2024年12月26日
星期四
消費(fèi)升級的趨勢下，如今的年輕消費(fèi)群體對于出行生活的“品質(zhì)感”要求越來越高，不僅車輛要看起來上檔次,，還要真正的有品質(zhì)，于是代表出行品質(zhì)的中型轎車進(jìn)入到越來越多年輕人的購車清單中,。如何選購到一臺高品質(zhì)中型轎車？權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布的研究報(bào)告或許能給出一些參考,。10月26日，全球領(lǐng)先的消費(fèi)者洞察與市場研究機(jī)構(gòu)J.D. Power（君迪）正式發(fā)布2023中國車輛可靠性研究SM（VDS）其研究顯示新一代蒙迪歐（156個(gè)PP100）榮獲中型轎車第一名,。
作為全球權(quán)威的消費(fèi)者洞察與市場研究機(jī)構(gòu),，J.D. Power以公允性，獨(dú)立性,、客觀性著稱,。新一代蒙迪歐榮獲J.D. Power2023年中國車輛可靠性研究SM(VDS)中型轎車第一，充分印證其可靠性已獲得消費(fèi)者廣泛的認(rèn)可與信賴,。一直以來,，長安福特堅(jiān)持以品質(zhì)為根基，將“工匠精神”貫穿生產(chǎn)始終,，將不妥協(xié)的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),、不含糊的毫厘細(xì)節(jié)、不惜力的材料做工,、不間斷的質(zhì)量測試,，貫穿到產(chǎn)品每一個(gè)生產(chǎn)制造細(xì)節(jié)中，打造高品質(zhì)產(chǎn)品,。此次新一代蒙迪歐獲獎(jiǎng),，也是對長安福特工匠精神的最好詮釋。
做工不惜力,，潮流設(shè)計(jì)與舒適駕乘兼具
近來年,，產(chǎn)品設(shè)計(jì)在消費(fèi)者購買決策中起著越來越重要的作用，外觀合不合心意,、空間夠不夠舒適都是他們關(guān)注的重點(diǎn),。
新一代蒙迪歐采用全新“勢能美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，外觀新潮大氣動感,，同級獨(dú)有的“臥龍?zhí)K醒”迎賓感應(yīng)系統(tǒng)深受年輕人喜歡,。“臥龍?zhí)K醒”迎賓感應(yīng)系統(tǒng)中最出彩的當(dāng)屬3D呼吸式鱗甲格柵,，為了這個(gè)設(shè)計(jì),，福特中國的工程師們下足了功夫,，在毫無參考的情況下，從工程造型,、機(jī)械結(jié)構(gòu),，到驅(qū)動原理、邏輯設(shè)定,，不斷創(chuàng)新嘗試,，后期還進(jìn)行了20000次的開閉循環(huán)測試，才有了“可呼吸”的3D鱗甲式格柵,。
為了讓用戶暢享舒適空間,，新一代蒙迪歐從內(nèi)飾到座椅再到空間寬敞度設(shè)計(jì)等方面都不遺余力。內(nèi)飾應(yīng)用大量橫向設(shè)計(jì)元素,，座艙看起來大氣簡潔,，1.1米超大屏、大量軟質(zhì)包裹,，科技感與豪華感兼具,。座椅設(shè)計(jì)方面，采用了皮/翻毛皮材質(zhì)混搭座椅,，既舒適又具有出色的防滑性能,；座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，骨架強(qiáng)度達(dá)到了國家標(biāo)準(zhǔn)的115%,，泡沫用料達(dá)到以舒適著稱的日系B級車的125%,，支撐性和包裹性都不錯(cuò)。為了保證寬敞空間,，新一代蒙迪歐從“架構(gòu),、底盤、組件,、座椅”四個(gè)方面“摳”空間,，無論橫向、縱向還是頭部空間,，都讓用戶舒享寬敞,。
標(biāo)準(zhǔn)不妥協(xié)，高階智能遠(yuǎn)超同級
智能是汽車技術(shù)的未來趨勢,，年輕人追求的是更先進(jìn),、潮流、智能的產(chǎn)品技術(shù),。在這方面,，無論是大屏、平臺架構(gòu),，還是智能系統(tǒng),，新一代蒙迪歐都以遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的水平打造,。
在同級競品還在使用8英寸/9.2英寸大屏的時(shí)候，新一代蒙迪歐將大屏的尺寸擴(kuò)展到了1.1米,，集12.3英寸液晶儀表盤+27英寸中控大屏于一體,。中控大屏以4032*756高清分辨率實(shí)現(xiàn)了真4K效果，亮度達(dá)到1000nit,，超過了普通手機(jī)800nit的亮度,，確保用戶可以在強(qiáng)光下看得清楚。
