2024年12月27日
星期五
2023年7月18日，寶馬集團(tuán)新上海研發(fā)中心啟用，伴隨寶馬在北京、上海、沈陽(yáng)、南京研發(fā)機(jī)構(gòu)的持續(xù)拓展和升級(jí)，寶馬集團(tuán)已在中國(guó)建立德國(guó)總部之外最大最完備的研發(fā)體系,，秉承開(kāi)放式創(chuàng)新理念，寶馬各研發(fā)職能齊聚同一屋檐下,，實(shí)現(xiàn)更高效的合作,。寶馬在中國(guó)實(shí)現(xiàn)具備汽車全流程研發(fā)職能以及全棧智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件開(kāi)發(fā)能力，用實(shí)際行動(dòng)踐行立足中國(guó)的企業(yè)戰(zhàn)略,。
寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)研發(fā)的董事韋博凡表示：“BMW新世代車型將重新定義駕駛樂(lè)趣,，在數(shù)字化的加持下，寶馬品牌始終致力于為用戶打造極具吸引力的產(chǎn)品,，提供悅?cè)松硇母鼊?dòng)人情懷的豪華出行體驗(yàn),。新研發(fā)中心的啟用、寶馬中國(guó)研發(fā)的升級(jí)將提升我們的實(shí)力,。過(guò)去3年,，我們?cè)谌A研發(fā)團(tuán)隊(duì)人數(shù)增至3倍，如今,，我們擁有3,200多名設(shè)計(jì)師,、工程師、新能源車和軟件專家,，他們與中國(guó)科技伙伴,、初創(chuàng)企業(yè)、本土合作伙伴和學(xué)術(shù)界緊密合作,，共同打造前沿創(chuàng)新技術(shù),。中國(guó)是未來(lái)之所在，中國(guó)將在寶馬的全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮更為關(guān)鍵的作用?！?
作為一家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的全球企業(yè),，寶馬集團(tuán)一向以前瞻未來(lái)和卓越研發(fā)立足市場(chǎng)。1990年,，著名的寶馬FIZ研究與創(chuàng)新中心建成。目前,，寶馬集團(tuán)的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)遍布17個(gè)國(guó)家,，寶馬在中國(guó)擁有德國(guó)之外最大的研發(fā)和創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，擁有和德國(guó)同樣先進(jìn)的理念,，設(shè)備,、管理流程以及廣泛聯(lián)合的創(chuàng)新合作。
寶馬相信中國(guó)是未來(lái)出行引領(lǐng)性市場(chǎng),。只要在中國(guó)優(yōu)秀,，必將在世界出彩。
4月,，寶馬集團(tuán)進(jìn)一步提升中國(guó)研發(fā)部門的管理,，任命雷凱博士全面負(fù)責(zé)在華研發(fā)，此舉加強(qiáng)了各大研發(fā)職能的協(xié)同,，使中國(guó)在寶馬的全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮日益重要的作用,，并更快、更準(zhǔn)確地把握未來(lái)趨勢(shì),，更好服務(wù)中國(guó)市場(chǎng),，中國(guó)研發(fā)部門將與寶馬德國(guó)總部協(xié)同開(kāi)發(fā)，更好地傾聽(tīng)中國(guó)聲音,，滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求,。寶馬在全球市場(chǎng)的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)中，除德國(guó)外僅中國(guó)具備汽車全流程研發(fā)職能,。3,200名研發(fā)人員通過(guò)自身在各個(gè)領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)與緊密協(xié)作,，帶來(lái)了更能令中國(guó)消費(fèi)者心動(dòng)的產(chǎn)品。例如,，第9代（BMW）操作系統(tǒng)中,，中國(guó)專屬功能占到了整體的70%。令人期待的是,，寶馬中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)深度參與了國(guó)產(chǎn)創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i5的設(shè)計(jì),、研發(fā)、測(cè)試與驗(yàn)證,。
BMW新世代車型,，這一全新技術(shù)平臺(tái)將書(shū)寫寶馬新的篇章。目前，寶馬在中國(guó)的研發(fā)和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)正深度參與BMW新世代車型的諸多關(guān)鍵性工作,，中國(guó)市場(chǎng)的諸多創(chuàng)新成果將會(huì)成為新世代車型上的一大亮點(diǎn),。
專注人機(jī)交互，強(qiáng)化軟硬件結(jié)合,，寶馬為中國(guó)市場(chǎng)打造卓越的數(shù)字用戶體驗(yàn)
