近年來,隨著汽車市場內(nèi)卷的愈發(fā)嚴(yán)重,,從配置“卷”到價格,,由此也引發(fā)不少價格戰(zhàn)導(dǎo)致車輛減配,、品質(zhì)下降的討論,,恰逢燃油至新能源之間的過渡時代,,不少消費者仍無法對新生事物產(chǎn)生信任,,品質(zhì)的重量在內(nèi)卷市場中愈發(fā)“墜手”,。
9月26日,東風(fēng)本田旗下電動子品牌“靈悉”的首款量產(chǎn)車——靈悉L正式上市,,發(fā)布會期間“好電車,、高標(biāo)準(zhǔn)、東本造”的口號振聾發(fā)聵,。東風(fēng)本田一直是合資品牌中的佼佼者,,這句口號并非只是一句空喊,而是來自東風(fēng)本田深耕汽車制造業(yè)21年的積累,,是過硬“大廠品質(zhì)”帶來的底氣,。
造車須看基本功,新能源時代不能憑空起跳,。東風(fēng)本田自2003年成立以來,,截至2023年累計銷售整車800萬臺,在汽車制造領(lǐng)域的經(jīng)驗十分豐厚,,2017年啟動首款電動車開發(fā),,大力投入科技創(chuàng)新及知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造,截至目前有效專利為106項,,其中發(fā)明專利33項,,今年東風(fēng)本田首個純電智能工廠建設(shè)即將完成,依托數(shù)字化技術(shù),,通過擴大智能裝備,、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù),、智能機器人持續(xù)加速智能制造升級,。
例如沖焊工藝領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)加工過程的100%自動化。其中焊裝領(lǐng)域采用機器人伺服點焊先進設(shè)備,,形成以機器人自動焊接,、工件自動搬送技術(shù)為重點的自動化柔性生產(chǎn)線,,焊點自動化率達到100%。通過視覺智能檢測及視覺引導(dǎo)抓取,,不斷提升焊裝裝配自動化,,保持行業(yè)領(lǐng)先。
涂裝工藝領(lǐng)域秉承綠色,、智能的造車?yán)砟?,涂裝車間的自動化率達到85%以上,在確保產(chǎn)品的先進性和可靠性的同時,,大幅提升生產(chǎn)效率,。采用水性環(huán)保涂料噴涂,相關(guān)工位的溫度,、濕度、壓力等屬自動化控制,,設(shè)備自動化和環(huán)保節(jié)能水平均處于國內(nèi)領(lǐng)先地位,。
此外,在與車主用車感受深度相關(guān)的裝配上,,通過電子扭矩控制扳手等設(shè)備的使用,,也進一步提高生產(chǎn)時裝配扭矩的精度。
東風(fēng)本田依托以上先進技術(shù)構(gòu)建出高效,、綠色,、柔性、智能化的工廠,,裝配精度,、生產(chǎn)效率均得到強化,擁有高品質(zhì)生產(chǎn)的基本盤,,在多方兼顧的情況下提高生產(chǎn)力,,身為大廠明顯擁有更加扎實穩(wěn)健的“基本功”。
但無論多先進的生產(chǎn)工藝,,作為人造物會產(chǎn)生不可避免的生產(chǎn)誤差,,這時質(zhì)量管理便成為至關(guān)重要的一環(huán)。
東風(fēng)本田在汽車生產(chǎn)過程中秉持不接收,、不制造,、不流出的“三不”原則,實施外觀檢查,、QA檢測,、淋雨測試、路試,、商品性檢測,、PDI檢查共六大檢測工序,,涵蓋車輛外觀、設(shè)備響應(yīng),、車廂密封性,、道路駕駛、底盤操控等方面,,每一項檢測均有著嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),,以此保證各環(huán)節(jié)的質(zhì)量品質(zhì)。
而汽車作為復(fù)合型消費品,,穩(wěn)妥優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈也是確保產(chǎn)品質(zhì)量的重要一環(huán),,為此東風(fēng)本田發(fā)揮區(qū)域龍頭企業(yè)的引領(lǐng)作用,在燃油向新能源轉(zhuǎn)型的時代,,著力推進區(qū)域內(nèi)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,,加速打造產(chǎn)業(yè)集群,并依托產(chǎn)業(yè)集聚形成“雁陣效應(yīng)”,,活用國內(nèi)優(yōu)秀供應(yīng)鏈資源,,助力產(chǎn)業(yè)鏈的高質(zhì)量發(fā)展。如今,,東風(fēng)本田的零部件國產(chǎn)化率達到96%以上,。
經(jīng)過東風(fēng)本田的潛心打磨,在生產(chǎn),、質(zhì)量管理以及產(chǎn)業(yè)鏈整合方面,,均獲得獨樹一幟的非凡成果,在以品質(zhì)為先的基礎(chǔ)上做好效率與成本的平衡,,反映在產(chǎn)品上,,是冠絕群雄的保值率表現(xiàn)。
汽車作為耐用型消費品在長期使用后的價值非常重要,,而品質(zhì)表現(xiàn)則與車輛保值率呈正相關(guān),,畢竟品質(zhì)越好的車在積年累月的使用下故障率、行駛感受表現(xiàn)越好,。
在保值率方面,,東風(fēng)本田CR-V屢次霸榜同級第一,早在2009年至2012年,,東風(fēng)本田CR-V就連續(xù)四年在J.D.Power報告中位居同級車保值率第一,,2018年至2023年再次連奪桂冠,同時在IQS,、VOS等新車質(zhì)量研究中也曾多次奪得第一稱號,。
不僅如此,東風(fēng)本田思域,、艾力紳等明星車型也奪得各自細(xì)分市場中保值率第一的成績,,東風(fēng)本田產(chǎn)品的品質(zhì)表現(xiàn)備受消費者認(rèn)可,。
2023年,東風(fēng)本田全力加速電動化轉(zhuǎn)型,,面向全價值鏈發(fā)布“創(chuàng)未來2030”戰(zhàn)略,,發(fā)布了全新新能源品牌“靈悉”。目前東風(fēng)本田已通過全新智能化工廠,,以及豐富的質(zhì)量管理經(jīng)驗,,為接下來的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型打下良好基礎(chǔ),未來將為更多消費者開啟新時代品質(zhì)生活,。