平臺架構(gòu)決定著一款車的智能化程度,，新一代蒙迪歐與福特純電車型共享同一全新電子電氣平臺——福特FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu),，帶來電車級智能座艙和智慧駕駛能力。智能互聯(lián)方面搭載福特最新一代車機(jī)系統(tǒng)SYNC?+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng),，擁有同級少有的手勢控制,、面部識別交互方式。智能駕駛方面搭載福特新一代Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng),，可實(shí)現(xiàn)多達(dá)18項(xiàng)智能駕駛輔助配置,，包括BlueCruise主動駕駛輔助功能,，可在高速公路和城市快速路段的特定路段上輕松實(shí)現(xiàn)“準(zhǔn)自動輔助駕駛”,。另外，還搭載同級獨(dú)有的車路協(xié)同系統(tǒng),，讓駕駛更有預(yù)見性,。
關(guān)于智能方面的領(lǐng)先性，從近期新一代蒙迪歐及長安福特獲得的兩個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)就可以證明一二,。10月25日,，IVISTA中國智能汽車指數(shù)測評結(jié)果公布，新一代蒙迪歐憑借在智能交互,、智能行車,、智能安全方面的優(yōu)秀表現(xiàn)，榮獲五星智能星級評價(jià),。10月23日,，福特BlueCruise再度獲評美國消費(fèi)者聯(lián)盟旗下的權(quán)威雜志《消費(fèi)者報(bào)告》最佳駕駛輔助系統(tǒng)。
測試不間斷,，卓越性能有保障
為了讓用戶享受到強(qiáng)動力,、低油耗的駕駛體驗(yàn)，新一代蒙迪歐提供兩種動力組合,，2.0T+8AT動力組合,，最大功率175kW，最大扭矩376N·m,，0-100km/h加速僅需6.5秒,，可與豪華品牌2.0T高功率發(fā)動機(jī)相媲美,。1.5T+8AT動力組合，最大功率140kW,，最大扭矩258N·m,，百公里油耗低至6.64L，并可加92號汽油,，每公里花費(fèi)低至0.5元,。操控上，新一代蒙迪歐對底盤,、車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行深度改進(jìn),，采用超敏輕量化鋁合金下控制臂，轉(zhuǎn)向更輕盈,，操控更優(yōu)異,。
為了讓性能有保障，新一代蒙迪歐用行業(yè)領(lǐng)先的設(shè)計(jì),、生產(chǎn)和制造工藝打造兩款發(fā)動機(jī),，并對三大件進(jìn)行了嚴(yán)苛的不間斷的測試。發(fā)動機(jī)經(jīng)歷行業(yè)最嚴(yán)苛的冷熱沖擊測試,，水溫在極短時(shí)間內(nèi)從-30度到110度之間,，反復(fù)循環(huán)1050次并超過480小時(shí)。變速箱模擬整車在高速路,、城市堵車工況,、城郊工況、爬坡,、倒車等,，且多數(shù)為急加速急減速工況下運(yùn)行，等效于整車在綜合工況下行駛24萬公里,。除此外,，車輛出廠前，還要經(jīng)過一系列嚴(yán)苛的質(zhì)量檢測,，包括高寒高熱高海拔,、淋雨試驗(yàn)、路面實(shí)驗(yàn)等,，以高于中國極限環(huán)境的超額標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛驗(yàn)證產(chǎn)品質(zhì)量,。
細(xì)節(jié)不含糊，“鋼筋鐵骨”成就真安心
安全方面,，新一代蒙迪歐采用高安全籠型車身設(shè)計(jì),，600Mpa以上高強(qiáng)度鋼占比47%，進(jìn)口原材料及3D輥壓工藝使高強(qiáng)度籠型車身的最強(qiáng)點(diǎn)可承受1700Mpa的壓強(qiáng)，相當(dāng)于車身頂部5臺蒙迪歐疊羅漢,。另外,，新一代蒙迪歐車身大量采用輕量化鋁合金配件，在車身部分引擎蓋,，前后防撞梁,，電池盒支架使用了鋁合金材質(zhì)，其中前防撞梁采用7000系高強(qiáng)度鋁合金,，大大提升了車身強(qiáng)度,。
而在整車的生產(chǎn)制造細(xì)節(jié)上，新一代蒙迪歐毫厘細(xì)節(jié)不含糊,，更可見其匠心,。焊裝上，價(jià)值過億的機(jī)器人,，關(guān)鍵焊點(diǎn)的自動化率達(dá)到100%,，識別精度高達(dá)0.1mm，保證了關(guān)鍵制造過程的精確性,。頂蓋和側(cè)圍接采用激光釬焊技術(shù),，熱變形小，極大增強(qiáng)了車身整體的剛性,，使車身更加安全,。涂裝上，密封膠機(jī)器人可通過照相機(jī)工藝孔定位技術(shù),，實(shí)現(xiàn)車身定位精度小于+/-0.5毫米,，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)涂膠,。
結(jié)語：
作為福特轎車旗艦,，新一代蒙迪歐以出色的設(shè)計(jì)品質(zhì)、智能品質(zhì),、動力品質(zhì),、安全品質(zhì)，讓更多消費(fèi)者感受到了這款中型轎車的魅力,。以匠心筑高品質(zhì),，以誠意贏信賴。卓越品質(zhì)加持下,，新一代蒙迪歐將為更多用戶帶來美好優(yōu)質(zhì)出行體驗(yàn),。