人機(jī)交互是數(shù)字化用戶體驗(yàn)的核心之一,，中國(guó)是德國(guó)之外唯一設(shè)立Skylab人機(jī)交互設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和Usability Lab用研實(shí)驗(yàn)室的國(guó)家，擁有全部核心設(shè)計(jì)功能,，涵蓋用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì),、視覺(jué)設(shè)計(jì)、用戶研究和人機(jī)交互的開(kāi)發(fā),，充分展現(xiàn)了寶馬系統(tǒng)化,、精確和先進(jìn)的基于仿真模型的可用性研究方法。用研團(tuán)隊(duì)由設(shè)計(jì)師,、軟件工程師和認(rèn)知心理學(xué)專家等組成,。在第9代（BMW）操作系統(tǒng)用研過(guò)程中，研究團(tuán)隊(duì)由平均工作經(jīng)驗(yàn)超過(guò)8年的專家組成,，且有認(rèn)知心理學(xué)博士加入,，用研團(tuán)隊(duì)在過(guò)去的15個(gè)月內(nèi)，聽(tīng)取了數(shù)百位中國(guó)及其他國(guó)家和地區(qū)用戶的意見(jiàn),。
作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型的必要條件,，寶馬始終強(qiáng)調(diào)硬件與軟件的融合，軟件在未來(lái)用戶體驗(yàn)中占有重要的位置,。在中國(guó),，寶馬南京誠(chéng)邁軟件團(tuán)隊(duì)將在2023年內(nèi)增加至500人，具備全棧智能網(wǎng)聯(lián)汽車的軟件開(kāi)發(fā)能力,。寶馬軟件開(kāi)發(fā)部門早在2002年便已成立,，目前已在美國(guó)山景城，葡萄牙里斯本,、波爾圖,，德國(guó)慕尼黑、烏爾姆,，日本東京,，以及中國(guó)的上海、北京和南京設(shè)有基地,，在全球擁有超過(guò)8,000名軟件專家,。寶馬軟件開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)平均每日構(gòu)建軟件次數(shù)約10萬(wàn)次，每小時(shí)并行處理軟件構(gòu)建數(shù)量約3,000個(gè),。
寶馬集團(tuán)Designworks上海工作室將引入VR數(shù)字協(xié)作平臺(tái),，揮灑創(chuàng)意靈感,，引領(lǐng)美學(xué)趨勢(shì)
為洞察前沿的設(shè)計(jì)趨勢(shì)，時(shí)刻引領(lǐng)汽車設(shè)計(jì)潮流,，寶馬集團(tuán)于1995年收購(gòu)Designworks成為集團(tuán)旗下全球創(chuàng)新設(shè)計(jì)工作室,，繼洛杉磯和慕尼黑之后，2012年來(lái)到上海,，成為中西方美學(xué)交匯融合的橋梁和汽車設(shè)計(jì),，以及人機(jī)交互設(shè)計(jì)的引領(lǐng)者。十多年來(lái),，寶馬全球車型的設(shè)計(jì)越來(lái)越多體現(xiàn)出中國(guó)文化之美和當(dāng)代美學(xué)趨勢(shì),，設(shè)計(jì)風(fēng)格更加大膽、大氣和自信,，從中國(guó)出發(fā)引領(lǐng)世界。2023年,，寶馬集團(tuán)Designworks上海工作室在中國(guó)開(kāi)啟第二個(gè)十年,，將新增Holodeck這一全球領(lǐng)先的設(shè)計(jì)驗(yàn)證手段。通過(guò)VR/AR/MR技術(shù)打破時(shí)間,、空間,、物理?xiàng)l件的限制，在高度現(xiàn)實(shí),、協(xié)作和物理模擬的VR環(huán)境中構(gòu)建并探索創(chuàng)作,。中國(guó)與慕尼黑設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)可實(shí)現(xiàn)協(xié)同作業(yè)，革新創(chuàng)作過(guò)程,，高效實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造目標(biāo),，以數(shù)字化賦能未來(lái)。
寶馬始終引領(lǐng)先進(jìn)數(shù)字研發(fā)理念,，為全球用戶打造卓越的使用體驗(yàn),。寶馬集團(tuán)駕駛模擬中心位于慕尼黑，該中心擁有14個(gè)模擬器,，占地11,400平方米,，每天可進(jìn)行100人次模擬測(cè)試。測(cè)試內(nèi)容包括創(chuàng)新的娛樂(lè)技術(shù),、UI用戶界面和操作理念,，乘員與車輛之間的多模態(tài)互動(dòng)、底盤調(diào)校,、駕駛輔助功能,，甚至全自動(dòng)駕駛的內(nèi)部場(chǎng)景。通過(guò)上述模擬測(cè)試,，將極大加快研發(fā)進(jìn)程并大幅降低了研發(fā)周期中的環(huán)境影響,。
從研發(fā)到驗(yàn)證,，德國(guó)之外最大電動(dòng)化技術(shù)研發(fā)布局中國(guó)，賦能全力以赴電動(dòng)化
