以及10英寸的流媒體內(nèi)后視鏡也為新車帶來了滿滿的科技感。當(dāng)然,，除了這些科技配置外,，諸如帶ANC主動降噪功能的Bose音響、無鑰匙進(jìn)入/啟動,、全景天窗,、電動后備廂、前方碰撞預(yù)警,、自適應(yīng)巡航以及抬頭顯示等也都配備在了新車上,，如此豐富的配置面對同價位“BBA”車型可謂是優(yōu)勢明顯。
● 2.0T發(fā)動機(jī)與變速箱配合默契
此次我們試駕的車型為28T 四驅(qū)鉑金版,，搭載一臺2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動機(jī),，與之匹配的是8速手自一體變速箱，并配以一套采用了多片離合器的適時四驅(qū)系統(tǒng)（28T車型標(biāo)配）,。這套四驅(qū)系統(tǒng)與大多數(shù)車型不太一樣,，其通過可分離制動器可實現(xiàn)100%切斷后軸動力，對燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)有一定的幫助,。此外,，新車左右后輪之間也可進(jìn)行0-100%的扭矩分配。當(dāng)然,，這套四驅(qū)系統(tǒng)更多的還是為了提升行車的安全性