早在2017年寶馬集團(tuán)在中國(guó)建立了德國(guó)以外首個(gè)擁有完整電池裝備和測(cè)試能力的電池中心,。寶馬沈陽(yáng)研發(fā)中心自成立以來(lái)就聚焦電動(dòng)化技術(shù)開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化標(biāo)定及驗(yàn)證,，至今已有10年歷史。今年,，沈陽(yáng)研發(fā)中心二期擴(kuò)建項(xiàng)目正式啟用,，強(qiáng)化了寶馬本地化新能源車全流程開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證能力。該設(shè)施擁有19個(gè)新的實(shí)驗(yàn)室,，其中17個(gè)專門用于測(cè)試新能源車,。
寶馬在中國(guó)建立了德國(guó)之外最大的技術(shù)試驗(yàn)和驗(yàn)證體系。寶馬沈陽(yáng)研發(fā)中心擁有國(guó)際領(lǐng)先的EMC 電磁兼容實(shí)驗(yàn)室,。相較于行業(yè)通例的30伏/米電磁測(cè)試場(chǎng)強(qiáng),，寶馬的測(cè)試場(chǎng)強(qiáng)平均可達(dá)100伏/米，極限值更可達(dá)140伏/米,。寶馬在沈陽(yáng)還擁有專業(yè)NVH實(shí)驗(yàn)室,，包括聲學(xué)轉(zhuǎn)轂Dyno實(shí)驗(yàn)室和室外測(cè)試跑道，可進(jìn)行嚴(yán)苛的室外噪音和車內(nèi)噪音測(cè)試,。 寶馬HVB動(dòng)力電池驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)室可模擬實(shí)際駕駛場(chǎng)景和極端駕駛情境,，對(duì)電池性能進(jìn)行嚴(yán)苛驗(yàn)證。全新BMW i3的動(dòng)力電池經(jīng)歷了155項(xiàng)硬件測(cè)試,，994次軟件功能測(cè)試,。
BMW所有車輛在上市前都經(jīng)歷嚴(yán)苛的整車測(cè)試，地理位置橫跨北緯71度到南緯25度,，氣溫也是跨越從零下40度到零上46度,，測(cè)試環(huán)境多樣化也很嚴(yán)苛，以保證新車型在各種環(huán)境下為客戶提供絕佳的性能體驗(yàn),。此外,，在中國(guó)上市的所有車型會(huì)在中國(guó)的高原、高濕,、高溫,、高寒的特殊環(huán)境進(jìn)行整車耐久測(cè)試。測(cè)試內(nèi)容主要包括驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),、三電系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)性能,。
依托于中國(guó)完備的電動(dòng)車研發(fā)和測(cè)試布局，寶馬集團(tuán)已在中國(guó)推出BMW i3,、iX1,、iX3等國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車，以及BMW i4,、i7,、iX等進(jìn)口純電動(dòng)產(chǎn)品,，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i5也將于年內(nèi)亮相。
寶馬集團(tuán)亞太科技中心落戶上海,，專注前沿技術(shù)與創(chuàng)新,，立足中國(guó)反哺全球
在自身的數(shù)字化與電動(dòng)化的創(chuàng)新之外，寶馬始終保持開(kāi)放,，尋求合作,，時(shí)刻掃描全球的創(chuàng)新者版圖，第一時(shí)間把握未來(lái)出行的前沿技術(shù)和發(fā)展趨勢(shì),。2013年,，寶馬集團(tuán)的前沿技術(shù)公司——寶馬集團(tuán)技術(shù)中心（Tech Office）進(jìn)駐上海，聚焦數(shù)字化,、電動(dòng)化,、循環(huán)永續(xù)等戰(zhàn)略領(lǐng)域。寶馬與創(chuàng)新企業(yè)聯(lián)合,，助力初創(chuàng)企業(yè)與寶馬一同進(jìn)入汽車市場(chǎng),。寶馬技術(shù)中心覆蓋了諸多領(lǐng)域，如生成式AI,、AR/VR、可持續(xù)發(fā)展和數(shù)字化解決方案,。2023年成立十周年之際,，該中心升級(jí)為寶馬集團(tuán)亞太科技中心，旨在立足中國(guó),，反哺全球,。
寶馬在中國(guó)不斷拓展聯(lián)合創(chuàng)新朋友圈。寶馬不僅與騰訊,、阿里巴巴,、中國(guó)聯(lián)通、四維圖新,、華為等科技巨頭深入合作,，牽手中國(guó)科技初創(chuàng)企業(yè)，而且,，寶馬還積極與同濟(jì)大學(xué),、清華大學(xué)等頂尖學(xué)府開(kāi)展廣泛合作。近日,，寶馬與中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司（CATARC）簽署戰(zhàn)略合作備忘錄,，合作內(nèi)容涉及智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車,、可持續(xù)發(fā)展及整車安全領(lǐng)域,，并就政策與法規(guī)進(jìn)行學(xué)術(shù)交流與探討,，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化制定與合作，共同推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車發(fā)展,。內(nèi)求高效,，外聯(lián)共創(chuàng)，寶馬將與中國(guó)產(chǎn)學(xué)研各層面深化創(chuàng)新領(lǐng)域的合作探索,。
